CAR

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 5,950,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 625 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨ 526 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 5,950,000 āļšāļēāļ— 

mercedes amg eqe 53 4matic

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ (āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āļ­āļĩāļ„āļīāļ§āļ­āļĩ 53 āđ‚āļŸāļĢāđŒāđ€āļĄāļ•āļīāļ āļžāļĨāļąāļŠ) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 3.5 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļš AMG āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 4 āļŠāļĩ

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡ Monoform āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™ Mercedes-EQS āđāļĨāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ AMG Night Package āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ›āļīāļ”āļ—āļķāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļēāļĒ Panamericana āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ Digital Light āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āđ„āļŸ LED 3 āļĄāļīāļ•āļī āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Hand-free āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĄāļĩ Panoramic Moonroof āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰ āļĨāđ‰āļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ AMG āļĨāļēāļĒ Y-Spoke āļ‚āļ™āļēāļ” 21 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ Adaptive Damping System āđāļšāļšāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļĨāļĄ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļ‡āļĻāļēāļāļēāļĢāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 3.6 āļ­āļ‡āļĻāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,964 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,906 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,492 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,120 āļĄāļĄ. āļĒāļēāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē Mercedes-Benz E-Class āļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ  

mercedes amg eqe 53 4matic

mercedes amg eqe 53 4matic

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­ MBUX Hyperscreen āļ—āļĢāļ‡āļŸāļĢāļĩāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ”āļˆāļģāđƒāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļĄāļ·āļ­ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 7 āļĒāļđāļŠāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļĩ AI āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĒāļđāļŠāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļ”āđ‰

mercedes amg eqe 53 4matic

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āđāļ–āļšāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļš AMG carbon-fiber āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ„āļŸ Ambient light āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 64 āļŠāļĩ āļĢāļ­āļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī THERMOTRONIC āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻ ENERGIZING AIR CONTROL Plus āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļš PM2.5 āđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Burmester āđāļšāļš 3D Serround Sound System āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 40:20:40

mercedes amg eqe 53 4matic

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āļ§āļēāļ‡āļšāļ™āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 90.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 625 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 950 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 3.5 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 220 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 526 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ•āđ‡āļĄ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļš WLTP

āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ Mercedes-EQE 53 4MATIC+ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļāļĢāļ°āđāļŠāļŠāļĨāļąāļš (AC) āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 22 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļ 10-100% āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 4.45 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļĢāļ‡ (DC) 170 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļ 10-80% āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 32 āļ™āļēāļ—āļĩ

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 7 āļˆāļļāļ”, āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ”āļķāļ‡āļĢāļ–āļāļĨāļąāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļšāļŦāļĨāļĩāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ PRE-SAFE āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Driving Asistance Plus āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāđ„āļ”āđ‰

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Polar White

  • āļŠāļĩāļ”āļģ Obsidian Black Metallic

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Alpine Grey Solid

  • āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Patagonia Red Metallic

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™ Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđāļšāļšāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļĢāļđāļ›āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 5,950,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

mercedes amg eqe 53 4matic

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Mercedes-AMG EQE 50 4MATIC+ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­ Audi RS e-Tron GT āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 646 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (Boost Mode) āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 3.3 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 504 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (NEDC) āļŠāđˆāļ§āļ™ BMW i5 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļĨāļēāļŠāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2023

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mercedes-benz.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 5,950,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 28 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 17:40:39 11,073 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close