第3回：実地検証の「トホホ」を直しました － RADIO Finder JP Ver. 1.3で追加した４つの改善

前回までのあらすじ

前回、「RADIO Finder JP」を使って実際にラジオ送信所を訪ねました。
ところが、遠くにある送信所の方向を確認する段階では便利だったレーダーも、現地に近づくにつれて、いくつかの使いにくさが見えてきました。

「送信所の近くまで来たのに、レーダーの最小範囲が広すぎる（2km）」
「距離表示が2km以下になると0kmとなってしまう」
「背景色が白だと、日光の反射で見にくい」

机上のテストやインドアの使用だけでは分からなかった問題です。
原因は当初の設計方針にありました。開発者の私は、遠距離受信派のラジオ好きです。遠くから飛んでくる電波の方向と距離を見たくてこのアプリを開発したのです。そのため、近距離の情報は2kmまで分かれば十分だと判断していました。

そこで、前回の実地検証で判明した問題を修正したVersion 1.3（Build 260713）を開発しました。2026年7月14日にApp Storeの審査を通過し、現在配信中です。

余談ですが、Appleのアプリ審査は定評通り非常に厳格です。これはAppleがユーザーの安全とプライバシー保護を最優先しているためです。一方アプリ開発者にとっては本当に大変です。このアプリでもVer.1.0最初の審査では10回近く却下されました。しかし、Apple Developer Programスタッフの対応はとても良く「心が折れるくらい非常に厳格だけど親切・丁寧・迅速」であり、畏敬の念さえ抱きました。今回Ver.1.3の審査は、申請後8時間30分で審査通過しました。

問題その１：送信所に近づくたび、レーダーを拡大するのが面倒だった

前回の実地検証中に感じたことは、送信所が遠いときは広いレンジが必要だが、送信所に近づくと、狭いレンジに切り替える必要がありました。移動中に手作業で何度も調整するのは面倒でした。特にiPhoneをホルダーに固定していると、調整のたびに上体を起こさなければならず面倒でした。

Ver. 1.3での改善

表示中の送信所と現在位置に応じて、適切なレーダーレンジへ自動的に切り替える機能を追加しました。
車や徒歩で移動していても、送信所に近づくにつれてレーダーが見やすい範囲へ自動的に切り替わります。
※Ver. 1.3を使用して改めて実地検証を行いましたが、正直とても便利でした。
自動レンジ機能により、移動中に画面を手動調整する回数を減らせました。
ただし、自動車を運転中にiPhoneを操作したり、画面を注視したりせず、安全な場所に停車してから確認してください。

問題その２：最小レンジが2kmでは広すぎた

RADIO Finder JPのレーダーは、石垣島から稚内まで、日本列島を広く表示できるよう、最大レンジを直径6,000kmとしています。一方最小レンジは2km。遠方局の方向と距離を確認するのに最小レンジは2km位で十分だと、当初設計で遠距離受信を重視したためです。
実際に送信所に近づいてみると、レーダー上には、自分の位置（赤い点）から短い方向線（青線）が方向を指しているものの分かりにくい。

Ver. 1.3での改善

最小レーダーレンジを、直径2kmから直径100mへ変更しました。

問題その３：「あと何m」が分からない－距離表示を0ｍまで表示

旧バージョンでは送信所まで2km以内になると、距離表示が0kmとなり、本当に近づいているのか、あと何mなのか確認できませんでした。

Ver. 1.3での改善

現在位置から送信所までの距離を0ｍまで表示できるようにしました。

Version 1.3リリース前の実地検証ルート

RADIO Finder JPデータベースの位置情報精度について

本アプリでは、各送信所の緯度・経度をDD形式の小数点以下7～8桁で記録しています。
座標は、Googleマップの航空写真などを確認し、原則として送信アンテナ基部を目標に登録しました。
ただし、小数点以下の桁数は座標値の細かさを示すもので、実際の位置精度を保証するものではありません。航空写真の位置合わせ、画像解像度、GPSの測位状況などにより、実際の設備位置との間に数m以上の差が生じる場合があります。
現地では、レーダー表示だけでなく、周囲の状況、道路、標識、フェンスなども確認してご利用ください。
（例）NHK大阪AM美原主幹放送所 666kHz 100kW
大阪府堺市美原区丹上36
北緯：34.55039787、東経：135.5669688　（DD形式）
ただし、私がGoogleマップへのピン立てが間違っていればその限りではありません（これはユーザーの皆さんのご指摘、情報提供をお待ちしています）。また638局のうち、位置不正確はAFN三沢局のみです。AFN三沢局については、現在も位置情報を確認中です。

