Fiat 512
| Fiat 512 | |
Fiat 512 Landaulet 1926 | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | Fiat |
| Perioadă de producție | 1926–1928 |
| Caroserie | |
| Clasă | Masină de familie |
| Caroserie | Cabriolet cu 4 uși Limousină cu 4 uși Cabriolet cu 4 uși |
| Configurație | Tracțiune pe roți din spate |
| Grup motopropulsor | |
| Motorizare | 3.446 cm³ I6 |
| Cutie de viteze | Transmisie manuală cu 4 viteze |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 3.400 mm |
| Masă | 1.750 kg |
| Cronologie | |
| Predecesor | Fiat 510 |
| Succesor | Fiat 503 |
| Modifică date / text | |
Fiat 512 a fost un autoturism de clasă superioară, produs de Fiat între anii 1926 și 1928.
Se baza pe același șasiu și pe aceeași mecanică ca modelul pe care l-a înlocuit, Fiat 510, dar cu o nouă caroserie. Pe lângă versiunile uzuale ale epocii, cum ar fi berlina, torpedo, coupé de ville, cabriolet și landaulet, modelul era disponibil și într-o variantă limuzină cu șase locuri.[1] Față de predecesorul său, au fost îmbunătățite suspensiile și sistemul de frânare, care era acum aplicat pe toate cele patru roți.[1]
Automobilul era echipat cu un motor în linie, cu șase cilindri, având o capacitate de 3.446 cm³.[1] Sistemul de aprindere era pe magnet, iar cutia de viteze avea patru trepte.[1] Motorul dezvolta 46 CP la 2.400 rpm, permițând o viteză maximă de 80 km/h.[1]
Fiat 512 a fost produs în 2.583 de exemplare, majoritatea fiind exportate în Marea Britanie și Australia.
Note
[modificare | modificare sursă]Bibliografie
[modificare | modificare sursă]- Fiat Personenwagen, de Fred Steiningen, 1994. ISBN: 3-923448-37-6