旅行記 ／ 北陸三県　雪の降る中で沿線の街を歩いてみる (2025/02)

近場で魅力的な場所ということで、またしても冬の北陸へ。

また？？と思われそうなレベルで冬の北陸を訪れていると思います。確かにここ数年は毎年行っていますね…。何なら夏にも行きました。程よい距離で楽しめる場所なので定期的に遊びに行く価値があります。

今回は前回の北海道の翌週に行く予定にしていました。しかし、北海道から帰ってきた途端に雲行きが怪しくなってきました！長期間の強烈な寒波で広範囲で大雪のおそれ！帯広では12時間に120センチもの雪が降ったとのことです。

北海道から九州まで、日本海側は連日大雪の予報。気温もえげつなく低い。北陸は一日1メートル、福岡は一週間続けて雪予報というシビアさでした。そしてせっかくなら雪の季節に新潟の清津峡へ行きたいね、と思っていたのですが大雪と雪崩の危険があり臨時休坑とのこと！当初の目的の半分を失うことになりました。飛行機も欠航になり、もはや元の予定は崩壊…。

ということで2泊3日を1泊2日に減らして朝から陸路移動に。めがねで有名な福井の鯖江と、雪なら金沢の兼六園が美しいかも？…などなど考えて、この機会に観て回ることにしました。急遽変更になった旅程、無事に楽しむことができたのでしょうか？
 

何に乗って、どこへ行ったか

● 主なJR路線：東海道本線、湖西線、北陸本線、氷見線、七尾線
● 主な私鉄路線：ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道
● 主に行った場所：めがねミュージアム、兼六園、富岩運河環水公園、雨晴海岸、津幡ふるさと歴史館れきしる
● バランス：[観光] ・・★・・[鉄道]
 

◆Day 1◆　鯖江のめがねミュージアム

関西圏でも雪がちらついて、道端の水たまりが久しぶりに凍っていました。能勢方面の山はうっすら雪化粧、京都は本格的に積雪。それにしても、「大寒波」の時にしか大雪にならなくなってしまった京都もちょっと寂しいものです。

湖西線経由の新快速で北上していきます。堅田から再び空が暗くなってきて近江舞子から雪。強いあられが大きな音を立てて打ちつけてきます。ホームのうち屋根がなく除雪されていない部分にはかなり積もっていました。

大雪の時によくある京阪神と北陸との直通中止が例に漏れず計画され、近江今津で乗り換えが発生するかと思っていましたが平常通りの切り離しのみ。サンダーバードとも問題なく連絡しました。

近江塩津では普段と異なるホームに到着とのこと。もしかしてあの0番線か？…予想は当たり、初めて0番線からの発着を体験しました！そして敦賀からの福井行きは2両しかなくてそこそこ混雑。北陸トンネルを越えたら、これまたすごい強雪と積雪でした。

鯖江で下車して、駅前の雪に埋もれた歩道を歩いていきます。そしてめがねミュージアムを訪問！めがねで有名な鯖江で、一度は行ってみたかった場所なので嬉しいです。意外ながら入場無料なんですね。

展示自体は多くはないですがその分マニアック。歴史から細かい製法まで、道具なども見ながら楽しめました！中には有名人が着用していたものも…？

展示室の横がガチの販売店だと知らずに入室してしまい、買う気もないのに店員さんにあれやこれやと説明してもらうことになりました。今後の参考にさせていただきます。

ミュージアムを出たら強いあられが吹き付けてきて痛い！駅には臨時の精算用の机が置いてあり、何かと思ったら近くのサンドームで東方神起のLIVEがあるとのことでした。

列車に乗って福井を出ると雪は小康状態に。小松では北陸新幹線からの乗り換え待ちをしていました。

雪の兼六園と富岩運河環水公園

金沢に到着したら兼六園を目指します！歩くと少し距離があるので100円で乗れるまちバスに乗ることにしました。めちゃくちゃ並んでる。

まちバスは市民の皆さんの「買い物バス」でもあり、途中の繁華街で結構な人数が降りていました。兼六園に着く頃には座席が埋まるほどしかおらず。21世紀美術館の横のバス停から少しだけ坂を上ります。

雪の兼六園！素晴らしい眺め。大粒のあられに時折邪魔されながらも写真を撮り歩きました。

ちなみに、旧北陸本線の3セク（ハピライン・IR・あいの風）に二日間乗り放題となる「北陸3県2Dayパス」の特典で団体料金が適用されます。浮いたお金でまちバスに乗れますね！ということで帰りもまちバスに課金。

この日の金沢では平年の5倍以上にあたる40センチ近くの雪が積もっていたそうです。雪の兼六園、行けて良かったです！

金沢からさらに東進します。所定は糸魚川行きの列車でしたが大雪の影響で泊以遠は運休となっていました。直前には七尾線直通も走っているからか、4連の先頭車両には数名しかおらずガラガラでした。外は暮れているものの雪がよく積もってるのは分かります。

