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ー止まる前に設計する 第3弾ー 「なぜ"正しい1on1"をしても、部下は動けるようにならないのか」――優秀な管理職ほど陥る"思考の横取り"と「状態遷移設計」

    前回の記事で、私はこう書いた。

    「面談とは、動ける条件を設計することだった」

    対人支援のロープレで完全にフリーズした私が、「悩みの因数分解」と「主語の入れ替え」を経て辿り着いた視点だ。

    今回は、その構造が職場の1on1でもまったく同じように起きていることを書きたい。

    しかも厄介なのは、真面目に学び、正しくやろうとしている管理職ほど、この罠にハマりやすいという点だ。

    ■ 私は10年間、「面談する側」にいた

    マネージャーになってから、私はずっと面談する側だった。会社からは、何度もこう教わった。

    • 傾聴しなさい

    • 承認しなさい

    • 心理的安全性を作りなさい

    • 否定してはいけない

    • コーチングで関わりなさい

    全部、正しい。実際、それらは必要だと思う。しかし、正直に言う。

    マネージャーになる前、上司との面談で「今でも記憶に残っている」と言えるものは、10年間で一度しかなかった。

    逆に、マネージャーになってからは、自分が試行錯誤する側になった。

    評価制度の構造を説明する面談もした。目標設定面談もした。「これからどうなりたいか」を問い、内省を促す面談も試した。相手主導の1on1もやった。それでも、ずっと違和感が残っていた。

    「なぜ、ちゃんとやっているのに、部下は動けるようにならないのか」


    ■ 多くの1on1は、2パターンで崩壊する

    1on1が機能不全になる場面には、典型的な2パターンがある。

    パターンA:雑談で終わる

    「最近どう?」
    「まあまあです」
    「困ってること、ある?」
    「特にないです」

    空気は悪くない。でも、何も動かない。関係構築の名のもとに、30分が過ぎる。

    パターンB:詰問になる

    「なぜできていないの?」
    「どうするつもり?」
    「いつやるの?」

    これは管理職が「自分が解決しなければ」という主語で面談に入っている状態だ。第2回で書いた、あの「問題解決者フリーズ」が、今度は1on1で起きている。

    一見、真逆に見えるこの2パターンは根が同じだ。

    "相手の状態を観測する前に、形式や解決へ入っている"のである。


    ■ 「どうしたい?」が機能しない理由

    コーチング研修を受けた管理職が、最初に学ぶ問いの一つがある。

    「どうしたいですか?」

    あるいは、

    「どうすれば解決できそうですか?」

    という問いだ。
    本来、これは重要な問いである。 主体性を相手へ返すための問いだからだ。しかし現場では、この問いが驚くほど機能しない場面が多い。

    なぜか。

    そもそも本人が「どうしたいかを言語化できる状態にない」からだ。

    目的が言語化されていない。感情が整理されていない。価値観が未定義。葛藤の場所も見えていない。

    つまり、OSが起動していない状態だ。

    そのPCに「アプリを立ち上げろ」と言っているようなものだ。
    本人の中にはまだ答えが存在していない。しかし部下側も「分かりません」とは言いづらい。だから、

    「とりあえず頑張ります」「成長したいです」「もっと主体性を持ちたいです」

    という、正しいけれど空洞な言葉が返ってくる。

    面談は進んだように見える。しかし実際には、何も動いていない。


    ■ 人は「正しい目標」では動かない

    ここに、多くの組織が抱える構造的な問題がある。
    多くの企業では、目標設定はこういう順番で行われる。

    会社の方針 → 部署目標 → 個人目標

    これはロジックとしては正しい。
    しかし、人間の行動エネルギーはここからは生まれない。
    私が試行錯誤の中で気づいたのは、これだった。

    「人は"正しい目標"では動かない。"自分と接続された目標"でしか動かない」

    本人の中に、

    • なぜやりたいのか

    • どう在りたいのか

    • 何を実現したいのか

    が存在していない状態で目標設定すると、その目標は「会社のもの」のまま終わる。
    だから、行動が続かない。
    評価面談の直後だけ動き、数週間後に止まる。

