#3 GT7｜なぜ市販車が練習になるのか

なぜ市販車が練習になるのか

前回の記事ではAIが提案した練習方法は筑波を市販車で走ることだったと紹介しました。なぜ市販車なのか。

GT7で遊んでるときにこう感じたことはないでしょうか。

「Gr.4よりGr.3、Gr.3よりGr.2の方が走りやすくない！？」と。

　私も同じような感覚を持っていました。

　一般的な市販車では、十分に減速しないと曲がれなかったコーナーを、レーシングカーは軽々と旋回していきます。さらに、凄まじい加速でほかの車を置き去りにしていきます。

　Weekly Challengeでは、よく見る光景です。
　私も推奨PP350のレースにポルシェ911 GT3 RSで出場し、性能差を生かして走るのが好きでした。（GT3 RSも一応は市販車ですが、ほとんど公道を走れるレーシングカーのような車ですね……今では推奨PPに1番近い車を選んでレースをするほうが好きになりました）

　しかし、デイリーレースでは同じようには勝てません。
　なぜなら、ほかの車も同等のレーシングカーだからです。BoPが設定されているレースでは、マシンの性能もある程度そろえられています。

マシンの性能だけに頼れない環境で勝てるようになるためには、車の限界を知る必要があると感じました。

こんな人に向けた記事です！

• カフェメニューを一通りクリアした

• Weekly Challengeなら5つ中4つ程度はクリアできる

• しかし、デイリーレースではほとんど勝てない

• DR：Cあたりを目指している

• 車の操作を単なるゲームテクニックではなく、本質から学びたい

市販車でサーキットを走るのは難しい

　市販車をサーキットで走らせるのは、簡単ではありません。
　特にFRやMR、RRの車では、最初はまともに走れないと感じることもあります。コーナーでは曲がりきれずにコースアウトしてしまい、コーナー脱出時にはアクセルを踏みすぎてスピンしてしまいます。

　レーシングカーと比べると、市販車はタイヤのグリップや空力性能などが低く、限界も比較的低いところにあります。

　GT7のようなレーシングゲームで遊んでいるからには、レーシングカーに乗りたくなります。高性能であればあるほど、速く走れて気持ちのよいものです。
　レーシングカーは、高い速度域でも走れるように限界が引き上げられています。そのため、私たちはレーシングカーの性能が操作の乱れをある程度受け止めてくれる感覚に、慣れてしまうことがあります。

　しかし、レーシングカーでもコーナー脱出時にスピンします。
　スピンするまでの許容範囲は市販車より広く感じられますが、その範囲を超えた後は、目も当てられないほどスピンして、進行方向とは反対を向いて止まるという大惨事になります。
私には、レーシングカーの限界は突然訪れるように感じられていました。

　もちろん、実際の限界はスイッチのオンとオフのように、いきなり0から100へ切り替わるものではありません。限界へ向かう変化はグラデーションのように現れているはずです。
　
ただし、レーシングカーは限界が高く、走行速度も速いため、その変化に気づくことが難しいのだと思います。

市販車は限界までの変化が分かりやすい

　一方、市販車はレーシングカーより早い段階で限界に近づきます。
　コーナーの旋回中にはタイヤが鳴き、荷重が外側へ移り、速度が高すぎれば車がコースの外へ膨らんでいきます。
　市販車は限界が低い一方で、限界へ近づいていく過程を比較的捉えやすいと感じています。
　「もうすぐ限界が来る」ということが、レーシングカーよりも分かりやすいのです。
　
　この感覚は、レーシングカーで限界を察知するための下地になるのではないかと考えています。
　
市販車とレーシングカーでは、性能や挙動に違いがあります。それでも、車を構成する基本的な仕組みや、走行中に起きる荷重移動の原則には共通する部分があります。
　
　ブレーキング中は前方へ、コーナーの旋回中は外側へ、脱出時にアクセルを踏めば後方へ荷重が移動します。

　市販車では、この感覚を比較的捉えやすいと思います。

　もちろん、GT7はゲームなので、実車のように身体でGを感じることはできません。その代わり、ステアリングから伝わる感触やタイヤの音、画面に映る車の動きなどから状態を読み取ります。

　どのような状況で車は限界へ近づくのか。
　どのような操作が、保たれていたバランスを崩してしまうのか。
　それを感じ取ることが、市販車では比較的容易です。

　そして、限界までのグラデーションが分かりやすければ、限界を超える前に操作を戻すこともできます。
アクセルを少し緩める、ステアリングを少し戻す、次の周回では進入速度を下げる。そうした修正を試しながら、車を安定させる方法を学べます。
市販車で走ることによって、限界がどこにあるのかを探ることができます。
さらに、限界へ近づいたときに何が起きるのか、どのような操作をすれば安定した状態に戻せるのかを理解し、その操作を練習できます。
これが、市販車で練習を行う意味だと私は考えています。