親旅でシンガポールチャンギ空港、55分の乗り継ぎに挑んだ結果

夏休みに家族3人、シンガポール航空でバリ島に行くことにした。帰りはシンガポールにも寄ろう。そんな計画をしていた。

この旅の最大の関門は、チャンギ空港（シンガポール）での乗り継ぎ時間55分だった。

本当は直行便がいい。
でも、直行便（ガルーダインドネシア航空）との差額は3人で15万円。サラリーマンファミリーには痛すぎる金額。

そこで白羽の矢が立ったのがシンガポール航空。機内食も、乗り心地も、私がいちばん好きな航空会社。
シンガポール航空だからなんとかなる——
根拠ゼロの自信だけを胸に挑んだ夏休み。

55分の賭け

フライトはバリ到着後の導線を考え、この55分乗継便に。宿泊先のウブドへはとにかく渋滞がひどい。だから、夜遅く着く便で渋滞回避の作戦。

トランジット55分は普通では絶対に選ばない。

これを選べたのは、シンガポール航空の公式予約で普通に出てきた便だったこと。調べると「チャンギなら可能・実際やった」という情報が結構あった。

念押しで、旅行会社へ電話すると、「普通に使ってます」との返答。

よし、これでいこう。

万が一乗れなくても、シンガポール〜バリ便は多いから振替の期待ができる。

「バリ島を決めたの、あなたじゃないですか」

残る問題は母だ。
あの広大な空港で、この乗り継ぎ時間を走り切れるか。

そこで、ひらめいた。

母は高齢、そして足に懸念がある。空港内を走るカートか、車いすをお願いできるのでは。

さっそく母に提案した所、

「絶対いや」　激おこである。

あげく、「そんなん乗るぐらいなら行かない」とまで言い始めた。何を言ってる、Youがバリ島って決めたんじゃ‥。

チャンギ空港の広さも、遅延リスクも、何を言ってもNOの一点張り。こっちもNo wayだ。

私がだめなら、チャッピーだ！
「母を納得させる方法」をお願い。提案に従い、全力寄り添い・傾聴・尊重しながら伝えてみたが、答えは変わらずNo！

母の底知れぬ意地を前に、もうなす術なし。

そこまで言うなら仕方ない。頑張って貰おう。だって、私たちも旅行にいきたい。ということで満を持して予約。

その後もリサーチを続け、到着前の座席モニターに、乗換の搭乗口と地図が出るという有力情報を仕入れた。夫と母に「目に焼き付けるよう」繰り返し説明。

二人は「あんたはいつも大げさ」と鼻で笑っていた。

瀕死の3人、チャンギを爆走

出発当日、安定の定刻発。さすが！
そして到着直前、モニターを見て青ざめた。

ターミナルが違う。電車？あれ？
同ターミナルでちゃちゃっと乗り換えるつもりでいた私。

完全に話が違うやないかい！

「一刻一秒を争う戦いになることを」宣言。上がりきらない二人の温度を感じつつも、もう行くしかない。

いざ出陣。

チャンギ空港は何度来ても素晴らしい。そして相変わらず、すばらしく広い。だから、歩いても歩いても歩いても、電車乗り場に着かない。

途中、素敵なショップを発見した母が、足を止め写真を撮ろうとする。その度に、首根っこを掴んで回収すること数回。

「見たいよーーー！」と騒ぐ70代。
わかる。私もみたい。でも、今じゃない。

汗だくで足が止まりそうになる寸前、ようやく乗り場が見えた。瀕死の戦士が３人。よくぞここまで誰一人脱落しなかった。

乗車しホッとしたのもつかの間。

降りてもまた競歩は続く。ゲートを発見した頃には、すでに搭乗が始まっていた。そう、再保安検査があるから早いのだ。なんとか間に合った。

そのタイミングで母が一言。

トイレには行けないの？……

目の前のゲートに後ろ髪を引かれつつも、ダッシュでトイレを済ませ、息も絶え絶えに列に並んだ。そして皆で記念撮影。もちろんゲート番号も一緒に。

何記念や。

フライトは穏やかそのもの。名物チリクラブが機内食で出て、すべてが報われた気がした。やっと着く。感無量。

…と思ったら、ここからとんでもないことが2つ待っていた。

旦那、消える。

飛行機を降りる際、私と母は左通路、旦那は右通路から出た。飛行機を出たところで待つ。

待つ。
来ない。
客がいなくなった。

そして、旦那もいなくなった。

急いでe-SIMを繋ぎ電話する。もちろん出ない。英語ゼロ・e-SIM人任せのパラサイト夫。
頭の中でトム・ハンクスが駆け巡る。リアルターミナル。

終わった。

長く続く一本道の通路。右往左往20分、ようやく遠くに見慣れた姿を発見。

沸いてくる怒りをどうにか抑え話を聞くと、どうやら、飛行機の出口が違っていたらしい。

私はみなさんに全力でお伝えしたい。
家族は全員、降りるときは同じ通路側から。

バリ島の模範ドライバー？

入国し手配していたドライバーと合流。道はスイスイ。だろうねー。そのために、このフライトを選んだんだから。

さあ、ぐいぐい進んでピューっとウブドまで頼むよ。

ん？様子がおかしい。思っていたスピード感と違う。見るとメーターは時速30〜40kmを安定に指している。規制？

ドライバーが言った。

「今日6本目の送迎なんだ」と。

そう、彼は猛烈に疲れていて眠かったのだ。

やたら私に話しかけてくるのは、自分が寝ないためだった。急いでカバンの奥からコーヒー飴を掘り出し渡す。

その後も、ぶれない超低速走行は続き、予定より1時間遅れでホテルに到着。もう夜中だった。

これ渋滞の時と一緒やん。それが嫌で夜便を選んだのに‥。

なけなしのチップを渡しお別れした。

55分乗継に家族で挑んだカオス

シンガポール航空なら55分乗継は、できる。

ただし条件がある。
それは、家族の危機感を統一しておくこと。
全員が一丸となって向かわなければ、厳しい戦いになる。

過去のアメリカ旅で学び、LCCをやめた。
プーケット旅で学び、深夜乗継ぎを敬遠した。
それでも、まだこんなことになっている。

旅の正解はなかなか見つからない。それでも、そのとき一番いいと思う選択肢を探しながら、きっとまた旅に出る。

でも、正直次はないかな。確かに乗り継げて無事に着けた。その代わり、失う余裕も大きかった。それは、旅の前から到着までずっと。
だから、次はもう少し笑顔で始められる方法にしよう。

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