CAR

Mazda 2 Sedan 2023 āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 599,000 āļšāļēāļ—

Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ 2 āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 599,000 āļšāļēāļ— 

Mazda 2 Sedan 2023

Mazda 2 Sedan 2023 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ 2023) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē 2 āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĩāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Apple CarPlay āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ„āļ·āļ­ C, S āđāļĨāļ° SP āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļĄāļĩ 2 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ XD āđāļĨāļ° XDL āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 8 āļŠāļĩ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ„āļ·āļ­ New Wave Design āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ›āļīāļ”āļ—āļķāļš āđāļĨāļ° Sport Design āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĨāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļŠāļĩāļ”āļģ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ XDL āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŠāđ‰āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļ­āļ” LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļāļąāļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ›āļĢāļąāļš-āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ 

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāđ‰āļ­āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļŠāļļāļ” 1.3 C āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļ‚āļ™āļēāļ” 15 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 1.3 S āđāļĨāļ° SP āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 15 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5 XD āđāļĨāļ° XDL āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,355 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,695 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,470 āļĄāļĄ. (āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻ) āđāļĨāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĒāļēāļ§ 2,570 āļĄāļĄ. āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

Mazda 2 Sedan 2023 āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ New Wave Design āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļšāļļāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļĩāļ”āļģ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļˆāļēāļāļ§āļąāļŠāļ”āļļ Bioplastic āļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ Sport Design āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļēāļšāļļāļ™āļļāđˆāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļĩāļ”āļģ āđ€āļ”āļīāļ™āļ•āļ°āđ€āļ‚āđ‡āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļšāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĨāļąāļšāļāļąāļšāļœāđ‰āļē Grand Luxe Suede āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ­āļšāļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļ°āđ€āļ‚āđ‡āļšāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ•āļēāļĄāļˆāļļāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 60:40 āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļšāļŠāļĩāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđāļĨāļ°āđāļ­āļ™āļ°āļĨāđ‡āļ­āļ āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Apple CarPlay, Android Auto āđāļĨāļ° Bluetooth āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB, AUX, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸ 12 V āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ     

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

Mazda 2 Sedan 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

Mazda 2 Sedan 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ Skyactiv-G āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 1.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 93 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 123 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 23.3 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ 

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ Skyactiv-D āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,500-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 26.3 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ

Mazda 2 Sedan 2023 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ BA, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ DSC, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ, āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™, āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” 8 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļ”āđ‡āļ ISOFIX, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Immobilizer āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ

Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ§āļĄ 8 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē Air Stream Blue (āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ)

• āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē Air Stream Blue (āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ)

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Aero Grey (āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ)

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Aero Grey (āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ)

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Polymetal Grey

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Polymetal Grey

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāđ€āļšāļˆ Platinum Quartz

• āļŠāļĩāđ€āļšāļˆ Platinum Quartz

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāļ”āļģ Jet Black

• āļŠāļĩāļ”āļģ Jet Black

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal

• āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 12,000)

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Grey

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Grey (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 10,000)

Mazda 2 Sedan 2023 āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Snowflake White Pearl

• āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Snowflake White Pearl (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 7,000)

Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

Mazda 2 Sedan 2023 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™

āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.3 āļĨāļīāļ•āļĢ

  • Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļļāđˆāļ™ C āļĢāļēāļ„āļē 599,000 āļšāļēāļ—

  • Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļļāđˆāļ™ S āļĢāļēāļ„āļē 680,000 āļšāļēāļ—

  • Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļļāđˆāļ™ SP āļĢāļēāļ„āļē 730,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ

  • Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļļāđˆāļ™ XD āļĢāļēāļ„āļē 720,000 āļšāļēāļ—

  • Mazda 2 Sedan 2023 āļĢāļļāđˆāļ™ XDL āļĢāļēāļ„āļē 830,000 āļšāļēāļ—

Mazda 2 Sedan 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

Mazda 2 Sedan 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Mazda 2 Sedan 2023 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļ Mazda 2 Sedan 2023 āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ Toyota Yaris Ativ 2023 āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 94 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 23.3 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļĩ 7 āļŠāļĩ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 549,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° Honda City 2022 āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.0 āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 122 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ 27.8 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 579,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2023

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mazda.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Mazda 2 Sedan 2023 āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 599,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 24 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2567 āđ€āļ§āļĨāļē 17:30:20 25,378 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close