Honda C125 2023 āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 125 āļāļĩ.āļāļĩ. āļĄāļĩ 3 āđāļāļāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļĢāļēāļāļē 89,600 āļāļēāļ
Honda C125 2023 (āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩ125 2023) āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĨāļļāđāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļ Honda āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āđāļĢāđāļāļĢāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļāļĩāđāļāđāļēāļĒ āļāļđāđāļĨāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļļāļāļāļīāļāļ§āļļāđāļāļ§āļēāļĒāđāļāļāļĢāļāđāļāđāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 3 āđāļāļāļŠāļĩ
Honda C125 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļ§āļĢāļ
Honda C125 2023 āļĄāļĩāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļĢāđāļāļĢāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļ Honda Super Cub āļāļĩ 1958 āļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļ S-Shaped āļāļąāđāļāđāļāđāđāļŪāļāļāđāđāļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļ āđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļĢāļāļāļĨāļĄ āđāļĢāļ·āļāļāđāļĄāļĨāđāđāļāļāđāļāđāļĄāļāļŠāļĄāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļ 2 āļāļāļāđāļĒāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ āļĄāļĩāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ Smart Key āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āļĒāļēāļāļŦāļāđāļē 70/90 āļĒāļēāļāļŦāļĨāļąāļ 80/90 āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļĨāļŠāđāļāļāļīāļ āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļ§āļīāļāļāļēāļĢāđāļĄāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļāļđāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļŠāļāđ-āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļĄ
Honda C125 2023 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Honda C125 2023 āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĢāļīāļ 123 āļāļĩ.āļāļĩ. SOHC āļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļēāļĻ āļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļ§āļ 5 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļŠāđāļāļŪāļāļĨāđ 91 āđāļĨāļ° 95 āļŠāđāļ§āļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 3.7 āļĨāļīāļāļĢ
Honda C125 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Honda C125 2023 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
• āļŠāļĩāđāļāļ-āļāļēāļ§
Red-White Essence
• āļŠāļĩāđāļāļē-āļāļēāļ§
Gray-White
• āļŠāļĩāļāļģ
Matt Black
Honda C125 2023 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Honda C125 2023 āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĢāļēāļāļē 89,600 āļāļēāļ
Honda C125 2023 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Honda C125 2023 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļĢāđāļāļĢāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Honda C125 2023 āđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļē āļāļ·āļ GPX POPz 125 2022 āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļāļ§āđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 125 āļāļĩ.āļāļĩ. āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 5 āļŠāļĩ 1 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļē 41,500 āļāļēāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : thaihonda.co.th