    弱みを補うだけの目標。 誰も喜ばない目標。 意味接続されていない目標。これらは、長期的にはエネルギーを生まない。

    これは精神論ではない。
    第1回で書いた「条件付き性能」の話と同じ構造だ。
    人は固定の能力値を持っているのではなく、

    • 意味

    • 文脈

    • 納得感

    • 自己接続

    が揃ったときにだけ、本来の性能を発揮する。
    目標が「会社のもの」のままでは、その条件が揃わない。


    ■ 優秀な管理職ほど、部下をフリーズさせる

    ここが最も重要な指摘だ。
    責任感が強く、優秀な管理職ほど、部下が詰まっているのを見ると、

    「整理してあげなければ」
    「解決してあげなければ」

    と動く。
    しかし、ここで危険が起きる。

    管理職は、長年の経験によって問題整理・言語化・因果把握を高速でこなせる。一方、部下の内省はまだそこまで深くない。認知の解像度も、言語化能力も、圧倒的に違う。
    すると何が起きるか。

    管理職が、先回りして言語化してしまう。

    「つまり、こういうことだよね?」
    「要するに、〇〇が原因なんじゃない?」

    これは一見、整理の支援に見える。しかし実際には、
    "本人の思考プロセスの横取り"になる。

    部下は「そうですね」と答える。しかしそれは"自分で辿り着いた言葉"ではない。だから腹落ちしない。翌月、また同じ話になる。

    さらに深刻なのが、アドバイスだ。
    善意のアドバイスは、短期的には機能する。しかし長期では、

    【アドバイスされる → 自分で考えなくなる → 次も答えを待つ → 主体性が消える】

    という構造を作る。

    これは管理職が悪いのではない。“優秀で責任感が強い人ほど起きやすい副作用”だ。
    第2回で書いた「主語の入れ替え」を、1on1でもやらなければならない。

    「管理職が解決するのではなく、部下が自分で整理し、自分で動き出す状態を設計する」

    それが1on1の本当の役割だ。


    ■ 「状態を観測する」とは何を観ることなのか

    では、部下の「状態」とは具体的に何を指すのか。
    私が辿り着いたのは、人は単一の理由で止まっているのではないということだ。

    「動けない」という同じ現象でも、内部では複数の層が同時に絡み合っている。
    たとえば、ある部下が「目標に向かって動けない」とき、実際に起きていることはこういう複合構造かもしれない。

    1. 構造の問題: 役割や責任の境界線が未定義で、「自分がやるべきか」が決まっていない

    2. 前提の問題: 「失敗したら評価が下がる」という思い込みが行動を止めている

    3. 因果の問題: 「この行動が成果に繋がる」という確信がなく、動く理由が見えない

    4. 時間軸の問題: 過去の失敗体験が現在の判断を歪めている

    5. 性能の問題: モチベーションの枯渇や感情の乱れが出力を落としている

    6. 固定制約の問題: 自分では動かせない会社のルールや関係性がある

    これらを観測せずに「どうしたい?」「なぜできないの?」と問いを投げても、刺さらない。
    その問いが届く"状態"に、まだ入っていないからだ。

    そして重要なのは、同じ人でも、その時の状態によって止まる場所が変わるということだ。
    先月は感情整理が必要だった部下が、今月は意思決定で止まっているかもしれない。

    「毎月同じフォーマットで回す1on1」では、本来追いつけない。


    ■ これが「未然防止型 状態遷移設計」の職場版

    今振り返ると、私がやろうとしていたのは単なるコミュニケーション改善ではなかった。

    「人間が動けなくなる構造を、崩れる前に観測し、動ける状態へ遷移させる設計」

    私はこれを「未然防止型 状態遷移設計」と呼んでいる。

    問題が起きてから対処するのではない。どこで止まりそうか、どの条件が未定義か、何が認知負荷になっているか——それを事前に観測し、崩れる前に設計する。

    これはシート設計で20年間やってきたことと、構造が同じだった。


    ■ 次回

    1on1の構造的エラーが見えてきた今、同じ問いを育成の現場に持ち込みたい。

    「なぜ、丁寧に教えたはずなのに、現場で再現されないのか」

    OJTをやっている。マニュアルもある。ベテランが横についている。それでも、ひとりになると止まる。
    これは本人の能力の問題なのか。それとも、教え方の問題なのか。
    どちらでもない。

    「何を観測して、何を渡しているか」の設計問題だ。

    次回は、育成が再現しない構造的な理由を分解する。そしてその分解の過程で、人間系の観測に必要な「複数のレイヤー」が、育成の現場でどう機能するかを具体的に見ていく。


     
     
     

    K

     
     
    自動車シート骨格設計20年・管理職10年・キャリアコンサルタント国家資格保有。「人が動けない」は性格や意欲の問題ではなく、設計の問題だと考えている。育成・技術継承・1on1等が機能しない運営構造を、工学的視点から分解する。

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