JAL Life Status ポイントの貯め方
普段は投資や株の事を中心に書いていますが、今日はちょっと変わってポイ活の話を書いてみようと思います。
ポイ活と言っても色々ありますよね？私もいくつかやっていますが、今日はJALのLSP (=Life Status プログラム/ポイント)のお話です。
記事やXなどでもよく目にするのでご存知の方も多いかと思いますが、私のLSPの貯め方について書いていこうと思います。
※各サービスの内容は記事執筆当時（2026年2月）のものです
※最新の情報は日本航空のHP等でご確認ください
LSPとは？
最近、LSPってよく聞きません？
LSPは日本航空（JAL）のLife Status プログラムやLife Status ポイントの略で、2024年1月から導入されたポイント制度です。
これはJALがそれまでのステイタス制度に加えて、飛行機搭乗や日常サービス利用の実績を生涯累積ポイントとして蓄積する新しいプログラムです。
2024年1月からスタートし、その後2024年4月頃から対象サービスの拡大やStarグレード制（ステイタス階級と特典）が順次導入されています。
それまでのポイント制度とは何が違うの？
「生涯累積」というキーワードが出てきましたが、LSP導入以前と比べて何が変わったのでしょうか？
LSP導入前（＝2023年まで）のJALステータスは、かなりシンプルで 「その年にどれだけ乗ったか」一本勝負 でした。
LSP導入前のステータス取得方法（従来型）
① FLY ON ポイント（FOP）を1年間で貯める
期間：毎年 1月1日〜12月31日
翌年に向けたステータス判定用ポイント
確定したステータスの有効期間は
翌年4月1日〜翌々年3月31日 → その後リセット
② FOP到達でステータス確定（毎年更新）
ステータス必要FOP（目安）
クリスタル：30,000
サファイア：50,000
プレミア：80,000
ダイヤモンド：100,000
これを毎年達成しないと、翌年はステータス失効 or ランクダウン。
JGC（JALグローバルクラブ）は別枠
ただし、ここが重要ポイントで、
サファイア以上を1回でも達成
JALカード（CLUB-A以上）に加入
JGCに入会
すると…
以後は毎年ステータス修行しなくてもJGC（＝サファイア相当）を維持可能
というような制度でした。
LSP導入で何が変わったか
LSPの導入で、毎年１年間の勝負だったものが、
乗った・使った履歴が 生涯で積み上がる
毎年ゼロに戻らない
飛行機搭乗以外にも“JAL利用者優遇”の道ができた
という風に変わりました。
通常のJALステイタス（JGC、サファイアなど）は毎年リセットされる“フロー型” ですよね。LSPはそれとは別で、
飛行機に乗る
JALカードを使う
JAL関連サービスを利用する
といった飛行機以外の JALとの“生涯の付き合い” をポイント化して
一生累積される「Life Status ポイント（LSP）」 を貯めていく制度です。
貯めるとどんな良い事があるの？
貯めたLSPに応じて、以下のような特典が 生涯有効 で付与されます。
優先チェックイン
優先搭乗
受託手荷物の優遇
サクララウンジ利用
みんなが目指している1,500ポイント（JGC Three Star）を例に、どんな良い事があるのかもう少し見てみましょう！
まず前提：Three Star（★3）とは？
LSP：1,500ポイント到達
JALとそれなりに長く付き合ってきた人向けの“中核ユーザー認定ライン”
1,500ポイントに到達すると、JAL Global Club（JGC）という上級会員になれる
Three Starで何が良くなる？
① 空港体験が常に快適になる（最大の価値）
🛫 出発時
優先チェックインカウンター
優先搭乗
手荷物預けの優先対応
→ 繁忙期・家族旅行・出張で効く
→ 「並ばない」は体力も時間も節約できる
🛄 到着時
受託手荷物の優先返却
→ 地味だけど、最後の疲労ポイントが削れる のが大きい。
② サクララウンジが“常に使える”
国内線・国際線ともに サクララウンジ利用可
同伴者1名OK（条件あり）
仕事・休憩・子どもの待ち時間に最強
③ 専用デスクが使える（トラブル耐性が段違い）
JGC専用予約・問い合わせ窓口
振替・欠航・遅延時の対応が速い
→不測の事態に強い