したがって、0mまでの距離表示も、現在位置から送信所への方向表示も、実用的に利用できると考えています。
搭載しているデータベースについては、後の回で改めて解説予定です。

問題その４：画面が明るすぎた

実地検証では、日光の反射や映り込みにより、画面撮影の難しさも分かりました。また、夕方や夜間の送信所巡りでは、白基調の画面が眩しく感じられることもあります。

Ver. 1.3での改善

背景白基調（Dayモード）に加えて背景濃紺基調（Nightモード）を追加しました。

レーダー画面、放送局リスト画面、詳細画面で切替可能です。
この改善は、一般的に昼間モード／夜間モードと言われる機能です。昼間の野外で上手く撮影するには、撮影技術が大切であることは言うまでもありません。

やっぱりGoogleナビは凄かった

前回の「トホホの送信所めぐり」で、訪問に失敗した最も大きな要因のひとつは、Googleマップの白い点線ルートの見誤りでした。
今回の画面でも、ナビで案内された道路の終端から送信所のピンまで、白い点線が表示されていました。
前回の私は、この点線を「車や徒歩で通行できる経路」と思い込んでしまいました。しかし実際には、その先にはフェンスがあり、一般の人が入れる道ではありませんでした。
白い点線の正確な意味や表示条件は断定できませんが、少なくとも、地図上で目的地点まで線が延びているからといって、通行可能な道路とは限らないことが分かりました。
凄く驚いたのは、Googleマップのナビゲーションは、こんな一地方のマイナーな目標物にまで正確にナビゲーションしているということです。
送信所の右隣は病院の敷地です。徒歩で確認すると、法人専用の駐車場の先のフェンス越しが送信アンテナの最短距離となるのです（自転車置き場の端）。青いルートの終端です。
点線はフェンスの向こう側にあるアンテナ基部まで延びていました。しかし、そこは送信所の管理敷地であり、もちろん立ち入ることはできません。
今回は、公道から徒歩で確認できるフェンス越しの地点を到達点としました。アプリ表示ではアンテナ基部まで31mでした。
これって本当に凄いことだと感じました。恐るべしGoogleマップです。
まあ～病院の法人専用駐車場に勝手に停車して、フェンスを乗り越えて草むらを徘徊していれば、普通にパトカーを呼ばれても仕方無いですねえ。
徒歩でフェンス越しにアンテナを見つめている間も、勤務交代なのか、看護師さんや医療関係者が頻繁に行き来していました。
ともかく、送信所訪問成功！RADIO Finder JP Version 1.3リリース前の実地検証は成功しました。本日は7月9日。これからApp Soter Connectで審査申請します。 

実地検証がアプリを変えた

実地で分かった問題　➡　Version 1.3での対応
レンジ調整が面倒　➡　最適レンジへ自動切替
最小レンジ直径2kmでは広すぎる　➡　最小レンジ直径100m
近距離が分からない　➡　距離を0ｍまで表示
画面が明るすぎる　➡　Dayモード／Nightモード切替

これらの機能は最初から計画していませんでした。実際に送信所へ出かけたから分かったことです。
先にお話ししたように、私は遠距離受信派のラジオ好きです。行ったことのない遠方からの電波に思いを馳せながら、局の方向と距離を確認することに電波のロマンを感じるのです。
RADIO Finder JPをリリースして、「ラジオ送信所」をキーワードにググってみると、実に多くの皆さんが、ラジオ送信所に対して様々な思いやロマンを感じて、そして楽しまれている事に気付いたのです。

