Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2 āđāļāļ āļĢāļ§āļĄ 14 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ADAS āđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 733,000 āļāļēāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â isuzu-tis.com
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Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 (āļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđ āđāļŪ-āđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ 2023) āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļĒāļāļŠāļđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļļāļĒāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļŦāļĢāļ·āļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļĩāļāļąāļāđāļāđ āđāļāđāđāļĄāđāļāļķāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļ āļĄāļĩ 2 āļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļ·āļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āđāļāļĢāļ āļāļ·āļ L DA, Z, ZP āđāļĨāļ° M āļĢāļ§āļĄ 14 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ āđāļāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāđ āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Double Dimensions āļŠāļĩāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ-āđāļāļēāđāļāđāļĄ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Bi-LED āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļąāļāļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļāļāļąāļāļāļąāļ§āļāļĢāļ°āļāļ° āđāļāļāđāļēāļĒ Dual-Sonic āđāļāļ LED āļāļĢāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļŠāđāļ§āļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 17 āđāļĨāļ° 18 āļāļīāđāļ§ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,265 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,870 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ 1,785 āļĄāļĄ. āļāļąāļ 1,790 āļĄāļĄ. āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 1,805 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,530 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 490 āļĄāļĄ.
āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļļāđāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,265 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,870 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ 1,785 āļĄāļĄ. āļāļąāļ 1,790 āļĄāļĄ. āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 1,495 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,530 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 490 āļĄāļĄ.
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Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļ°āđāļāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļē āđāļĨāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļēāļ°āļĢāļāļāļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļŠāđāļ§āļāđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻ PM2.5 āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 7 āđāļĨāļ° 9 āļāļīāđāļ§ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
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Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļāļāļēāļ āđāļāđāđāļāđ
- āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,800-2,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ
- āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,600-2,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ
āđāļāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļāļąāļāļŦāļ§āļ°
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ° 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļāļĢāļļāđāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ M, āļāļļāļāļĒāļķāļ ISOFIX āļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļāļāļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩāļāļāļ°āļāļāļāļāļąāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HDC, āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ āđāļāđāđāļĄāđāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ADAS āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļŠāļ§āļāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļ§āļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļąāđāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļģāļŦāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ M āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
āļĢāļļāđāļāļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ
-
āļŠāļĩāđāļāļē Islay Gray Opaque (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 7,000 āļāļēāļ)
-
āļŠāļĩāļāļģ Bavarian Black Mica (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 7,000 āļāļēāļ)
-
āļŠāļĩāđāļāļīāļ Bohemian Silver Metallic (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 7,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāļāļēāļ§ Siberian White
āļĢāļļāđāļāļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ
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āļŠāļĩāļāļēāļ§ Dolomite White Pearl (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 7,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāđāļāļē Islay Gray Opaque
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āļŠāļĩāļāļģ Bavarian Black Mica
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āļŠāļĩāđāļāļīāļ Bohemian Silver Metallic
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļĢāļēāļāļē
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āđāļāļĢāļ āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 14 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļļāđāļāļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĄāļĩ 5 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi L DA āļĢāļēāļāļē 733,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi L DA A/T āļĢāļēāļāļē 773,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi Z āļĢāļēāļāļē 796,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi Z A/T āļĢāļēāļāļē 836,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi ZP A/T āļĢāļēāļāļē 903,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļāļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĄāļĩ 9 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi L DA āļĢāļēāļāļē 840,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi L DA A/T āļĢāļēāļāļē 875,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi Z āļĢāļēāļāļē 907,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi Z A/T āļĢāļēāļāļē 942,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi ZP āļĢāļēāļāļē 980,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 3.0 Ddi ZP āļĢāļēāļāļē 1,011,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi ZP A/T āļĢāļēāļāļē 1,015,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi M A/T āļĢāļēāļāļē 1,078,000 āļāļēāļ
-
Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĢāļļāđāļ 3.0 Ddi M A/T āļĢāļēāļāļē 1,109,000 āļāļēāļ
Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Isuzu D-Max Hi-Lander 2023 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļāļāļāļēāļ Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāđāļ Toyota Hilux Revo Prerunner 2022 āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ° 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāđ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļēāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 740,000 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ Nissan Navara Calibre 2022 āļĄāļĩ 2 āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.3 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩ 2 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļ āļāļ·āļ 163 āļāļąāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 765,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : isuzu-tis.com






