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E217系と北鎌倉の紅葉

    yone

    11月上旬に、北鎌倉を走るE217系の写真を掲載したが、せっかくなら同じ場所で撮影したいと思い、紅葉の色付き具合とE217系の運用に合わせて訪問した。訪問したのは12月上旬だったが、紅葉もまだ青い部分が残っていた。

    目的地到着

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    E231系 湘南新宿ライン 逗子行

    当然ながら、この写真の通り、行楽シーズンで学生や観光客がたくさんいる。後ろ姿なので写真の掲載はご了承いただきたい…
    もちろんここで、「おい邪魔だ、どけぇ!」などと罵声を浴びせると即座にネットニュースの餌食になるので淡々と人がいない瞬間を狙うしかない。

    だったらトリミングしたら?

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    E235系 横須賀線 久里浜行

    これも歩いてる人などを極力カットしてようやく撮影できた写真。
    こんな環境で人がいない瞬間を撮影するのはさすがに無理ゲーじゃないか…

    そんなことはありません。

    奇跡?

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    はい、粘れば奇跡だって起きるんです。
    もちろんですね、こうして、狙っていたE217系についても観光客がいない状態で撮れるんですよ。

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    11両編成だったので、連結面は撮れず…でも見事でしょ!?

    踏切を渡って反対側へ

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    こちら側からだとあまり人が来ないので、安心して撮影できる。

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    円覚寺の看板とともに。

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    この写真は怪しいかもしれない…何かボヤッとしてる部分がある気がする。

    ちょっと移動して

    トイレに行った後、別角度から構えている方がいたので横に失礼すると…

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    綺麗な水鏡が良き!風がない状態じゃないと、綺麗に写り込まない。

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    もちろん、横須賀線の主役E235系も綺麗に反射。

    E217系が東京方面へ

    残念ながら暗くなってきたが、東京方面に向かうE217系を撮影。

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    E217系 津田沼行き
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    E217系 津田沼行き
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    E217系 津田沼行き

    今度は逗子-久里浜のピストン運用に就いていた4両と増結し、15両となっていた。こうして最後になるであろう、紅葉とE217系のコラボの撮影を残すことができた。

    編集後記

    さて、ここまででお気づきの方もいるのではないだろうか。
    観光地の割に映り込んでいる人が少ないのではないかと。

    実は、写り込みは結構多かったため、テクノロジーを使って写り込みを減らした。どの写真にどこまで使われたかは、なんとなく想像してみてほしい。

    一つE235系の良い事例を紹介する。元の画像はこんな感じ。
    (紫の部分は顔も写っているためすでに塗り潰し加工を施した)

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    加工前

    そして加工した結果がこちら。

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    加工後

    実は写真をアップするときに、ロゴなどを入れる関係で必ず使うのが「Canva」というツールだが、有償プランで、「マジック消しゴム」という機能がある。その機能を使うと、紫のハイライトがついた部分が自然と消えるようになる。

    直近では同じような趣旨で、Adobeさんが相鉄さんとイベントをやった。

    確かに撮り鉄をしていると障害物が多かったり、人が多く映り込む場合などもある。その時に罵声大会になるケースもあったりするが、確かにこういったツールを使うことで物理的に消すわけでもなく、テクノロジーを使って人物を消すことができるのだ。これは本当に画期的な機能だなと思った。

    端末ベースではiPhoneの最新の機種では実装されているが、果たしてその機能を使うとどうなるかは気になるところだが、一先ず試したい人はこういったアプリを使ってみたらいかがだろうか。
    (特にスポンサー料とかもらってないものの、ぜひ試してみて欲しい。)

    "今後も頑張って投稿しますので、ぜひ応援よろしくお願いします!"


     
     
     

    yone

     
     
    鉄道趣味を生きがいとしている、しがないミドサーサラリーマンです。 これまで撮影してきた鉄道写真や、鉄道模型などを語っていこうかと。 ジオラマレイアウトを愛でながらお酒飲むのが夢です。

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