Toyota GR Supra āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāđāļēāļāļŦāļēāļĒāļāļēāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 17 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī
āļŦāļĨāļąāļāļŦāđāļēāļāļŦāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 17 āļāļĩ āļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāļ°āļāļģāļāļģāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāđāļŦāļĄāđ Toyota GR Supra āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ From Circuit To Road “āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļđāđāļāđāļāļāļāļāļ” āļ Toyota ALIVE SPACE āđāļāļāļāļāļŠāļĒāļēāļĄ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 26 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2562 āļāļķāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļāļēāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļļāļāđāļāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļāļāļ 5 āļāļąāļāđāļĢāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļģāļāļēāļ Toyota GR Supra āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 5 āđāļĨāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļīāļĒāļēāļĄāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī
Toyota GR Supra āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Toyota GR Supra āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ “Condensed Extreme” āļāļķāđāļāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļīāļāđāļēāļ āđ āļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļŦāđāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļĒāļēāļ§ āļŠāđāļ§āļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļŦāļāļŠāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļ§āļēāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļĨāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļąāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
Toyota GR Supra āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Toyota GR Supra āļĒāļąāļāļāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āđāļēāļ āļāļĢāļāļāļĨāļēāļāļ§āļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļ§āļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđ āđāļāļĒāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāđāļāļāđāļē āđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāļāļ TFT āđāļĨāļ° HUD āđāļāļāļŠāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ
Toyota GR Supra āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ
Toyota GR Supra āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ Twin-Scroll Turbo āđāļāļ 6 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ DOHC 24 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 11:1 āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 340 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,000 - 6,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāđāļ§āļ 1,600 - 4,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
Toyota GR Supra āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ (ABS)
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āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ (VSC)
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ (TRC)
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āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļāļ 3 āļāļļāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
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āļāļļāļāļĨāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āļĄāđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ
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āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ
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āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļāļĒāļĢāļ
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āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ° 12 āļāļļāļ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ
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āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ
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Toyota Safety Sense
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āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄ Speed Auto Lock
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āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ
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āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
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āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°
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āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
Toyota GR Supra āļĄāļĩ 7 āļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
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āļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ Lightning Yellow
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āļŠāļĩāđāļāļ Prominence Red
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āļŠāļĩāđāļāļē Ice Gray Metallic
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āļŠāļĩāļāļēāļ§ White Metallic
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āļŠāļĩāđāļāļīāļ Silver Metallic
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āļŠāļĩāļāļģ Black Metallic
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āļŠāļĩāđāļāļēāļāđāļēāļ Matte Storm Gray Metallic
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ Toyota GR Supra āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļ Toyota GR Supra āļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāļāļēāļ Motor Expo 2019 āļ Impact Challenger āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 29 āļ.āļĒ. 2562 - 10 āļ.āļ. 2562






