Honda e:NS1 ราคาเริ่ม 9.17 แสนบาท ขุมพลังไฟฟ้า 204 แรงม้า คู่แฝด Honda HR-V

Honda e:NS1 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจาก Dongfeng Honda เริ่มวางจำหน่ายในจีน พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า วิ่งไกล 510 กม./ชาร์จ มี 4 รุ่นย่อย ราคาประมาณ 916,000-1,142,000 บาท 

Dongfeng Honda บริษัทร่วมทุนของ Honda ในจีน เริ่มวางจำหน่าย Honda e:NS1 รถยนต์ไฟฟ้าแบบครอสโอเวอร์ทรงคูเป้ คู่แฝด Honda HR-V 2022 ในไทย แต่ติดตั้งฟีเจอร์ยุคดิจิทัลรองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ด้วย Honda Connect 3.0 มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย 5 สีตัวถัง 2 ระดับพละกำลัง ซึ่งให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า และระยะทางวิ่ง 510 กม./ชาร์จ 

สำหรับ Honda e:NS1 นั้นได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าล้วน e:N Architecture F แต่ยังใช้ดีไซน์ร่วมกับ Honda HR-V 2022 ซึ่งมีรายละเอียดต่างออกไปและเพิ่มลูกเล่นเล็กน้อย เช่น กระจังหน้าแบบปิดที่มีแถบไฟแสดงสถานะคล้ายสัญญาณชีพ โลโก้ H เรืองแสงได้ ชุดไฟส่องสว่างเป็น LED ทั้งหมด 

นอกจากนี้ Honda e:NS1 ยังติดตั้งหลังคากระจก Panoramic ฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าพร้อมระบบ Hand-Free ล้ออัลลอยเริ่มต้นที่ ขนาด 17 นิ้ว ไปจนถึง ขนาด 18 นิ้ว ที่ออกแบบลายให้ลดเสียงรบกวนขณะแล่น ส่วนมิติตัวถัง Honda e:NS1 จะยาว 4,390 มม. กว้าง 1,790 มม. สูง 1,560 มม. ความยาวฐานล้อ 2,610 มม. และหนัก 1,647-1,692 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

ภายในห้องโดยสารของ Honda e:NS1 เป็นการปรับดีไซน์จาก Honda HR-V 2022 .ให้เป็น Smart Cockpit โดยใช้ชุดแผงหน้าปัดเรียบงายกว่า และติดตั้งมาตรวัดดิจิทัล ขนาด 10.25 นิ้ว วางตั้งไว้ด้านหลังพวงมาลัยสำหรับผู้ขับขี่ เดินแถบไฟ Ambient Light รอบที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า

แผงคอนโซลกลางไร้คันเกียร์ ด้านบนวางจอควบคุมและอินโฟเทนเมนต์แบบลอยตัว ขนาด 15.1 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ Honda Connect 3.0 นอกจากนี้ กระจกมองหลังยังเป็นจอมอนิเตอร์ที่ Streming ภาพจากกล้องมาแสดงผล ช่วยตัดแสงพร้อมแสดงสัญลักษณ์แบบ AR ร่วมกับระบบนำทางได้ มีระบบเสียงจาก Bose premium audio ลำโพง 12 ตัว

Honda e:NS1 ของ Dongfeng Honda จะใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) จ่ายไฟโดยแบตเตอรี่แบบ Ternary lithium 2 ขนาดความจุ 53.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และ 68.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง มี 2 พละกำลังตามลำดับ ได้แก่

• กำลังสูงสุด 182 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่ง 420 กม./ชาร์จ (มาตรฐานการทดสอบ CLTC) ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.

• กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่ง 510 กม./ชาร์จ (มาตรฐานการทดสอบ CLTC) ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.

สำหรับระยะเวลาชาร์จไฟแบบ Slow Charging (AC) จาก 5-100% ใช้เวลา 9 ชั่วโมง และแบบ Fast Charging (DC) จาก 30-80% ใช้เวลา 40 นาที

ทางด้านระบบความปลอดภัย Honda e:NS1 ก็จะคล้าย Honda HR-V 2022 คือติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า และม่านถุงลมนิรภัย ระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเสริมแรงเบรก BA สัญญาณไฟขณะเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมการทรงตัว และช่วยออกตัวบนทางลาดชันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

แต่จะมีเทคโนโลยีอื่นเพิ่มเติม เช่น ระบบจดจำใบหน้า Face ID สามารถจับอาการเหนื่อยล้า อิริยาบท  อารมณ์ ของผู้ขับขี่ และผู้โดยสารได้ โดยทำงานเชื่อมโยงกับระบบ Honda CONNECT 3.0 ซึ่งมีระบบนำทางแบบแสดงผลเสมือนจริง (AR หรือ Augmented reality) รองรับการเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต และสามารถใช้สมาร์ตโฟนสั่งสตาร์ตเครื่องยนต์, เช็กข้อมูลตัวรถ, ปลดล็อก-ล็อก, เปิด-ปิดกระจก หรือใช้เป็น Digital Key และ Car Key Sharing ได้ด้วย แล้วยังมี AI คอยช่วยเหลือ สั่งควบคุมอุปกรณ์ IOT ในบ้านได้จากภายในรถ รวมถึงระบบช่วยจอดอัตโนมัติ, ชุดระบบความปลอดภัยและช่วยขับขี่ Honda SENSING 

สีตัวถังของ Honda e:NS1 จะมีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่

ทั้งนี้ Honda e:NS1 ของ Dongfeng Honda จะแบ่งออกเป็น 4 รุ่นย่อย โดยมีราคา ดังนี้

• Honda e:NS1 เกรด e ราคา 175,000 หยวน (9.16 แสนบาท)

• Honda e:NS1 เกรด e-Speed ราคา 189,000 หยวน (9.9 แสนบาท)

• Honda e:NS1 เกรด e-Dynamic ราคา 207,000 หยวน (1.08 ล้านบาท)

• Honda e:NS1 เกรด e-Environment ราคา 218,000 หยวน (1.14 ล่านบาท)

ในสมรภูมิรถยนต์เสียบปลั๊กที่จีนสำหรับ Honda e:NS1 คงต้องรับศึกหนัก โดยเฉพาะกับรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเจ้าถิ่นที่มีให้เลือกมากมายนับไม่ถ้วนและคงรับมือด้วยยาก เช่น BYD Yuan Plus กำลัง 204 แรงม้า ราคาเพียง 131,800-159,800 หยวน (6.9-8.4 แสนบาท) เพราะความนิยมของ Honda ในจีนต่างจากไทยมาก

แต่ถ้าตัดเหลือเฉพาะทางฝั่งญี่ปุ่นเหมือนกันคงต้องเจอทั้ง Toyota IZOA EV จาก FAW Toyota และ Toyota C-HR EV จาก GAC Toyota รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าทรงคูเป้คู่แฝด จากบริษัทร่วมทุนคนละเครือข่ายในจีนของ Toyota แต่ราคาเริ่มต้น 225,800 หยวน หรือราว 1.18 ล้านบาท นั้นถือว่าสูงกว่า Honda e:NS1 อยู่พอสมควร และที่จะตัดออกไม่ได้เลยคือ Honda e:NP1 จาก GAC Honda บริษัทร่วมทุนอีกรายของ Honda ในจีน ที่จะเปิดจองล่วงหน้าในเดือนพฤษภาคม 2565

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : dongfeng-honda.com