メインコンテンツへスキップ
見出し画像
Photo byspinel3

中古車は何万キロまで走れる? ハイブリッド&安全装備で賢く乗り換えたい

    【要約】

    ・中古車も20万km超えは普通
    ・ハイブリッドは長く走れる
    ・メンテ次第で寿命は延びる

    Amazonのアソシエイトとして、当サイトは適格販売により収入を得ています。実体験を元に、校正等にAIを活用した忖度なしの記事です。


    クルマを乗り換えたい

    いま乗ってるクルマ、あと10年は余裕で乗れそう。

    でも安全装備がちゃんとついてるクルマじゃないと、万一のとき心配…


    車検時に代車に乗って安全装備の良さを知ってしまい、クルマの乗り換えを考え中。

    最近はヒマさえあればクルマのあれこれ、調べてます。


    中古車って大丈夫?

    わが家は年間3,000キロ、街乗り中心、メインは二人乗り。

    ちょい乗りレベル。

    近所のお買い物。おでかけ。
    そして万一の救急用。

    特にこだわりもないから中古車でもOK。


    でも中古車って、どのくらいの程度なら安心して乗れるの?


    YouTube、コメント欄もスゴイ!


    最近よくみるバディカの中野社長の動画。


    なんとなくのイメージにある「クルマは10年落ち10万kmで寿命」。

    中野社長のお話だと、いまはクルマの耐久性が上がっていて、20万キロ、30万キロ平気で走れるんですね。

    さらにコメント欄をみると以下のようなコメントが。

    軽自動車13年目22万キロ乗ってます

    全ての車を20万キロで乗り潰しました

    16万キロレヴォーグ乗ってますが 車検でも殆どお金が余分にかからず 絶好調

    マジか!そんなに皆さん乗ってるのか!!

    10万キロ超えると、めちゃくちゃ修理費かかるイメージでした。



    ハイブリッド車もスゴイ!!


    つづいてこちら。
    出張整備のセイビー【整備士解説チャンネル】もよくみてます。

    こちらの動画、なにが面白いってコメント欄がすごっ。

    友人の会社の営業車が8年落ちのアクアなんだけど 現在42万㎞走って故障無し。

    中古でハイブリッド買うと最高です。 コスパ最高。 30プリウス20万kmぐらい乗りましたけど、故障も無くて最高でした。

    2016年に、2009年式の30プリウスの10万キロを80万円で買い、今年、25万キロでハイブリッドシステムチェックが出て買い替えました。それ以外に特に故障はありませんでした。

    40万キロ越えってすご!

    ハイブリッド車で燃費良くて故障なし、って最強すぎないか。


    海外の口コミもスゴイ!!!

    トヨタのハイブリッド車、そんなにスゴイのかよ!

    って海外のサイトも口コミを調べたら、ありました。


    ヒットしたのがReddit(レディット)というサイト。

    こちらは5ちゃんねるのようなプラットフォーム。


    以下、引用したのはこちら。
    Chromeの自動翻訳をとおしたものです。

    現実的に、トヨタのハイブリッド車のバッテリーはどれくらい持つのでしょうか? ガソリン代を節約できるメリットは、バッテリー交換費用を上回るでしょうか?

    上の質問についたコメントがこちら。

    私のプリウスは13年落ちですが、走行距離は187,000マイルです

    100,000マイルって160934.4キロだそう。
    こちらのプリウス、187,000マイルってことは…300,000キロ超えですか!

    父は2005年式のプリウスを新車で買って、2018年頃まで乗っていましたが、事故に遭ってしまいました。純正バッテリーの走行距離が30万マイル近くになっていて、もうすぐ30万マイルも走れるはずなのに、と父はひどく落ち込んでいました。父がプリウスのことを話す時は、いつもそればかりです。

    こちらのプリウスは約48万キロ!!!

    「父はひどく落ち込んで」
    「父がプリウスのことを話す時は、いつもそればかり」

    30万マイル手前での事故。父、かわいそう。
    相当熱いプリウス愛が感じられます。

    2006年式のレクサスRX400hを長年乗っていました。下取りに出した時は走行距離が175,000マイル(約27万4千キロ)でしたが、ハイブリッドバッテリーはまだ正常に機能していました

    こちらはレクサス。

    どの方も走行距離がバグってます。
    さすがアメリカ。さらにそれに適応しているトヨタ車すごい!


    まとめ メンテ次第で20万km以上も


    いまでもディーラーの営業の方とお話すると「10年落ち」「10万キロ以上」のクルマは故障のリスクが高まりますよーってお話、実際に聞きます。

    実際に「10年落ち」「10万キロ以上」の車をみても、あちこちキズがあったり、シートがへたっていたり。輸入車だと樹脂パーツがベタベタしたり。

    くたびれた雰囲気のクルマもちらほら。


    が、国内外問わず口コミをみてみると、ちゃんとメンテナンスをしていれば10万、20万キロはフツーに乗れそう。


    ちなみにハイブリッド車の場合、適度に走行することや暑さ対策が長持ちの秘訣みたいですね。

    バッテリーにとってベストな状態は、過充電でも過放電でもない状態

    バッテリーは走行中でなくとも、熱によって劣化が進む特徴を持ちます

    下記リンクより




    中古車選びの記事まとめ

    中古車の選び方は、この記事にまとめました。カーセンサーで極上の1台を探すコツです。

    ネットの写真と実物がちがった、中古車選びの落とし穴。

    中古車を買うときに勧められる、メンテナンスパックの損得。

    実際に買った10万km超のヤリスハイブリッド。1年後の点検代。


    関連記事など

    究極のズボラ洗車術はこちら。ガラス系コーティングのブリス。

    1年に1回、洗車後にボディに薄ーく塗るだけ。

    これでボディにたまり続ける埃や花粉対策になります。


    これからの台風や豪雨対策に。

    ワイパーは1年に一度、交換しましょう。

    みつけました。撥水タイプのワイパー。
    一度つければゴムが劣化するまで撥水効果がつづきます。


    集合住宅にお住まいのみなさん。
    充電式のコードレス高圧洗浄機、これ一台あればどこでも洗車ですよ。
    洗車代もあっという間に元取れました。
    ※飛沫に気をつけましょう


    暮らしの小さな不具合を直すコツは、教科書にまとめました。

    YouTubeでも、日常のデバッグを発信しています。

    Substackなら最新記事をメールで読めます。


     
     
    低負荷生活観察家 / 日常デバッグ学会主宰 / 疲れやすい・続かない・日々の微細ストレス → 1%ずつラクにする「生活デバッグ」を検証・共有 / 「筋トレが続かない」なら「まずは30秒歩く」から / ほぼ毎日更新3年目 / Amazonアソシエイト参加中

    あなたへのおすすめ