CAR

Yamaha GT125 2023 āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļĢāļēāļ„āļē 50,300 āļšāļēāļ—

Yamaha GT125 2023 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļĄāļĩāļŠāļļāļ”āļŠāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āđāļšāļš āļĢāļēāļ„āļē 50,300 āļšāļēāļ—

Yamaha GT125 2023

Yamaha GT125 2023 (āļĒāļēāļĄāļēāļŪāđˆāļē āļˆāļĩāļ—āļĩ 125 2023) āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļ—āļĩāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļĄāļĩāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ•āļŠāļąāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļāļļāļāđāļˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļ”āđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļĢāļ°āļšāļļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļļāļ”āļŠāļĩāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āđāļšāļš

Yamaha GT125 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–

Yamaha GT125 2022 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡ Y-Shaped āļŦāļĨāļ­āļ” LED āļŠāđˆāļ§āļ™āđ„āļŸāļŦāļĢāļĩāđˆāļāļąāļšāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāđāļŸāļĢāļīāđˆāļ‡ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāļĨāđŒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļšāđāļ­āļ™āļ°āļĨāđ‡āļ­āļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸ ECO Lamp āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ•āļŠāļąāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļāļļāļāđāļˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ Answer Back System āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļšāļ­āļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–

Yamaha GT125 2023

Yamaha GT125 2023

Yamaha GT125 2023

Yamaha GT125 2023

āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‚āļ­āļš 14 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 80/80 āđāļĨāļ° 100/70 āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ”āļīāļŠāļāđŒāļŦāļ™āđ‰āļē āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļĢāļąāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļĨāđ‡āļ­āļāđ€āļšāļĢāļāļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ—āđ€āļĨāļŠāđ‚āļ„āļ›āļīāļ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ‚āļŠāđ‰āļ„āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļđāļ™āļīāļ•āļŠāļ§āļīāļ‡ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ– 96 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ

Yamaha GT125 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Yamaha GT125 2023 āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŠāļđāļšāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. SOHC 2 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļāđāļšāļšāļŠāļēāļĒāļžāļēāļ™āļ•āļąāļ§āļ§āļĩ (V-Belt) āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 4.2 āļĨāļīāļ•āļĢ

Yamaha GT125 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Yamaha GT125 2023 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

Yamaha GT125 2023

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē

Yamaha GT125 2023

• āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§

Yamaha GT125 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

Yamaha GT125 2023 āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļēāļ„āļē 50,300 āļšāļēāļ—

Yamaha GT125 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

Yamaha GT125 2023

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Yamaha GT125 2023 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Yamaha GT125 2023 āļ„āļ·āļ­ Honda LEAD 125 2022 āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 37 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŠāđˆāļŦāļĄāļ§āļāļāļąāļ™āļ™āđ‡āļ­āļāđ„āļ”āđ‰ 2 āđƒāļš āļŠāļļāļ”āļŠāļĩāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 3 āđāļšāļš āļĢāļēāļ„āļē 58,500 āļšāļēāļ— āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Suzuki Avenis 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ•āđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 21.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļĩāļŠāļļāļ”āļŠāļĩ 3 āđāļšāļš āļĢāļēāļ„āļē 64,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : yamaha-motor.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Yamaha GT125 2023 āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļĢāļēāļ„āļē 50,300 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 24 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 11:28:37 31,865 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close