HSP気質があると思ってたらHSEだった。アクセルとブレーキを同時にベタ踏みな私

こんにちは！　長年やってきた、『完璧主義』がなかな抜けない、鼻ティッシュ　ヨワコです。

流行りの自己診断・性格タイプツールのMBTIにハマり、
うちは「主人公（ENFJ）」タイプ同士の夫婦で、お互いに一歩も引かない無意識の綱引きを繰り広げた結果、産後クライシスを迎えてしまっていました。

そんな私が今まさに手放そうと奮闘しているもの。

『高い理想の完璧主義』です。

これが本当に厄介で、長年の思考の癖だからなかなか取れません。
「どうやってこの完璧主義を何とかしよう……？」
そうやって頭だけで考え始めると、大体ドツボにはまります。

少しでも自分を俯瞰して、このガチガチの心を緩めるためには、何よりも「自分の気質を正しく知ること（自己理解）」、そして「自分専用の取扱説明書」を手元に置いておくことが大事だと思います。

そんな中、ふと思い出したのが「HSP（繊細さんともいわれます）」という気質のことでした。

📚 「これだーーー！」と救われた、あの日の本

思い返せば、子どもが生まれて育児の壁にぶつかったとき、私はむさぼるように本を読み漁っていました。その中で、ぴん！ときた本が2冊あります。

• 『「繊細さん」の幸せリスト』武田友紀 著
  https://amzn.to/4vhopmA

• 『HSPさんがママになりまして･･･』上戸えりな 著 　https://amzn.to/4vvNBGp

これらの本に出会ったとき、当時の私は「これだーーー！！！」と叫びそうになりました。

ただでさえ常にアンテナを張り巡らせて気を張っているHSP気質を持つ人が、24時間365日ノンストップで気を張り続けなければいけない「育児」に突入したら、どうなるか。
そりゃあ、1秒だって気が休まるわけがありません……。
しかも、この特有のピリピリとした感覚や気質って、周囲にはなかなか理解されにくいんですよね。

🌀 「提唱者」から「HSS型」、そして「主人公」への変遷

ここに、私のMBTIの歴史を絡めると、事態はさらに複雑化しますが見えてきました。

実は私、今は「主人公（ENFJ）」ですが、少し前までは「提唱者（INFJ）」というタイプでした。
ただでさえ繊細なHSP気質に、この「提唱者」の要素が掛け合わさるとどうなるか。
「ものすごい責任感」と「強烈な心配性」が一気に大爆発する感覚になります。

そりゃあ、産後のメンタルだってズタボロにダウンしますよね。

でも、そこでただ倒れている私ではありません。
「こんな状態、なんとかしなくちゃ！」と、私の中に眠るHSS（刺激追求・アクティブさ）のエンジンが狂ったように動き始めます。
この時の私は、自分のことを「行動力のある繊細さん＝HSS型HSP」だと思っていました。

そこから自己理解を学び、実践していくうちに、私のエネルギーはどんどん外側へと向かっているようで、MBTIの診断結果も「提唱者」から「主人公（ENFJ-T）」へと変化しました。
ちなみに末尾の「-T」は慎重型。
どこまでも考え方が慎重で、石橋を叩き割るタイプです。

そうやって外を向いて爆走し始めた私の内側では、恐ろしいミスマッチが起きていました。

心と身体が完全にバラバラ。
例えるなら、「アクセルとブレーキを、同時に全力でベタ踏みしている状態」です。

そんな無茶苦茶な走り方をした車がどうなるか、想像がつきますよね？

見事にバーンアウト（燃え尽き）しました。

💡 再診断で発覚した、全人口4%の私の正体

「私のあの爆発するようなエネルギーと、その後にどっとくる疲労感の正体って、一体何だったんだろう？」

そう思い立ち、原点に戻ってもう一度HSP診断を受け直してみたんです。

用いたのはこちらのテスト。
👉 HSP診断テスト（Hitostat）

そこで叩き出された結果が、これでした。

【HSS型HSE（全人口のわずか4%）】

「……えっ、HSEって何！？」と目が点になりました。

• 🙎 繊細で気を使う（HSP）

• 🙎 好奇心旺盛で飽き性（HSS）

• 🙎 明るくて社交的（HSE）

解説を読んでみると、こう書かれていました。

……。 ……ちょっと待って。

画面の向こうから、私の私生活のぞき見してました……？？？

って思うくらい、完全に私そのものでした。 「アクセルとブレーキの同時踏み」って、解説文にそのまま書いてあるじゃないですか！（笑）

長年、「なんで私はこんなに極端な生き方してるんだろう」と自分を責めて、修羅の道を突き進んでいましたが、 私はただ、「特殊な二面性を持ったエンジンを積んでいた」だけだったんです。

自分のトリセツが更新された今、ようやく「そりゃあ燃え尽きるわな」と、客観視することで大声で笑えます。

この「暴れ馬エンジン」、これからは愛着を持ってメンテナンスしてあげて、乗りこなしていきたいと思います！