富山で下車して本日最後の観光は富岩運河環水公園へ！イルミネーションが綺麗！人も少なく風景を堪能できました。

高岡に戻って一年ぶりにらぁめん次元を訪問。今回は魚介黒醤油ラーメンにしました。

やっぱりスープが旨い！他に、黒醤油に漬け込んでから揚げられた唐揚げも注文。こちらも最高でした。
 

◆Day 2◆　雨晴海岸で気嵐を…？

これも恒例になりそうなものですが始発の氷見線で氷見駅へ。雪の氷見駅とキハ47の写真を撮れて、朝から満足度MAXです。

もう一つ見てみたいものがあって、それは晴れた冬の富山湾などで見られる気嵐（けあらし）です！これは、陸地と比べると温かい海の水面で水蒸気が霧になる現象です。さて気になる天気は…うーん、めっちゃ雲出てるし雨雲レーダー曰くしばらくは雪雲の圏内やし、今日は無理かな？

そんなわけで今回も魚市場食堂に来てみました。この日は休漁日とのことで漁港はひと気もなく静か。7時過ぎから急に来客が増えてきました。

と、お店に入って窓の外を眺めてみると西の空が何となく晴れてきた様子！これはもう少し待っておくべきだったか…？

あれこれ考えても仕方ないのでブリしゃぶをいただきます。沸騰した出汁にくぐらせると身の色がほんのり白くなって、サッパリ美味しい！あら汁を目当てに氷見浜丼もいただきました。

お腹いっぱいになってから海岸を歩いてみると…もしかして雨晴方面は気嵐発生中か！？居ても立っても居られず急いで加越能バスで雨晴海岸へ向かいました。

乗っている間に道の駅の低画質ライブカメラを見ながら、後は祈りタイム。ですが、そわそわしているうちにまた雲が出現。辺りは一瞬で吹雪になってしまいました…。雨晴に着いても当然のように吹雪で気嵐の気配など皆無。無理がありましたね。

ここは目的を変えて氷見線を撮りましょう！いつもの構図で撮っても面白くないので、今回は東から西を向いて撮ることにしてみました。道の駅からは坂を上ってもう少し高岡方に行く必要があります。

岩崎口バス停で降りる時に、本当にここで良いんですか？？と運転手さんに尋ねられました。確かに、周りに何もなく有名な義経岩の最寄りでも何でもない雪に埋まったバス停で降りる…となれば間違えたのか？と思われるのも無理はありません。ご心配なく、ここが目的地です。

構図を考えているうちに氷見行きが後ろから登場！パッと一枚撮ってみて、朝に乗ったハットリクン車両の高岡行きも撮影。…これ、7時半ぐらいなら気嵐（と私が思っているもの）と一緒に撮れていたかも？いやまあ、分からないことなので酸っぱいブドウ理論で潔く諦めましょう。

晴れてきた一瞬の隙にちょうど列車も通る。能登方面まで晴れて良かった！

天気は吹雪と晴れ、そして再び吹雪と目まぐるしく変わりました。雲が断続的に来るからか、晴れ間も案外あるんですね。

良い景色を見られて満足。雨晴から高岡に戻り、金沢行きに乗りました。

津幡の城下町を歩く

津幡で下車して少し歩いてみます。道では人々が雪かきで忙しそうでした。本津幡方面がより津幡の中心地というイメージなのでしょうか。パピィ・1（ワン）通りという、ふた昔ぐらい前を感じさせる趣の商店街があります。

四ツ角交差点には北陸道の石碑。ここが旧街道の中心地だったということを伝えています。東海道五十三次を歩くようになってからこうした碑にも目がいくようになりました。

急坂を上った先にある津幡城址は本当にただの跡地で特に何もありません。その横の津幡ふるさと歴史館「れきしる」に入ってみます。

ここではまさしく津幡の歴史を知ることができました。ここは加賀、能登、越中の三方向に分岐する要衝だったとのこと。鉄道も旧北陸本線と七尾線が分岐しているから今なお同じですね！

れきしるの最寄り駅は七尾線の本津幡。10分も歩かずに駅に到着しました。本津幡は一線スルーの形態ではありますが、これが本線というわけではなく上下ホームは分離されていました。

ご機嫌なメロディにのせて「電車が到着します」の放送。このメロディ、「線路は続くよどこまでも」なのですが単なる繰り返しではなくアレンジがとても個性的でした。一度聴いてみてほしいです。

後はもう帰るのみ。新幹線には乗らずにひたすら鈍行を乗り通します。金沢からはよく混んでいて、加賀温泉でかなり降りていました。新幹線の開通後でも並行在来線は根強い人気があります。

天気しばらく小康状態でしたが県境辺りから横殴りの雪！私は降り積もる雪にも多少の恩恵はあると思っていて、それはレールの継ぎ目での揺れや音が少なくなることです。冬の雪国でだけ味わえる独特の感覚、いかがでしょうか？

福井で敦賀行きに乗り換えて、敦賀で湖西線経由の新快速へ。大雪の影響で近江今津行きに変更されていました。乗り継ぐ手間はかかりますが、列車が4連から12連になるためまず間違いなく窓側に座れますね！

貨物と遅れているサンダーバードを2本待避して7分遅れで発車。…した後、強烈な回復運転をしていたらしく山科では1分遅れにまで戻していました。すごい。そんなこんなで無事に京都に帰ってきておしまいです。

今回は、1泊2日で冬の北陸三県を巡りました。まさかの大寒波による大雪で新潟まで行けなかったのは残念でしたが、代わりにいろいろな観光地を訪ねられたのはプラスでした。これからも別の街を目当てに、北陸へは定期的に行ってみたいです！そして今回行けなかった場所へもまた今度行けますように…。

次は、山梨を観光してワインを楽しんだ話を書きます。