東京～南米をLATAM航空で往復する方法【⑤ウユニ塩湖編-4】～トラブル防止のための５つのポイント～

※本記事は私の2019年および2025年の南米旅行の体験をもとに執筆しています

はじめに

前回までの記事で、私の過去の体験をもとに、LATAM航空の航空券を使用し、東京からウユニ塩湖まで往復するときの様子について、以下の旅程を作作成しシミュレーションしました。

今回の記事では、シミュレーションの結果をふまえ、注意するべき点や反省点と改善点について私なりに考察します。

ラパスやウユニは標高3000ｍ以上に位置するため、普段平地で暮らしている旅行者にとっては大変過酷な環境です。長期世界一周旅行であれば、標高ほぼ０ｍのリマから標高3000ｍのクスコを経てバスでラパス・ウユニへアクセスする旅行者が多く、ラパスに着くころには身体が高地に順応していることが多いかと思います。

しかし、LATAＭ航空の航空券を使用し、日本からウユニ塩湖だけを訪問する場合は、標高ほぼ０ｍのリマから一気に標高4000ｍ近いラパスまでアクセスすることになるため、ラパスで高山病の症状に襲われるなど、一気に体調が悪化する可能性が高いです（私もそうでした）。

体調が著しく悪化してウユニ塩湖の観光どころではなくなってしまうのは絶対に避けたいところです。そこで、主に「高山病への対応」という観点から、注意点や反省点・改善点について５つのポイントを紹介します。

ポイント１　荷物の引き取りをふまえたフライトを選択

今回想定した旅程では、ニューヨークで約４時間、リマで約18時間の乗り継ぎ時間があるフライトを選択しました。一方でさらに航空券を検索してみると、ニューヨークでの乗り継ぎ時間が約18時間、リマでの乗り継ぎ時間が約４時間というフライトを選択できる場合もあります（ラパス到着は両者とも午前４時ごろ）。

おそらく、東京～ラパスは距離が遠く、所要時間が長いため、「どこかで１回荷物を引き取る」という仕組みになっているものと思われます。そもそもニューヨーク・アメリカで乗り継ぐ際は問答無用で荷物を引き取ることになっているので、カウントしません。

私が2019年にほぼ同じ旅程でラパスへ向かった際は、出発地（東京）のJALのカウンターで「荷物はリマで一旦引き取ってくれ」と急に言われました。リマではもともと入国するつもりでしたし、約18時間もあったからこそ、慌てずに済みました。

しかし、あとの旅程（ニューヨークで約18時間、リマで約４時間の乗り継ぎ時間あり）の航空券の場合はどうでしょうか。問答無用でニューヨークでの荷物引き取りがあることは分かりますが、リマで引き取る必要はあるのでしょうか。残念ながら私は正確な答えを知りません。実際にその旅程の航空券を購入して搭乗してみないと分からないこともあります。

想定した旅程の帰りについても似たようなことが言えます。私が2019年にほぼ同じ旅程でラパスから東京へ戻る際、乗り継ぎ時間が24時間あるシドニーで荷物を一旦引き取ってください、とラパスの空港で言われました。シドニーではもともと入国するつもりでしたし、乗り継ぎ時間が24時間もあったからこそ、慌てずに済みました。

一方で想定した旅程では、シドニーでの乗り継ぎ時間が２時間ほどしかありません。この場合はシドニーで荷物を引き取る必要があるのでしょうか？それとも代わりに約10時間の乗り継ぎ時間があるサンティアゴで一旦引き取ることになるのでしょうか？

このような疑問・不安を抱えたまま旅行したくはないですよね…

というわけで、LATAM航空の東京～ラパスの往復航空券を購入する際は、すべての乗り継ぎ地で荷物は一旦引き取らなければならない、という前提で、ルート・フライトを選択した方がいいといえます。

あるいは預け荷物なしで旅行できるようにしたり、AIに質問したり航空会社（LATAM）に英語で問い合わせたりして、荷物をどこで引き取るのか、引き取らなくてもいいのか、といった情報を集め、確信をもってから、航空券・フライトを選択するようにしてください。

ポイント２　乗り継ぎ地での休憩

乗り継ぎ地ではベッドで横になって休憩できる場所をあらかじめ確保してください。LATAM航空の往復航空券で移動する場合、行きは

・３つ以上のフライトに搭乗すること
・どこかで長時間待機しなければいけないこと
・夜行便に搭乗すること

がほぼ確実です。
このような移動をしたら、相当な疲労が溜まります。その状態で、リマから一気に標高4000ｍ近いラパスを訪問したら、どうなるでしょうか？

ただでさえ過酷な環境に飛び込むにもかかわらず、疲れが溜まった状態でいるのは非常に危険です。体が高地に順応しづらく、高山病の症状が長引くかもしれませんし、判断力がにぶり、窃盗やスリ、強盗などの犯罪に遭ってしまうかもしれません。

そこで、待ち時間が長い乗り継ぎ地では「ベッドに横になって休憩できる場所」を事前に予約して確保しておくのがおすすめです。前の記事でも触れた通り、リマのホルヘチャベス空港にはデイユースで使える簡易ホテルがありますし、日本人宿と連絡をとって、１泊分の料金を支払ったうえで休憩させてもらえるように交渉することもできます。

私はラパスに向かう前のリマでこの作戦を使いましたが、時差ボケに対応しきれていなかったこともあり、ベッドに横になって休憩することができて本当によかったと感じています。多少費用がかかっても、「安心・安全をお金で買う」という感覚でいることが大切です。

