CAR

Volvo XC60 T8 Polestar 2020 āļžāļĨāļąāļ‡āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆ 4.3 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

Volvo āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• SUV The All-New XC60 T8 Polestar Engineered āļĄāļēāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2020 āđƒāļŦāđ‰āļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄāļāļąāļ™āđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 4,390,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē 10 āļ›āļĩ

Volvo XC60 T8 Polestar 2020 āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ§āđˆāļē The All-New XC60 T8 Polestar Engineered āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• SUV āļ—āļĩāđˆ āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļŠāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2020 āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāļĒāđ€āļĨāđ‡āļāļ„āđˆāļēāļĒāđƒāļŦāļāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļāđ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āđāļ–āļ§āļŠāđˆāļ‡ āļĢāļ– SUV āļĄāļēāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ•āļąāļ§āļāļąāļ™āļ—āļļāļāļ„āđˆāļēāļĒ āļĨāļ­āļ‡āđ„āļ›āļ”āļđāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡ XC60 T8 āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ”āļđāļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļšāđ‰āļēāļ‡

volvo xc60

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡ Volvo XC60 T8 Polestar 2020

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • The All-New XC60 T8 Polestar Engineered āļĢāļēāļ„āļē 4,390,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° 

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine Plug in Hybrid āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 95 āđāļĨāļ°āđāļāđŠāļŠāđ‚āļ‹āļŪāļ­āļĨāđŒ E10 

  • āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 335 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļˆāļēāļāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļē 87 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 422 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 670 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ

  • āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 230 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 5.2 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ

  • āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Paddle-Shifter) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āđāļšāļš e-AWD

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāđƒāļŠāđ‰āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļāļŠāļĩāļ—āļ­āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš Akebono āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļšāļĢāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ ABS EBD & EBA

  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ”āļĒ Polestar āļĄāļĩāđ‚āļŠāđ‰āļ„āļ­āļąāļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Öhlins āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Dual Flow Valve āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļīāļ§āļ–āļ™āļ™ 

  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 70 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 47.6 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ 49 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒ Pure mode āļ„āļ·āļ­ 44 āļāļĄ.

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

  • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļˆāļēāļ XC60 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāļĄāļąāļ™āļ§āļēāļ§ āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļ”āļģāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Polestar Engineered 

  • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđāļšāļšāļ­āļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļđāļ› (forged alloy wheels) āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļ‚āļ™āļēāļ” 21 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš XC60 T8 Polestar Engineered āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđāļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļđāļ› āļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļ–āđˆāļ§āļ‡ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļĄāļĩāļžāļĨāļąāļ‡āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ 

volvo xc60

volvo xc60

volvo xc60

volvo xc60

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

  • āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļšāļēāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļšāļš Contour āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ° āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ Nappa āļœāļŠāļĄ Open Grid Textile āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ āļ‚āļ­āļšāļ„āļīāđ‰āļ§āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļĨāļēāļĒāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļšāļ™āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨ

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļĒāļ 2 āđ‚āļ‹āļ™āļ­āļīāļŠāļĢāļ° āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–

  • āđ€āļšāļēāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ—āļĩāđˆāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāđāļĨāļ°āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡

  • āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

  • āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

  • āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Sensus Connect āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ iOS āđāļĨāļ° Android 

volvo xc60

volvo xc60

volvo xc60

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāđƒāļŦāļāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļąāļāļŦāļĨā 

  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļ•āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŦāļąāļāļŦāļĨāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē

  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļīāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ–

  • āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļąāļāđ€āļŦāļ•āļēāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļąāļšāļĄāļļāļĄāļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Pilot Assist āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āđāļšā

  • āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļž 360 āļ­āļ‡āļĻāļēāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡

volvo xc60

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļēāļ‡āļāļąāđˆāļ‡ Volvo āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ The All-New Volvo V60 āđāļĨāļ° The All-New Volvo S60 āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĄāļēāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē 10 āļ›āļĩ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‹āļ·āđ‰āļ­ Volvo Premium Service Program āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

volvo v60

The All-New Volvo V60

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļŦāļĢāļđ SUV āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĨāđˆāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļāļąāļ™āļāđ‡āļĄāļĩāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ BMW āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡ BMW X3 xDrive30e M Sport āļĄāļēāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļąāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩāļĄāļĩāļ„āļīāļ”āļŦāļ™āļąāļāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Volvo XC60 T8 Polestar 2020 āļžāļĨāļąāļ‡āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆ 4.3 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 1 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2564 āđ€āļ§āļĨāļē 14:33:16 28,386 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close