これが「上級会員感」を一番感じる瞬間です。
④ 毎年の修行・ポイント管理からの解放
FOP：気にしなくていい
LSP：貯まればラッキー、貯まらなくても問題なし
→精神的コストがゼロになる
これ、数字には出ませんが
長期的にはかなり大きなメリットです。
⑤ oneworldサファイア特典が自動付与
他社便（BA、CX、AAなど）でも
優先搭乗
優先チェックイン
ラウンジ利用
→海外旅行・出張で効く
LCC以外を使う人なら、確実に体感差が出ます。
じゃあどうやって貯めればいいの？
まず大枠の考え方
LSPはこれまでのFOPと違って「JALとどれだけ長く・広く付き合ってきたか」 を数値化する仕組みです。
なので、
✈️ 飛行機だけ
💳 クレカだけ
🏨 サービスだけ
という、どれか一発狙いは効率が悪く、組み合わせが正解です。
基本的な貯め方は以下の通り。
① 飛行機に乗る
対象
JAL国内線・国際線の搭乗
毎年のFOPとは別枠でLSPが加算
ポイント感覚
出張・旅行で自然に積み上がる
修行的に乗る必要はない
→「乗る年は加速、乗らない年は止まるだけ」
減らないのがLSPの良さ。
② JALカードを使う
正直、LSPの主戦場です。
なぜ強い？
毎日の支出がLSPに変わる
使えば使うほど、確実に積み上がる
飛行機に乗らない年でも進む
具体例
日常決済（スーパー、光熱費、通信費）
税金・保険料
仕事関連の立替
→「生活費をJALに寄せる」だけでLSPが伸びる。
③ JAL系サービスを使う
地味だけど効きます。
JALパック（ツアー）
JAL Mall
JALでんき
JAL ABC（空港宅配）
JALふるさと納税 など
→「どうせ使うならJAL経由」に変えるだけ。
私はこうやって貯めています
これまではLSPの説明をしてきましたが、私が実際にやっている方法をご紹介していきます！
私は普段そんなに飛行機に乗らないし、クレジットカードもJALではなく別のものを使っているので貯まり方は正直緩やかです。ただ、仕組化して基本はほったらかしで貯まるようにしています。
私が実践している貯め方
実際に私がやっている事は以下の通りです。
①飛行機に乗る
②JAL NEOBANKに預金
③JAL Wellness & Travelの利用
④JALモバイルの利用
⑤JALの株主になる
⑥JAL Mileage Parkの利用
これから１つずつ解説していきますね！
①飛行機に乗る
マイルやLSPを貯める方法の定番ですね！
・国内線であれば１搭乗あたり5ポイント
・国際線であれば1000区間マイル毎に5ポイント
国際線はJALは高いので滅多に乗る事はなく、国内線がメインですが、それでも旅行で年に2往復（＝４搭乗）乗るくらいなので、これだけだと私の場合は年に20 LSPくらいしか貯まりません。
②JAL NEOBANKに預金
JAL NEOBANK は、住信SBIネット銀行を所属銀行とし、JAL ペイメント・ポートが銀行代理業者として提供するサービスです。ようするに、住信SBIネット銀行のJAL版ですね！
詳細はJALのWEBページを見て頂ければと思いますが、NEOBANKの場合、月末の銀行残高によってマイルが付与されるのですが、このマイル付与を積算するとLSPが貰えます！
また、NEOBANKプレミアムという年5,500円のサービスに加入すると、LSPを追加で貰えます。私の場合は
・円普通預金に100万円
・外貨普通預金に25万円
を預けていますが、その場合だと年に20 LSP貯まる事になります。
プレミアムの5,500円を除くと、ただ銀行にお金を預けているだけでLSPが貰えるので、余剰資金がある方はとってもお得にLSPを貯める事ができます！
③JAL Wellness & Travelの利用
JAL Wellness & Travelは毎日の歩数をマイルに交換できるサービスで、月額550円で加入可能です。
歩数は
・毎日の目標（6,000/8,000/10,000歩）
・週間の目標（45,000/60,000歩）
・月間の目標（200,000歩）
が設定されており、これをクリアするとマイル抽選券が貰えて、抽選で当たったマイルが付与される仕組みです。
少ない日で数マイル、抽選が当たって多い日だと50マイルちょっと貰え、これが毎日なので、地味にマイルが積み重なっていきます。毎日目標をクリアする人なら月に500マイルくらい貯まるのではないかと思います！
