『EXPO 2025 大阪・関西万博』桜島駅からシャトルバスに乗って

万博のお役立ち情報

準備しておくべきこと

事前情報は掴んでいたものの半信半疑だった虫の存在。

大屋根リング上部にめちゃくちゃ湧いていました。リングの周りには花壇があって花がたくさん植えられています。シーズンになれば綺麗な花が咲くことになるでしょう。しかし花にとっての良い環境は虫にとっても良い環境、というわけで夕方ごろに大量発生していました。必須ではないけれどマスクがあると口の中に入るという最悪の事態を避けることができます。

『いのち輝く未来社会のデザイン』がメインテーマの大阪・関西万博。肌を刺しかゆみを与える虫の命は人のいないところで輝いてほしいものです。

持っていったほうが良いモノ

多くの人が手にしていた万博会場の地図。

私は鞄の中に入れっぱなしで結局最後まで使うことはありませんでした。なんかめんどくさかったんですよね。目的のパビリオンや欲しいグッズ、食べたいモノがある人は絶対に地図を持っていったほうがいいです。会場内の案内板が極端に少なく皆様が思ってる以上に広いです。中央付近だと大屋根リングを目印にすることができません。スマホのＧＰＳを活用して現在地を確認してみてください。

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大満足の万博で唯一後悔したのがスタンプラリーでした。

スタンプラリー帳は手帳サイズで十分。百均のやつでも問題ありません。公式ショップへ行けば万博用のが売っています。ほぼすべてのパビリオンにスタンプ台が置かれていますので旅の思い出にいかがでしょう。

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足りないかなと思って持っていったペットボトル二本。

荷物検査でほとんどの人がペットボトル一本だけだったのがなんか不思議だったんですよね。会場内を散策して合点がいきました。空のペットボトルを使って水を補給できる機械があるんです。使用回数が表示されていて私が帰り際に確認したときは二つの機械合わせて一万弱でした。四日間でこの数はスゴいと思います。水筒の持ち込みも可なのですが、水筒そのものがけっこう重かったりするのでペットボトルがオススメです。

非推奨

傘や日傘は持っていかないほうがいいです。

夢洲には風を遮るものがありません。海岸にあるような防風林が一切存在しないのです。もし台風が大阪を直撃すればパビリオンの多くが崩壊することになるでしょうね。大屋根リングもタダでは済みません。ちなみに私が訪れた日の最大風速8m/s。夕方には3ｍ/sに落ち着きました。海風が夏の暑さを和らげられたら最高なのですがサウナ室のロウリューになる可能性もあります。どうなるんでしょうね。

事前に確認すべき公式ページ

万博公式サイト「今週の万博」は会場・施設情報、予約なしパビリオンマップ、イベント情報、会場の混雑予測、当日チケット販売情報、交通アクセス情報などの重大情報が載っています。大阪・関西万博へ行く予定の方やスケジュールを考えている方はぜひ確認してください。

東ゲートor西ゲート

役立つ情報はこんなところでしょうか。

同日の東ゲートは突破まで30分かかったという報告がありました。西ゲートだった私は9時8分に入場できました。シャトルバスは鉄道より運賃が高いので良し悪しはあると思います。西ゲートが多い日もあるかもしれないので公式サイトの混雑状況をみて空いている方を選ぶのが無難ですね。

前置きはこのくらいにしてそろそろ本題に入ろうと思います。現地レポートということで今回は夢洲までの道中を綴ります。肖像権に気をつけながら写真をバンバン貼っていきますね。

シャトルバスの桜島駅へ

旅の始まりは大阪環状線の京橋駅

おおさか東線が開通したことで大阪駅方面の京橋駅利用者が随分と減りました。

「大阪メトロ中央線は本町駅から乗客が増えて弁天町で満員になる」という情報がネットで出回っていました。

ＪＲ西日本は事前に乗客動向を掴んでいて、だから森ノ宮駅乗換を推進しているのでしょうね。

結果論から言えば私と同じルートを辿った人は皆無でした。

天邪鬼な人間なのであえてヘンテコな道のりを選んだものの、ほとんどの人がこのルートを選択しないなんて正直ビックリしましたよ。

なるべく奥の方へ詰め込んでください。

理屈はわかりますけどだったら詰める必要がないくらい本数を増やせと乗客側の立場として言いたいです。真ん中まで進んでしまうと降りたいときに降りられなくなります。みんながみんなターミナル駅で乗降するわけではないので大都市限定の局所的な電車マナーなんですよね。