・旅行中に送信所を訪ねたい人
・受信している放送局がどこから送信しているのか知りたい人
・放送・地理・電波塔に興味のある人
・AM放送からFM放送への変化を追いたい人
・停波・廃局前の送信施設を記録しておきたい人
・BCL・ラジオ受信を楽しんでいる人

こんな方々にこのアプリを使っていただきたいと願っています。
創刊号から長年の愛読誌である「ラジオライフ」が、現在でもしっかりラジオ受信ジャンル記事を書いてくれています。編集部が変わり、無線ラジオから別路線に変わったと思い、しばらく離れていました。とてもうれしく心強く思っています。
radio1banマニュアルの多くの読者さん達は、家族が目をひそめるようなオンボロラジオを持ち込み修理、調整して、電波のラジオを聴いています。やっぱりラジオは電波で聴かなきゃですよ。

次はFM送信所へ

私は中波ラジオ派です。しかしながら時代の流れに従いFM移行を受け入れざるを得ません。また、県域FM放送は、従来から変わらず根強い人気があります。私の地元で言えば、「FM COCOLO 76.5MHz 大阪」「FM802 80.2MHz 大阪」「FM大阪 85.1MHz」「NHK FM 大阪（88.1MHz）／和歌山（中継83.2MHz）」を時々聴いています。年上の知人に熱心なリスナーが多いです。

アプリはFM局対応に設計しています

RADIO Finder JPは、現行のVersion 1.3は、AM放送送信所を収録しています。一方、アプリのデータ構造や画面設計は、将来FM送信所を追加することも見据えて開発しています。FM移行が進んでいて、アプリが頑固にAMだけ！って主張しても、ユーザーニーズはAMもFMも必要だという事は理解していました。実は本アプリは、スムーズにFM対応できるよう当初から設計しています。
FM対応にするのに最大の課題は送信所の位置情報（地理座標）です。
無線ラジオヲタクの極み！？人並み外れた情熱。底抜けの持久力（＝しつこさ）、集中力で、中波放送局全局の正確な位置情報のデータベース化に成功しました。１０年近く費やしました。送信アンテナ基部にピン立てという方針で。
これをFM放送の送信所でもと言うと無理があります。中波局は親局と中継局合わせても600局程度ですが、対象範囲によっては、FM送信所・中継局は全国で2,000局規模になると見込んでいます。加えて、Googleマップ（航空写真）で位置特定するには、目標とするアンテナの特定には困難を極めます。これを中波局と同じようにやるとなると、もはや寿命が足りません（苦笑）。ここはRADIO Finder JPユーザーの皆さんから位置情報や現地写真をご提供いただく仕組みを検討しています。ただし、投稿された情報をそのまま自動登録するのではなく、radio1ban側で公的資料、航空写真、現地写真などを確認したうえで、データベースへ反映する予定です。アプリの「投稿」機能、radio1banの送信所掲示板、専用フォームなどを使い、ユーザーの皆さんから情報提供を受ける方法を検討しています。

最後に

皆さんは、ラジオやテレビの送信所を実際に訪ねたことがありますか？
印象に残っている送信所があれば、コメントで教えてください。

既にRADIO Finder JPをダウンロードしていただいたユーザーの皆さん、ご希望や改善要望などあればリクエストくださいませ。バージョンアップでできる限り反映させていただきます。

RADIO Finder JP Version 1.3を試してみる

RADIO Finder JPの詳しい機能やダウンロードは、公式ページにまとめています。
まずは無償版で、レーダー表示、詳細画面や放送局リストをお試しいただけます。

➡ RADIO Finder JP 公式ページ
➡ App Store で入手
➡ YouTube radio1banチャンネル　https://www.youtube.com/radio1ban 
　※送信所動画多数、RADIO Finder JPアプリの紹介動画など
➡ radio1ban ラジオ送信所掲示板（情報交換フォーラム）

【RADIO Finder JP開発シリーズ】

➡第１回：第１回：なぜ今、AMラジオ送信所を記録したいのか
➡第２回：トホホの送信所めぐり～RADIO Finder JPを実地検証して分かったこと
➡第3回：実地検証の「トホホ」を直しました － RADIO Finder JP Ver. 1.3で追加した４つの改善