再生の灯　＃５７まだ終わらない

（＃５６より続く）

そちらの番だと中古車部門の営業本部長に語っている副社長の私。

彼は、何故自分にお鉢が回ってきたか判然としない顔を向けていた。　

副社長である私の発言が続く。

「中古車販売の各店舗で振り分けをしてそこから、その青と黄色のお客様に電話かけまくる。お客様のお車の重要部品がこのたび終売ですが、ご用はございませんか？と聞いてみるのはおかしいかな？」

すると、横浜中古店の店長が、手を挙げて、
「部品販売は、俺らからやったことないです。
どちらかと言うと整備工場で、整備の時に、これどうしましょう？というやり取りをお客様と直接話すしかないんで。

中古車販売担当としては、あまりそこは積極的にはいけないんです。

お客様の方から、なんか調子が悪い、ここがおかしいんでは、と言うのを俺らが受け付けて、それを工場に繋ぐくらいなんで。

その後のやり取りは、お客様と整備工場でやってください、という流れですので。

うまく言えませんが、部品販売は、俺らは、待ちの商談というか、あくまでも繋ぎという感じなんです。やったこと、とにかくないんです。

今回も整備工場から、自分たちで選んだお客様への連絡の方が上手にできるんじゃないかと。」

私が、にんまりしているのを、営業本部長はじっと見て考えている。

そして、今度は、中古車販売の店長達である自部門の部下達に向かっていう。

営業本部長、「いや待て。いいきっかけになるじゃないか。
俺ら営業マンにはお伺いお電話のきっかけはなんでもいいだろ。

お誕生日ですね。梅雨時、冠水してますが大丈夫ですか？冬時、そろそろ雪ですが冬タイヤはどうですか？と。

コンタクトの理由はなんでもできる。

きっかけ見つけて電話しろと俺はいつも言ってたよな。

それをきっかけに、客先へのご挨拶にもなるし、困っている人もいるかもしれない。うまく繋げて中古車の買い換えにもっていくのが俺らの腕だ。

ましてや、その準備を他部門にしてもらえるんだったら、あとはお客さん向けは俺らがやらせて貰おうじゃないか。

客商売の俺らが、いやそれは整備工場が上手でしょうと言うのは、情けないじゃないか。」

私、大きく頷く。　まさに、そこがポイントだと言って欲しかった。

それぞれのプロを自負するのなら、お客様への連絡は営業だと言って欲しいと思っていたからである。

しばしの沈黙。

各店長も、上司から言われるのならと納得せざるを得ない顔をしていた。

工場長、「青と黄で２，０００台の６割と踏んだら、１，２００名の電話攻勢だな。そりゃいいや。　びしっと色分けするから頼むな。」

中古車営業本部長はこれを受けて、「１，２００名のお客様に電話掛けまくるか。こりゃ凄い営業になるわ。面白い。

お前ら、今日から５日の後に、その日からどういう割り当てで何人かかるか考えてくれ。一人１日２０件は掛けられるかな。　いや、単なる挨拶じゃないからな。　

それに、電話番号が間違っている、古い、引越ししたとかで辿り着けないお客様もいる。

買い換えして別ブランドになっているお客様もいる。

それからお客様が嫌がる時間帯もある。あとにしてくれと言われる事も多々ある。」

営業本部長、「副社長、俺らが資料受け取って、２週間で可能な限り連絡し、お尋ねするというのでどうですか？」

私、頷く、「そして、順次、担当整備工場と連絡をとってお客様の納車時期を決めていこう。」

続けて、「部品の終売の宣言をウェブでもしてみよう。連絡が取れないお客様にも周知できるように。　PR担当の白谷さん、どうかな？」

若手の白谷が初めての発言の機会を与えられて椅子から立ち上がって言う。

「ウェブに掲載するのは面白いと思います。しかし、そうなると業者間取引は受けませんとか、なんか色々考えないといけないです。転売禁止とか。
それらはちょっと弁護士先生に聞きながらですが、是非やれるようにします。」

私、「ありがとう。心強い。そうだね。色々と法律再チェックかもね。メーカー本国側の輸入子会社にも一声相談しておいた方がいいかもしれない。必要だったら一緒に伺おう。」

品質管理部長が手を挙げる。

「副社長、工場に直接行って部品交換だけをしたお客様、過去その期間５年、の人たちもいるんじゃないですか？　別の店で購入したが、ウチの整備工場の評判聞いて修理を依頼しているお客様も結構いると思いますよ。」

私、「あ、そうだ。　そうか、それは忘れていた。さすが品質管理部長、良い指摘だね。ありがとう。

うーむ。それはどうするか。」

（中古車店舗を通さない修理履歴のお客様かぁ。そういう流れは確かにあるんだな。何件くらいなんだろうか。）そう思う私であった。

（続く）