CAR

Honda C125 2023 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļĢāļēāļ„āļē 89,600 āļšāļēāļ—

Honda C125 2023 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļĄāļĩ 3 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļĢāļēāļ„āļē 89,600 āļšāļēāļ—

Honda C125 2023

Honda C125 2023 (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩ125 2023) āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Honda āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļĢāļ–āđāļ™āļ§āđ€āļĢāđ‚āļ—āļĢāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ”āļđāđāļĨāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļˆāļļāļāļˆāļīāļāļ§āļļāđˆāļ™āļ§āļēāļĒāđāļšāļšāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 3 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩ

Honda C125 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–

Honda C125 2023 āļĄāļĩāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļĢāđ‚āļ—āļĢāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ•āļēāļĄāđāļšāļš Honda Super Cub āļ›āļĩ 1958 āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™ S-Shaped āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļŪāļ™āļ”āđŒāđ„āļ›āļˆāļĢāļ”āļšāļąāļ‡āđ‚āļ„āļĨāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļ•āđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļšāļšāđ€āļ‚āđ‡āļĄāļœāļŠāļĄāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāđˆāļ‡ 2 āļ•āļ­āļ™āđāļĒāļāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļĩāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ• Smart Key āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē 70/90 āļĒāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ 80/90 āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ—āđ€āļĨāļŠāđ‚āļ„āļ›āļīāļ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļ§āļīāļ‡āļ­āļēāļĢāđŒāļĄāđāļĨāļ°āđ‚āļŠāđ‰āļ„āļ­āļąāļžāļ„āļđāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļīāļŠāļāđŒ-āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļĢāļąāļĄ

Honda C125 2023

Honda C125 2023

Honda C125 2023

Honda C125 2023

Honda C125 2023

Honda C125 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Honda C125 2023 āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļšāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§ 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļˆāļĢāļīāļ‡ 123 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ.  SOHC āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ§āļ™ 5 āļŠāļ›āļĩāļ” āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļāđŠāļŠāđ‚āļ‹āļŪāļ­āļĨāđŒ 91 āđāļĨāļ° 95 āļŠāđˆāļ§āļ™āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 3.7 āļĨāļīāļ•āļĢ

Honda C125 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Honda C125 2023 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

Honda C125 2023

• āļŠāļĩāđāļ”āļ‡-āļ‚āļēāļ§
Red-White Essence 

Honda C125 2023

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē-āļ‚āļēāļ§
Gray-White

Honda C125 2023

• āļŠāļĩāļ”āļģ
Matt Black

Honda C125 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

Honda C125 2023 āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļēāļ„āļē 89,600 āļšāļēāļ—

Honda C125 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

Honda C125 2023

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Honda C125 2023 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļĢāđ‚āļ—āļĢāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Honda C125 2023 āđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē āļ„āļ·āļ­ GPX POPz 125 2022 āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđāļ™āļ§āđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° 125 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 5 āļŠāļĩ 1 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 41,500 āļšāļēāļ— 

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : thaihonda.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Honda C125 2023 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļĢāļēāļ„āļē 89,600 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 25 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 11:17:53 69,705 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close