電車でトロントへ行こう！初めてのパーク&ライド【カナダ生活】

オタワからこんにちは。

夫、親戚の3人でトロントへ行ってきました。

本日は親戚宅から最寄りのオシャワ駅へ。
そして電車に乗り換えて、トロント・ユニオン駅へ向かいます。

オタワからトロントへはハイウェイを走りに走って約450km、少なくとも5時間かかります。

日帰りはちょっと難しいのです。

では電車は？

電車も、4時間30分から5時間かかります。

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まずは私が住んでいるオタワのパーク&ライドの様子を紹介します。

オタワでは、自宅から車でバス停へ。

駐車してからバスに乗り換えるのが一般的です。

バスに乗り換えたら、現在一番西端にある駅のバスターミナルに到着します。そしてそこからさらに、各地域へのバスかライトレールに乗り換えます。

オタワには各駅停車のライトレールはあるのですが、電車と呼べる物はありません。

首都なんですけどね。

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当日

オンタリオ湖沿いのとある街を出発しました。

最寄りのオシャワ駅へは約100kmです。
1時間少々かかります。

4月上旬はまだ雪が残っていました。

ハイウェイを降りたら、この大きな国旗を目標に進みます。
国旗を正面に左折します。

無事駐車場にたどり着きましたが、どこに停めたらよいのかわかりません。

表示をよく読みましょう。

「Reserved」とかいてありますが、朝の11時までのようです。

11時を過ぎているので、ここに停めてもいいですね。
ラッキーです。

忘れないように停車した場所の写真を撮ります。

それはそれは広い駐車場で、おそらく軽く300台は停車できると思います。

＊Wikipediaには「駐車場 (Parking)　2,260台」と書いてあります。
近隣も含めてなのかもしれませんね。

今日私たちが乗車するのは「GO Transit services」です。

トロント・ユニオン駅を中心にトロントと郊外の街を結んでいる電車です。

オシャワ駅は一番東端の駅なので始発・終点になりますので、常に電車が停車していてすごく乗りやすいです。

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駅舎の中に入りましょう。

まごまごしていると係の方がすかさず声をかけてくれます。

「どこまで行くの？何人？モバイルで買うと＄10割引よ！」といろいろ教えてくれますし、機械の操作も全部やってくれます。

往復と1日券は同じ値段です。

プレストカードはトロントとオタワは共通です。
割引率が高いので忘れずに持って行きましょう。

今回は「トロントの地下鉄の乗らないからカードはいらないな。」と思って油断していました。失敗しました。

外にも券売機はあります。

ラッシュ時以外は30分ごとの出発みたいです。

「出発まであと5分、3分・・・」とアナウンスがありますので、早く乗ってしまいましょう。

車両がすごく多いので、オシャワ駅からは確実に座れます。
できるだけ前方に移動してから座りましょう。

ホームの端から、どんどん前へ進みます。

屋根がないので、雨と雪の日だけが心配です。

輸送力は？

Go トレインは基本的には10両または12両編成で運行されていて、1両の長さが約25メートルあり、しかもすべて2階建て（ダブルデッカー）です。

12両編成だと全長は約300メートルにもなり、収容人数は最大で2,000人近くに達することもあります。

新幹線10両以上の長さがあるって、すごいですね！

車内の様子

車両は２階建てです。
自転車も乗せられます。

コンセントもありますので充電もできます。
座席は対面です。

乗車時間は約1時間です。

広告は観劇が多かったです。
今年の話題作『アンド・ジュリエット』。
そして子ども向けの『ドッグマン』。

「ウーパールーパーじゃないの！？」と思って撮りました。
懐かしい！！

車窓から

オンタリオ湖の見える駅。

中心部以外はほぼすべての駅に駐車場が併設されています。

ユニオン駅に近づくにつれて高層住宅が増えていきます。

駅直結のタワーマンションもいくつか見ました。

ユニオン駅に到着

人の流れに沿って進みましょう。

今回はスタジアムに行くので、できるだけ西口に近いところから、上の階に上がりました。

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帰路・東行き

今回は19：20発の電車で帰ります。
10分前に「プラットフォームは○番」と教えてくれます。

みんな一斉に動きますので、ゆっくり進みましょう。

出発は11番・12番線からでした。

帰りは2階に座りました。

ただ2階は「クワイエットゾーン」といって、静かに過ごすためのエリアなのですが、夫がずーっとしゃべっていて私は落ち着きませんでした（笑）。

ラッシュ時を過ぎていたので、満席でなかったのは幸いでした。
それだけに車内は静まり返っていたのですが。

いかがでしたか？

トロントは約340万人が住む大都市です。
また、トロントの広域都市圏（CMA）の人口は約590万人だそうです。

北米でも第4位というアメリカの大都市にも匹敵するトロント。

市内だけでなく市内周辺も混雑がすさまじいです。

郊外から市内へ、かつ、市内での移動が少ない場合は、渋滞を避けるためにも、この「GO Transit services」をおすすめします。

おわり、またね！