AIガイドにトルコ写真紀行~5　チャナッカレの攻防

快適すぎた？バスの旅

　ブルサの次は海峡の街チャナッカレ。後で分かったのだが、第一次大戦で当時のオスマン帝国の窮地を救った戦跡の街でもあった。
　大型バスで4時間の距離とあって、ここはドルムシュでは無理。obiletというアプリでバスは簡単に予約できた。英語も分かりやすくイスタンブールからヤロワのフェリーも含めて、この旅でヨシオらはobiletのお世話になっていた。
　トルコの大型バスは進行方向に向かって左１列、通路をはさみ右２列と、とてもゆったりしていて予約時に男女を明示する必要がある。だから１列席は女性が一人で利用している場合が多かった。ヨシオらは空いていたらたいてい最前列の右２席を取っていた。
　何せ見晴らし最高、お茶やお菓子も配られ、２時間おきにトイレ休憩もあって一人800リラ（約2800円）。好天に恵まれ、高速道路もすいていてチャナッカレまで実に快適だった。
　チャナッカレへヨシオらはトルコでも大手のパムッカレ・ツアーズを利用。バスには運転手のほか、車掌の男性と女性スタッフが乗っていて、休憩時間には気軽におしゃべり相手にもなってくれた。デニスと名乗った若い男性車掌は日本人に興味津々で、英語も堪能なインテリだった。
　英語なら任せてとキョウコの出番だ。その車掌は何と夏目漱石や太宰治の愛読者だという。アニメは見ずに、村上春樹などもよく読むのだとか。トルコの片隅で、しばし日本文学談義の花が咲いた。
　チャナッカレといえば、世界遺産トロイ遺跡の観光拠点。一泊の予定だったため、ホテルに着いたらすぐにトロイ観光を済ませダーダネルス海峡の夕日を見ながらビールでも、との算段だった。

あれっ! リュックがない

　チャナッカレのオトガルに着いてカフェで簡単な昼食を済ませ、一息ついたとき、ヨシオとキョウコは顔を見合わせた。
　「あれっ、ない！！」
　二人ともリュックを持っていないではないか。
　バスを降りるとき、預けていたスーツケースを受け取って、そのままカフェへ。だが、手荷物のリュックはバスの網棚に置いたまますっかり忘れてしまっていたのだ。
　二人とも今回の旅装は、ショルダーバッグとリュックサックにスーツケースの三点セット。リュックには常備薬や、万が一ショルダーバッグを盗まれたり落とした場合の現金や予備のクレジットカードなどを入れていた。スーツケースはロストバゲッジの恐れもあり、リュックに最低限の着替えも入れていて、リュックとショルダーだけでも旅行を続けられるように備えていた。
　心地のいい座席でウトウトしているうちにで、そんな警戒心がすっかり抜け落ちていたのだ。ショルダーバッグがあればパスポートやクレジットカードで旅は続けられるのだが、常備薬がないとかなりまずいことになる。二人とも年相応の成人病を抱えていた。
　もしリュックが見つからなかったら、トルコの薬局で必要な薬は手に入るだろうか････。そんな不安が頭の中を渦巻く。二人はオトガルにあるパムッカレ・ツアーズの窓口に駆け込んだ。
　リュックはあった。日本文学談義で親しくなったデニスがいて、直ぐに取りに行ってくれた。
　いくつかの幸運があった。二人が街に行かずにオトガルに残っていて気づいたこと、バス会社が忘れ物をしっかり保管していてくれたこと、何よりバスがチャナッカレ止まりだったことが幸いした。バスがそのまま次の行き先へ行ってしまったら、たとえ忘れ物が回収されたとしても、いつ戻るか分からなかった。
　快適すぎるバスの旅――好事魔多し、とはまさに。トラベルはトラブルに似ているし････

　この忘れ物騒動で時間を取ってしまったため、チャナッカレのホテルに着いたのは予定よりかなり遅れてしまい、トロイ遺跡見物は断念せざるを得なかった。トロイまではドルムシュで片道30分はかかるし、遺跡や博物館をゆっくり見て回るには半日ほどかかるらしい。
　ここは欲張らず、落ち着くことに。

「立ち止まれ、旅人よ」

　チャナッカレは一泊だけ。翌日、バスでダーダネルス海峡を渡ってエディルネへ向かう。ヨシオらはチャナッカレをトロイ遺跡観光の拠点ぐらいにしか考えていなかったが、海峡とこの街はトルコの歴史にとって、とても重要な場所だった。
　第一次大戦にオスマン帝国はドイツ側についてイギリス・フランスの連合軍と戦い敗れた。帝国は解体の危機に瀕したが、ムスタファ・ケマル率いるトルコ側が劣勢を盛り返しトルコ共和国を建国、帝国を廃して西洋化を断行、ケマルは初代大統領に選ばれ「アタチュルク＝国父」となる。
　そのムスタファ・ケマルがこの国の英雄となったのが、チャナッカレを洗うダーダネルス海峡とその先の半島で繰り広げられたゲリボルの戦い（チャナッカレの戦い）（1915年）だった。

