CAR

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 771,000 āļšāļēāļ—

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ” 1 āļ•āļąāļ™ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļĒāļāļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” 1.9 āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļ§āļĄ 8 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 771,000 āļšāļēāļ—

Mazda BT-50 Double Cab 2022

Mazda BT-50 Double Cab 2022 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāđ‰āļĨ āđāļ„āđ‡āļš 2022) āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđƒāļŠāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš Isuzu D-Max āđāļ•āđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒ SUV āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļ āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩ āļ—āļĩāđˆāļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Mazda āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 4 āļŠāļĩ 8 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ  

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĄāļīāļ™āļīāļĄāļ­āļĨ āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļ•āđˆāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļšāļļāļ„āļĨāļīāļāđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļĢāļ– SUV āđ‚āļ”āļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Mazda āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Signature Wing āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļšāļš LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āđāļšāļš LED āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ āđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Follow-me-home āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ”āļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ›āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļžāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļšāļąāļ™āđ„āļ”āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 16-18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§  5,280 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,810 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ° āļŠāļđā 1,715 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,125 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 200 āļĄāļĄ. āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļāļŠāļđāļ‡āļˆāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,870 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,790 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 240 āļĄāļĄ.

Mazda BT-50 Double Cab 2022

Mazda BT-50 Double Cab 2022

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Mazda BT-50 Double Cab 2022 āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļœāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ™āļļāđˆāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ” āđāļœāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļˆāļ°āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāđ‰āļēāļĨāļēāļĒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĩāļ”āļģāđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 60:40

Mazda BT-50 Double Cab 2022

Mazda BT-50 Double Cab 2022

āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļšāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 7-9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ (āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš 1 DIN) āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Electronic Diff-Lock āļ—āļĩāđˆāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ

Mazda BT-50 Double Cab 2022

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,800 - 2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600 - 2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļšāļš 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ ABS, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ DSC, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TCS, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HDC, āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļāļ°āļžāļĢāļīāļšāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļĢāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ ESS, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ•āļąāļ”āļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ Rear Cross Traffic Alert (RCTA), āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM)

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĄāļĩāļŠāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

Mazda BT-50 Double Cab 2022

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Ice White

Mazda BT-50 Double Cab 2022

  • āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ Ingot Silver

Mazda BT-50 Double Cab 2022

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Concrete Grey

Mazda BT-50 Double Cab 2022

  • āļŠāļĩāļ”āļģ True Black
Mazda BT-50 Double Cab 2022

  • āđāļ”āļ‡ Red Volcano
Mazda BT-50 Double Cab 2022

  • āļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Gunblue

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 8 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

āļĢāļļāđˆāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9 C āļĢāļēāļ„āļē 771,000 āļšāļēāļ—

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9 S āļĢāļēāļ„āļē 847,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļāļŠāļđāļ‡ (Hi-Racer)

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9 S Hi-Racer āļĢāļēāļ„āļē 891,000 āļšāļēāļ—    

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9 S Hi-Racer 6AT āļĢāļēāļ„āļē 936,000 āļšāļēāļ—    

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9 SP Hi-Racer āļĢāļēāļ„āļē 1,012,000 āļšāļēāļ— 

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 1.9 SP Hi-Racer 6AT āļĢāļēāļ„āļē 1,070,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļāļŠāļđāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ (4x4)

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 3.0 SP āļĢāļēāļ„āļē 1,118,000 āļšāļēāļ—

  • Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļļāđˆāļ™ 3.0 SP 6AT āļĢāļēāļ„āļē 1,153,000 āļšāļēāļ—

Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļēāļ„āļē āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

Mazda BT-50 Double Cab 2022

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļ Mazda BT-50 Double Cab 2022 āđāļĨāđ‰āļ§ āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ Nissan Navara Calibre āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ‡āđāļšāļš 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļ‚āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļ™āļīāļ” āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 765,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° Mitsubishi Triton 2022 āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđāļšāļš 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ 181 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 846,000 āļšāļēāļ—

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mazda.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Mazda BT-50 Double Cab 2022 āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 771,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 10 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2565 āđ€āļ§āļĨāļē 15:56:00 23,276 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close