【オーナーレビュー】ヤリスハイブリッドに乗り換え。燃費オバケでコンパクトカーの「カブ」的存在

ヤリスハイブリッドに乗り換え。その選択は正解だったのか

トヨタのヤリスハイブリッドに乗り換えました。

ヤリスといえば発売当初から爆売れコンパクトカー。

そして噂通りの燃費オバケ。走れば走るほど燃費が上がる。

この車、バイクで例えるならスーパーカブですよ。

うちにある250ccバイクと同等、いやそれより燃費がいいという！

【燃費オバケ】走るたびに上がるヤリスハイブリッドの実燃費

乗り換え当初は街乗りしかも裏道のノロノロ運転&渋滞にハマってしまい21km/L台に。

まあそんなもんかな、と思っていたところ１度高速道路に乗ったらみるみる良くなっていって、現在街乗りメインで24km/L台に。

乗り方によってはまだまだ上がりそうだし口コミだと40km超を叩き出す猛者も。

ほどほどに走れてほどほどに回生ブレーキで充電できる環境なら、相当燃費は伸びそう。

走りもすごい。「エコで我慢」はいらない

もうこれも口コミどおり。

走り出しもスムーズ。高速道路に乗るときの加速も思った以上にスピードがでてビビるレベル。なによりエンジン⇔モーターの切り替えがスムーズで気持ちがいい。

正直いってクルマを趣味で嗜むタイプでなければ、一般道を走るに十分すぎる性能だと思う。

強いていえば３気筒のエンジンの音がお上品ではない。キライじゃないけど気になっちゃう方はいると思う。あとモーター駆動からエンジンがかかる瞬間、わずかに「ブルン！」とする。これ、ハイブリッドの静粛性になれちゃうと一瞬ビビる。しかもまだクルマに慣れてないから「ボディ擦った?!」って慌てる。以上はそのうち慣れるレベルだと思う。

安定感がすごい。ヤリスハイブリッドのガッチリしたフレーム剛性

社用車で１Lエンジンのヴィッツを乗ったことがあるんだけど、アクセルを踏んでも走らない。エンジンがボエ〜〜っとジャイアンの歌声みたいな音がする。ってたぶん、僕がこれまで乗ったクルマでワーストクラスの印象でした。

※職場のヴィッツがたまたまコンディション悪かった可能性も。ほんとはヴィッツはすごいクルマだったんだ！

一方で、ヤリス。

どっしりした感じ。ハンドルのほどほどの重さ。
以前乗ったヴィッツとは別物。

どちらかというとドイツ車っぽい。
カチッとしていて高速走行も安心できる。

安全装備が充実。運転のポテンシャルをサポートする機能

僕は2020年製の中古のヤリスハイブリッドを選びました。

5年落ちでそこそこ価格がこなれてる（でもまだ全体的に高め）。

さらに2020年発売なので5年落ちの車種のなかでヤリスは最も安全装備が充実している一台。そこが決め手。

オートクルーズも30キロ以上と制限はあるけど便利だしオートブレーキもしてくれる。

まえの車はパノラマビューがついていて、今回のヤリスはなし。
パノラマビューに慣れてしまってほんと恋しいんだけど、ヤリスにはソナーがついてるので前後に人や物が接近したらピーピー音で教えてくれる。

まえの車はまだ約３万キロしか走ってなくて、たぶんあと10年は余裕で走れたし、なによりデザインが可愛すぎていまだに恋しい。

だけど安全機能がほぼなし。

で、ヤリスに乗り換えました。

後部座席の居住性を検証。コンパクトカーでも十分な空間

ヤリスのネガティブな口コミに後部座席の狭さがいわれてます。

が、ほんとに？そんなに狭い？って思う。けっして広くはないけど。

僕が180cm台。家人は170cm台。

どっちも窮屈さは感じないんですよ。
繰り返すけど広々はしてないけど。

室内の天井はブラック調のクロスが貼られていて、コンパクトな後部座席のスペース。
狭い、というか落ち着く空間。

僕も家人も二人乗りの際はあえての後部座席に座ることも。

ただし、後部座席はリアタイヤの真上あたりにあるので、突き上げはそこそこあります。
これ、コンパクトカーあるある。

僕の感覚だと、ヤリスは３人＋荷物までの用途に向いてると思う。

２人利用だと日本一周とかしない限りはぜんぜん余裕あります。

ちなみにもうひとつ、ヤリスに対するネガな口コミで「内装がチープ」ってあるんだけど、僕は気になりません。運転中は外の景色をメインでみてるし。１日８時間以上車内で過ごすんだったら話は別だけど。

あと今どきサイドブレーキかよ！って口コミもあるけど、むしろ物理的なブレーキのほうが安心。修理費もかからないし。

２人乗りメインなら最適解。ヤリスハイブリッドがおすすめな理由

以上。

・メインで４人以上の移動に使う
・内装の質感にこだわる
・後部座席もメインで使うけど、どうしても狭く感じる
・キャンプ、車中泊でモリモリ荷物を運びたい

って方はもっと大きなクルマを。

それ以外の、街乗りメインでたまに遠出もして、３人乗りまでの想定で、そこそこ荷物が入って、走行性能も安全性能もそれなりにほしい。

って方にはベストバイですよ。
ヤリスハイブリッドは。

というかこれくらいのサイズが国内走るのにちょうど良いと思う。コンパクトだから日本の市街地の一本奥にはいった狭い路地もスイスイ走れる。この点はほんとストレスフリー！

そして乗り心地もそこそこ良くて燃費オバケ。

さらに安心のトヨタ製。
20万キロ余裕で走るでしょう。

僕の独断と偏見にみちたイメージで例えるなら、屋根付き安全性能つき高速道路も走れるスーパーカブみたいな一台ですよ。

以上、マイカー贔屓寄りのレビューでした。
みなさん今日もご安全に。

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