　死傷者が50万人を超えるゲリボルの戦いか――。ヨシオらはチメンリッキ城塞と海軍博物館を歩きながら、イズニクやブルサとはまったく異なるトルコの厳しい近代史に触れた。この日はたまたま５月19日。国家的祝日のアタチュルク記念日とあって、博物館は無料というおまけもついていた。
　ヨシオは城塞公園の一角で、写真のキャップを記念に買った。
　しかし「NUSRET」の意味が分からない。翻訳アプリにかけると、「ヌスレット」と味も素っ気もない。AIに聞いて、えーっ!　となった。ちょっと引用は長いが面白いです。

　「そのキャップ、チャナッカレ海軍博物館での素晴らしい記念の品ですね！
　そこに刺繍されている「NUSRET（ヌスレット）」と「1915」、そして船の絵は、ガリポリの戦い（チャナッカレの戦い）でオスマン帝国を絶体絶命の危機から救い、世界の歴史をガラリと変えた「伝説の敷設艦（ふせつかん＝機雷を海に敷く船）」を意味しています。
　トルコでは誰もが知る、国家的な超英雄の船です。
1. 「NUSRET（ヌスレット）」とは？
　船の名前である「ヌスレット（Nusret）」は、アラビア語由来のトルコ語で「（神の）大いなる助け、勝利」という意味を持っています。まさにその名の通り、この小さな船がもたらした奇跡的な勝利が、オスマン帝国の運命を救うことになりました。
2. 「1915」に何が起きたのか？
　1915年3月18日、イギリス・フランスを中心とする連合国軍の巨大な無敵艦隊が、ダーダネルス海峡を突破しようと総攻撃を仕掛けてきました。その直前の3月8日の夜。
　ヌスレットの船長トプハネリ・ハック中尉と乗組員たちは、闇に紛れて密かに海峡へ出航しました。彼らは連合国軍の偵察船に見つからないよう完全消灯し、海峡の最も狭いエリア（まさにチャナッカレの前海）に26個の機雷を並べました。
　普通、機雷は敵の侵入を遮るように「海峡を横切る形」で並べますが、ヌスレットの航海士たちは敵艦の動きを完全に読み、「海岸線と平行（縦方向）」に並べるという大博打に出ました。連合国軍の戦艦が、攻撃後に方向転換（回頭）するルートを予測したのです。　
3. 世界の歴史を変えた「26個の機雷」
　3月18日、連合国軍の巨大戦艦たちがチャナッカレの砲台へ向けて猛砲撃を開始しました。激しい戦闘の末、夕方になって連合国軍が艦隊を反転させようとしたその時、ヌスレットが仕掛けた「縦方向の機雷原」に見事にはまりました。
　イギリスの巨大戦艦「イレジスティブル」「オーシャン」、フランスの戦艦「ブーヴェ」の3隻が次々と爆沈。さらに巡洋戦艦「インフレキシブル」など3隻が大破。連合国軍は「無敵」と信じていた主力艦隊の実に3分の1をたった1日で失い、大パニックに陥って撤退。ダーダネルス海峡の突破を完全に諦めました。
　この船がもたらした歴史への影響
　もしヌスレットが機雷を撒いていなければ、連合国軍は海峡を突破して首都イスタンブールを占領し、第一次世界大戦はもっと早く連合国側の勝利で終わっていたと言われています。しかし、ヌスレットが時間を稼いだことで、連合国軍は「海上突破」を諦めて「陸上作戦（ゲリボル半島への上陸）」に切り替えざるを得なくなった。

1. その結果、陸戦でムスタファ・ケマル（アタテュルク）が活躍する舞台が生まれ、後のトルコ共和国建国へつながった。

2. 戦争が長引いたことでロシア革命が起き、ロマノフ王朝が崩壊した。

イギリスの歴史家は後に、「ヌスレットの26個の機雷は、世界の流れを変えた」と評しています。
　そのキャップは、まさにトルコという国家の誇りそのものと、歴史の大きな転換点を象徴する最高のデザインです。被るたびに、あのチャナッカレの青い海と熱い歴史の風が思い出されますね。」

　「そうだったのか――」。ダーダネルス海峡をまたぐ世界最長の吊り橋の名前が「チャナッカレ1915橋」というのも、「立ち止まれ、旅人よ」というメッセージも、すべて「NUSRET」につながっていた。上の写真をもう一度見てください。キャップの船の形と、潜水艦の横の船は似ていませんか？　船は21世紀に設計図を元に再現された「NUSRET」のレプリカだったのです。
　バスに大事なリュックを忘れるというピンチの直後だけに、ヌスレットの物語はヨシオとキョウコの心に響くものがあった。