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1/80 16.5mm JR東海383系特急型電車 クロ383-1 特急『しなの』


主要諸元

縮尺 1/80 
ゲージ 16.5mm
所属・形式 JR東海383系特急型電車
車番 クロ383-1
列車種別 特急しなの 長野行き

電装品の仕様

集電方式 車輪集電
定格電圧 12V 
前面灯火回路 定電流ダイオード+タンタルコンデンサ
室内灯 Models IMON N2200-HYPER +列車/座席種別表示灯用LED

台車諸元


形式 C-TR245
ゲージ 16.5mm
ホイールベース 28.5mm
機構 枕梁+振子梁+車体傾斜ガイドローラー
舵角リンク式振り子装置「furico-383」搭載

C-DT61(左)&C-TR245(右)
直線走行時(車体傾斜なし)
曲線通過時(車体傾斜0~±5.0°)


非カント曲線(R730)走行時の挙動


車体構造

ボディ レジン製シェルボディ 
床板側内装:真鍮製ロアインサートフレーム
天井側内装:A2017ジュラルミン製アッパーインサートフレーム

主要コンポーネント一覧


その他外装ディテール



2026/2/10製作開始 2026/4/10完成
こちらの車両は関東在住のお客様よりご依頼いただきました。
この度は弊社製品をご注文いただき、誠にありがとうございました。


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