え？こんなにも万博に行く人いるの！？
めっちゃ大盛況じゃん

大阪環状線・西九条駅で下車して吃驚仰天しました。ホームがすべて人で埋め尽くされています。ホームドアがなかったら大惨事になるほどの大混雑。そりゃ万博開幕日に駅の入場制限しますわな。

定刻通りにやって来た西九条駅で折り返すJRゆめ咲線・桜島駅行きの普通列車です。正式路線名は桜島線で西九条駅を含めて４駅のみ。

とても短い路線でございます。

端っこが出入口だったからなのかなぜか空いていた中間車両に乗り込みました。西九条駅で混雑率１００％だった車内は安治川口駅で数人程度の立ち客に激減。次の停車駅はユニバーサルシティ駅です。なんと外国人観光客を含めた多くの人が下車しました。

え？ちょっとまって？
ユニバってこんなに朝早くから開いているの？

調べてみたら8時30分から営業する日もあるんですね。開業年に行ったっきりなので全然知りませんでした。

目的の桜島駅に到着。

外国人観光客のほとんどがユニバ目的だったのが何気にショックでした。

予定のバスまで時間に余裕があったので桜島駅を探検することにしました。

いわゆる撮れ高というやつです。

二階からのホームの眺めはこんな感じ

ミャクミャクくんの幟旗

閉幕後はファン向けに販売されるのでしょうか。

平日であればここを利用するのはアリだと思います。

土日休だと厳しいかも

橋上駅舎かと思いきや地上階に改札口が設置されています。つまり桜島駅は跨線橋のある地上駅ということになります。

統合型リゾートが大阪・夢洲が決まった際に京阪電車が中之島線を延伸して大阪メトロ中央線の九条駅まで結ぶ計画を立てていたんですよね。

万博開催までに間に合っていればめっちゃ楽だったんですけれどもね。残念ながら昨年4月に計画が断念されることとなりました。

今は2030年の統合型リゾート開業に向けて延伸構想が復活したみたいです。万博には興味あってもカジノには興味ない私からするともはやどうでもいい構想ではありますが、今のところ手持ち無沙汰となっている中之島線なのでうまくいってほしいと心から願っています。

改札口のすぐそばに夢洲行きのシャトルバス乗り場が作られていました。

どうやら9時以降に予約している人はここで並ぶみたい。

私はKANSAI MaaSで8時台のバスを予約していたので臨時出場口から出ることにしました。

今までこういう臨時の出入口を利用したことがなかったので心躍りました。

おおー、めっちゃカッコいい

白い背景にいることが多いミャクミャクくん。背景が黒だとけっこうスタイリッシュに見えるんですね。

ちなみに後ろを振り返るとこんな感じ。

14時には閉まってしまうのでここから駅へ入場する機会はほとんどありません。

始発のシャトルバスは8時10分からなのですがすでに並んでいる方々がいらっしゃいました。

直接向こう側へ横断することができないので横断歩道のある場所まで歩いていきます。

距離にすると２００mほどで所要時間は３分。

多くの人が並ぶことを考えるとこの導線は致し方ありません。乗り場までの距離が短いとホーム付近で人が溢れてしまいますからね。ちなみにGoogleマップに表示される【大阪・関西万博 桜島駅バスターミナル】と異なる乗り場でした。素直に現地スタッフの指示に従うのが吉です。

横断歩道と信号が見えてきました。

乗り場の近くにコンビニあったんだ

ここでお弁当やおにぎりを購入することができます。そうそう、ローソン万博店の夕方半額セールがネットで話題になっていましたね。ネットに貼られていたレシートを確認してみたら50％引きで通常のコンビニ値段となっていました。会場内で買うよりもやはり持ち込みのほうがいいみたい。少し面倒ですけどね。

乗り場の入口に到着しました。

スタッフの人にチケットを見せて列に並びます。

空いていたので予約した意味はまったくありませんでした。ゴールデンウィークや土日祝だと予約が優先されることになるのかな。

一定間隔でベンチが設置されています。

座って待つことも想定されているようですね。右側におおきな堤防がありました。すぐ近くに海があるんですよね。特有の匂いがしなかったので現地では気づきませんでした。一本目は満員になったので二本目に乗車。

ワクワク

あっ、例の二億円トイレだ

長くなりましたので今回はここまでに致します。熱が冷めやらぬうちに皆様に感動をお伝えしたいのでしばらく毎日投稿する予定です。

それではまたね。

【告知】

こちらは『EXPO 2025 大阪・関西万博』閉幕までの期間限定記事です。

10月13日以降は一部を除きメンバーシップ限定に変更する予定ですので見逃しを防ぎたい方はnoteフォローやnoteアプリの通知機能をぜひご活用ください。

あとがき