ポイント３　ラパス到着直後の体調管理

ラパス到着直後が最も高山病の症状が出やすく、警戒しなければならないタイミングです。LATAM航空の航空券はラパスまでのフライトが含まれますので、ラパスからウユニまでは別で交通手段（バスor飛行機）を確保する必要があります。

その際、ラパスに到着した日のバス・フライトではなく、到着翌日のバス・フライトを予約した方がいいです。先ほども申し上げ通り、ラパス到着時が最も高山病の症状に見舞われやすいタイミングです。ですので、決して無理をせずに、ここまでの移動で溜まった疲れをとる意味でも、ラパスに１泊した方がいいと感じました。

また、ラパス到着前後から、高山病対策をしっかり行わなければなりません。特に薬に関しては入念な準備をしていってください。

私は、2018年の世界一周旅行でクスコ・マチュピチュを、2019年のLATAM航空チケットでラパスを訪問し、いずれもリマの日本人宿のスタッフに協力してもらい、リマで高山病予防の薬を購入しました。2018年は日本人宿の日系人オーナーが手配してくれた薬を飲み、そのおかげもあってなのかクスコ・マチュピチュでは呼吸が少し早くなる程度で済みました。

2019年も同じ日本人宿に立ち寄ったので、2018年と同じ薬を入手したかったのですが、運が悪いことに日系人オーナーが入院しており、別のスタッフ（日本語は話せます）が高山病対策の薬を手配してくれました。しかし、前回とは違う薬だったので、少し不安になりました。そして、その不安は的中します。私はラパスで酸欠になり、10分間意識を失いました。

※念のため申し上げますと、酸欠になったのは薬の違いが原因とは断定できませんし、2019年の日本人宿スタッフのせいにするつもりは一切ありません

よって、高山病対策の薬は日本のトラベルクリニック等で購入し、医師の指示に従って服用した方がよかったのかな、と感じました。以前私が紹介した２つのトラベルクリニックでは高山病対策の薬も購入することができるみたいです。旅行者慣れした医師と相談しながら購入でき、日本語でしっかり説明を聞くこともできるので、おすすめです。私も、もしまたマチュピチュやウユニに行く機会があったら、ぜひトラベルクリニックで購入したいです。

ポイント４　ラパスのホテルは「エレベーターつき」で

先ほど、ラパスで酸欠になって意識を失ったと申し上げましたが、その原因の１つに「階段を使って4階まで上がろうとしたから」ということがあります。私が滞在した「Hotel Milton」は大変すばらしいホテルでしたが、唯一の欠点だと感じたのはエレベーターがなかったことです。

高山病対策として、ラパスの宿泊施設を予約する際は、必ず「エレベーターがついているかどうか」についてチェックしてください。

ポイント５　アーリーチェックインの可否を事前に確認

東京からウユニまでLATAM航空＋バスを利用してダイレクトに移動すると、ラパスやウユニには早朝に到着することが多いです。到着後、予約していた宿に飛び込みで向かっても「チェックイン時間の14時まで待ってて」と言われてしまうかもしれません。長時間の移動を経てやっと到着したので、一刻も早く部屋で休憩したいですし、高山病対策・防犯の観点からも、重い荷物を抱えたままウロウロするのは危険です。

そこで、日本を出発する前に、宿とやりとりをして「アーリーチェックインができるかどうか」を確認するようにしてください。たいてい、「空室があり、追加料金（宿泊料金の半分とか）を払えば、朝６時からチェックインできます」のように言ってもらえることがおおいです。

追加の費用が発生するのは痛いですが、ここでも「安心・安全をお金で買う」という感覚をもってきちんと行動しておきたいところです。

まとめ

以上になります。社会人が連続して休める上限は２週間（14日）程度だと考えられます（職業・立場にもよります）。２週間でも、LATAM航空の往復航空券＋αを利用してウユニ塩湖を観光することは可能です。

しかし、２週間でウユニ塩湖を観光するには、より慎重に訪問の計画を立てる必要があります。理論上は実行可能な旅程であっても、いざやってみると様々なトラブル・ハプニングに遭ったり、高山病に苦しんだりしてしまうこともあるので、余裕をもった行動をするように努めなければなりません。

ウユニ塩湖は世界一周旅行とセットで考えられがちな観光スポットです。それでも、工夫すれば２週間程度の期間でも、ウユニ塩湖だけでも、安心・安全に観光することができます。私もかつてLATAM航空の往復航空券を購入し、15日間で鏡張りのウユニ塩湖を観光して無事に（何とか）帰ってくることができました。その際、上手くいったこと、失敗してしまったこと、色々な体験をしました。

この体験を記事にして発信することで、私と同じように「２週間程度の休みでウユニ塩湖だけでも訪問したい」と思っていらっしゃる方々のお役にたてるのではないかと考えました。これまでの「東京～南米をLATAM航空で往復する方法【ウユニ塩湖編】」の記事を通じて、少しでもそういった方々のウユニ塩湖訪問をアシストすることができれば大変嬉しいです。

本記事をもって「東京～南米をLATAM航空で往復する方法」シリーズは完結となります。ご覧いただきありがとうございます。また、スキをつけてくだだった方、コメントしてくださった方、皆さまのおかげで頑張って執筆し続けることができました。感謝申し上げます。

次回は「東京～南米をLATAM航空で往復する方法」の番外編として、私のウユニ滞在中の様子をお伝えする予定です。東京～ウユニの移動中だけではなく、ウユニ滞在中の様子もお伝えすることで、よりウユニ塩湖への旅行をイメージしやすくなるかと思います。

もうすでにウユニ塩湖の観光自体は多くの方が記事にしてくださっているので、私が体験したウユニ滞在中のトラブルやハプニング、困ったこととその解決方法を主なテーマにしたいと思います。