マイルの話をしてしまいましたが、本題はLSP！
このJAL Wellness & Travelに加入していると、加入しているだけで歩かなくても毎月1 LSPが貰えます。
毎月550円1 LSPを買って、おまけにマイルがついてくるような感覚ですね！
④JALモバイルの利用
JALモバイルはJALがIIJmioとコラボして提供するMVNO型の携帯キャリアサービスです。いわゆる「格安SIM」というやつですね！
料金体系（例：音声SIM）は以下の通り。
基本的にIIJmioのプランを踏襲しているようです。
こちらのJALモバイルも契約プランによってマイルが付与されるのですが、どのプランに加入しても毎月1 LSPが貰えます。
一番安いプランがデータのみ2GBのプランで、税込みで毎月440円です。
こちらも先ほどのJAL Wellness & Travelと同様に、毎月440円で1 LSPを購入しているような感覚です。実際、私は契約だけして、通信はほとんど使ってなかったりします。笑
⑤JALの株主になる
JALの株主になってもLSPが貰えます！
貰える条件は以下の通りで、100株以上もっていて、株主総会で議決権を行使する必要がありますが、議決権行使は今はWEBでサクッと出来るので手間はほとんどかかりません。
どれくらいLSPが貰えるかというと、株数によって違ってきます。
2026年2月現在のJALの株価は3,000円くらいなので、100株保有しようと思ったら約30万円かかります。
でも保有しておけば配当金も貰えるし、株主優待も貰えるし、LSPも貰えるので、これもNEOBANKと同様に余剰資金がある人にとってはお得な制度ですね！
ちなみに私は500株とか保有するのは難しいので、100株だけ保有して、毎年2 LSP貰っています！
⑥JAL Mileage Parkの利用
JAL Mileage ParkはJALが運営するポイ活サイトです！
一般的なポイ活サイトと同様に色んなECサイトへのリンクがあり、ここ経由で購入したり申込みするとマイルやLSPが付与される仕組みです。
ポイ活なので②～⑤のように継続的にマイルやLSPが貯まる仕組み作りは難しいですが、何か買ったり予約したりする時に一度JAL Mileage Parkのサイトを見るようにするのが良いと思います。
有名どころだと
・楽天市場
・Yahooショッピング
・じゃらん
・Apple
・ビッグカメラ
・ユニクロ
・無印良品
等があるので、こういったお店で何か買う時には忘れずに経由すると地味にLSPが貯まっていきます！
また、時々「証券口座開設で3000マイル！」のようなキャンペーンをやっている時もあるので、そういった時に狙うのもお勧めです！ちなみに、3000マイルだと30 LSP貰えて結構インパクトが大きいです！
（XでLSP関連の人をフォローしているとタイムリーに情報入手できます！）
年間シミュレーション
ここまで、私が実践している貯め方を紹介してきましたが、②～⑤は年間LSPが読めるので、Excelで大体のシミュレーションもしたりしています。
①飛行機利用や⑥JMPの利用は読めないところも多いので、毎年修正する必要がありますが、このようにシミュレーションしていると大体いつ頃1,500ポイントのJGCに到達するか目星をつける事が出来ます！
私の場合は2048年！かなり長い道のりですね・・・。
でも仕組み化していて、手間はほとんどないので、ほっとけば勝手に貯まっていっている感じですね！
さいごに
LSPについて色々書いてきましたが、私自身は「本気で最短で1,500ポイントを目指すぞ！」というタイプではありません。
飛行機もそんなに乗らないし、メインカードもJALではない。
それでも、今回紹介したように仕組み化しておくと、ほぼ何もしなくてもLSPは少しずつ増えていきます。
毎年リセットされるFOP修行と違って、
「今年は何もできなかったな…」という焦りがないのは、本当に気が楽です。
2048年にJGC。
遠いですが、どうせJALは使い続けていると思うので、気づいたら到達していたらラッキー、くらいの温度感で付き合っています。
LSPは、修行僧等のガチ勢向けというより
“JALとの長い付き合いをゆるく可視化する制度”
そんな印象です。
この記事を読んで、「これなら自分も出来そう」と思える部分が1つでもあれば嬉しく思います！
