Honda e:NS1 รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ เปิดตัวในไทยปี 2024

Honda e:NS1 รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์แบบ Crossover SUV ขนาดเล็ก กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ระยะทางวิ่ง 510 กิโลเมตร คาดเตรียมเปิดตัวในไทยปี 2024

Honda e:NS1 (ฮอนด้า อี:เอ็นเอส 1) รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์แบบ Crossover SUV ขนาดเล็ก 5 ที่นั่ง เวอร์ชั่นผลิตจริงของ Honda SUV e:Prototype ที่เคยโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2022 บนพื้นฐานงานดีไซน์เดียวกับ Honda HR-V 2021 วิ่งทดสอบในไทย กำลังสูงสุด 204 แรงม้า วิ่งได้ไกลกว่า 500 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง คาดเตรียมเปิดตัวปี 2024

Honda e:NS1 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่คาดว่าจะเป็นเวอร์ชั่นผลิตจริงของ Honda SUV e:Prototype โดย Honda เคยนำมาจัดแสดงในงาน Motor Expo 2022 ก่อนเปิดตัวภายในปีนี้ ล่าสุดมีการนำรถพรางตัววิ่งทดสอบในไทยแล้ว ซึ่งเพิ่มความชัดเจนว่าเป็น Honda e:NS1 เวอร์ชั่นตลาดจีน หรือใช้ชื่อ Honda e:Ny1 สำหรับยุโรป ใช้ดีไซน์ของ Honda HR-V 2021 เป็นพื้นฐาน แต่พัฒนาบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน e:N Architecture F

ส่วนรายละเอียดภายนอกต่างออกไปเล็กน้อย เช่น กระจังหน้าแบบปิดที่มีแถบไฟแสดงสถานะคล้ายสัญญาณชีพ โลโก้ H เรืองแสง ชุดไฟส่องสว่างเป็น LED รอบคัน โดยเวอร์ชั่นจีน-ยุโรปมีหลังคากระจก Panoramic ฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าพร้อมระบบ Hand-Free ล้ออัลลอยเริ่มที่ขนาด 17 นิ้ว ไปจนถึง 18 นิ้ว ขณะที่มิติตัวถัง Honda e:NS1 รวมถึง e:Ny1 มีความยาว 4,390 มม. กว้าง 1,790 มม. สูง 1,560 มม. ความยาวฐานล้อ 2,610 มม. เท่ากันทั้ง 2 รุ่น

ภายในห้องโดยสารของ Honda e:NS1 ถูกปรับให้เป็น Smart Cockpit โดยใช้ชุดแผงหน้าปัดแนวนอนเรียบง่ายกว่า ฝังมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว แบบเปลือยเป็นแนวเดียวกับช่องแอร์ ด้านล่างคาดแถบไฟ Ambient Light รอบที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า

ตรงกลางเป็นจอควบคุมและอินโฟเทนเมนต์แบบลอยตัวทรงตั้งขนาด 15.1 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ Honda Connect 3.0 กระจกมองหลังเปลี่ยนเป็นจอมอนิเตอร์แสดงภาพจากกล้องมองหลังแทน ช่วยตัดแสงพร้อมแสดงสัญลักษณ์แบบ AR ร่วมกับระบบนำทางได้ คอนโซลกลางไร้คันเกียร์ ระบบเสียงจาก Bose premium audio ลำโพง 12 ตัว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Honda e:NS1 เวอร์ชั่นจีนจะมี 2 สเปก คือ

• กำลังสูงสุด 182 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 53.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทางวิ่ง 420 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐานการทดสอบ CLTC) ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.

• กำลังสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 68.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทางวิ่ง 510 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐานการทดสอบ CLTC) ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.

ส่วนไทยยังไม่มีการเปิดเผยว่าจะมีให้เลือกทั้ง 2 สเปก หรือแบบใดแบบหนึ่ง แต่ Honda e:Ny1 สำหรับตลาดยุโรปมีกำลัง 204 แรงม้า แบบเดียว

Honda e:NS1 เวอร์ชั่นไทย คาดว่าจะมีระบบความปลอดภัยบางส่วนคล้ายเวอร์ชั่นจีน คือ ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด, เบรก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบเตือนแรงดันลมยาง ส่วนระบบช่วยจอดอัตโนมัติมีให้ในรุ่นท็อป 

ส่วนระบบช่วยขับขี่ Honda SENSING ใน Honda e:NS1 จะประกอบด้วย ระบบควบคุมความเร็วแปรผัน ขับตามรถคันหน้าที่ความเร็วต่ำได้, กล้อง VDO 360 องศา, ระบบเตือนการจราจรขณะถอย, ระบบเตือนจุดอับสายตา, ระบบหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า, ระบบเตือนและรักษาช่องทางจราจร เป็นต้น

นอกจากนี้ Honda e:NS1 ยังมีระบบการเชื่อมต่อ Honda CONNECT 3.0 สามารถสั่งงานระยะไกลผ่านสมาร์ตโฟน สตาร์ตเครื่องยนต์, เช็กข้อมูลตัวรถ, ล็อก-ปลดล็อกประตู, เปิด-ปิดกระจก หรือใช้เป็น Digital Key และ Car Key Sharing ได้ด้วย แล้วยังมี AI คอยช่วยเหลือ สั่งควบคุมอุปกรณ์ IOT ในบ้านได้ รวมถึงระบบนำทางแสดงผลเสมือนจริง (AR หรือ Augmented reality) ในบางรุ่นย่อย

Honda e:NS1 ที่วางจำหน่ายในจีน มีสีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่

ทั้งนี้ ยังไม่มีการเปิดเผยว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Honda ที่จะจำหน่ายในไทยน่าจะใช้ชื่อ e:N1 โดย e หมายถึง Electric และ N หมายถึง New แสดงความเป็นรถยนต์เจเนอเรชั่นใหม่ ขับเคลื่อนด้วยพลังงานใหม่ ส่วนราคา Honda e:NS1 ของจีน จะอยู่ในช่วง 900,000-1,100,000 บาท และเมื่อเปิดตัวในไทยก็จะอยู่ในไลน์อัพเดียวกับ BYD Atto 3 2023 ทั้งขนาด สมรรถนะ รวมถึงช่วงราคาก็น่าจะใกล้เคียงกัน 

• Chery OMODA 5 EV 2023 รถอเนกประสงค์ไฟฟ้ามาไทยปีนี้ วิ่งไกล 450 กิโลเมตร

• MG ES 2023 รถยนต์ไฟฟ้าตัวถังแวกอนขนาดคอมแพกต์ ราคา 959,000 บาท

• BYD Dolphin 2023 แฮตช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก 5 ที่นั่ง ราคา 799,999 บาท

• MG Maxus 9 2023 รถ MPV ไฟฟ้าล้วน วิ่งไกล 540 กิโลเมตร ราคาเริ่ม 2,499,000 บาท

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : dongfeng-honda.com