【乗り鉄×エキタグ】フリーパスで大移動！房総半島デジタル駅スタンプ収集の旅（日帰り2DAYS）

はじめに

初投稿となります、鉄道好きです。（鉄道以外にも趣味はありますが、それはまた追々…）

今回は、関東の東側に位置する「房総半島」を舞台に、乗り鉄ならではの遊び方を実践してきました。今回の旅の主眼は、スマートフォンアプリを活用したデジタル駅スタンプ「エキタグ」の収集です。

今回のマイルールは「できるだけ低予算で、宿泊せずに、どこまで回れるか」。
単に最終地点を目指すだけでなく、途中下車を繰り返しながら沿線の魅力を再発見していく行程は、日常をすっかり忘れさせてくれました。https://www.ekitag.jp/

房総半島攻略の「神きっぷ」

いかんせん千葉は広い。東京近郊の駅は「そのうち収集できれば」という緩い気持ちで後回しにし、今回は難易度の高い房総半島を一気に攻めることにしました。いろいろ作戦を練った結果、サンキュー♥ちばフリーパス（3,970円）を活用することに。

まさに今回の旅にピッタリな神きっぷ！JRだけでなく、私鉄やバス、なんと久里浜への東京湾フェリーにまで乗れてしまう優れものです。これを使って、2日間の日帰り弾丸ツアーを決行しました。

いかんせん千葉は広い。東京近郊の駅は「そのうち収集できれば」という緩い気持ちで後回しにし、今回は難易度の高い房総半島を一気に攻めることにしました。

サンキュー♥ちばフリーパスの詳細はこちらを参照ください。

これで、房総半島を攻めることができます。まさに、今回の旅にピッタリな神きっぷです。JR以外にも、なんと私鉄、バス、久里浜へのフェリーにまで乗ることができます。

DAY 1：銚子から内房線をひたすら南下！

【1日目のルート】
天王台 → 我孫子 → 成田 → 銚子 →（特急しおさい）→ 千葉 → 木更津 → 富津 → 館山 → 千倉 → 天王台

単に目的地に行くだけなら各駅停車でも片道4時間あれば房総半島の果てに到着できますが、エキタグの設置駅は途中駅に点在しています。つまり「必ず途中で下車しなければならない」のがこの旅のミッション。

まずは成田を経由して銚子へ。

銚子からは時間をショートカットするため「特急しおさい」に課金して一気に千葉へ戻ります。

千葉を経由した後は、内房線をひたすら南下しながら各駅でエキタグをGETしていきます。

千倉駅に到着した時点で、時刻はすでに18時近く。これ以上進むと帰りの終電に間に合わなくなりそうだったので、ここでタイムアップ。

自宅を朝7時に出発し、帰宅は22時。15時間の長丁場…とっても疲れました（笑）。明日も早いぞ！

DAY 2：残る外房線エリアを攻める！

【2日目のルート】
天王台 → 柏 → 船橋 → 千葉 → 安房鴨川 → 江見 → 安房小湊 → 勝浦 → 上総一宮 → 天王台

2日目も自宅を朝7時に出発。柏・船橋を経由して安房鴨川へ向かいます。
まずは、昨日取り残してしまった「江見駅（内房線）」という小さな駅に立ち寄り、無事にエキタグをGET！

そこからは外房線に乗り換え、安房小湊、勝浦、上総一宮とエキタグを集めながら北上します。

勝浦といえば、ひな人形が有名ですね。ご当地グルメの勝浦タンタンメンもしっかり堪能しました。

連日の長距離移動で体力も限界に近づいてきたため、この日はこれにて終了。18時に帰宅し、お風呂に入って泥のように爆睡しました。

旅の成果と、驚きの「お得額」発表！

今回のエキタグ収集の成果と、フリーパスによる交通費の節約額をまとめました。

📱 エキタグ収集の成果

• 内房線： コンプリート！♡ 
  

• 外房線： 4駅（御宿、大原、茂原、大網）取り残し

外房線の取り残しは、次の機会にリベンジしたいと思います！

💰 運賃の比較（神きっぷの威力）

• DAY 1（移動距離 470km）：通常運賃 8,743円

• DAY 2（移動距離 287km）：通常運賃 5,264円

• 通常運賃合計：14,007円

フリーパスが3,970円なので、なんと**（10,037円）**もお得に移動できました！＼(^_^)／

おわりに

ちょっと厄介なのは、エキタグの設置駅は今後も増える可能性があるということ。「新しい駅が追加されたら、再び房総半島まで取りに行くモチベーションが湧くか？」と聞かれると少し悩むところです（笑）。

というのも、とにかく房総半島は電車の本数が少ない！途中下車を繰り返すエキタグ収集において、この待ち時間は想像以上に辛かったです。「どうしても効率よく集めたい！」という方は、（乗り鉄の私が言うのもなんですが）車で移動した方が圧倒的に楽だと思います。

とはいえ、旅行先での楽しみが一つ増えたのは間違いありません。これからもマイペースに、そして緩く収集していきたいと思います。

皆様の鉄道旅や、エキタグ収集の参考になれば幸いです！

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