メインコンテンツへスキップ
見出し画像

NHK 報 ホンダ “2040年販売の新車すべてをEV等とする”目標を撤回へ(??) #ymd20260429のピックアップニュース

    #ymd20260429 #greenpost #greenpost5

    GreenPost Minerva Eye

    本日のピックアップニュースです

    ホンダ “2040年販売の新車すべてをEV等とする”目標を撤回へhttps://t.co/tVGSL4gVIv #nhk_news

    — NHKニュース (@nhk_news) April 28, 2026

    ⚫︎…..news.web.nhk 2026/4/28 PM5:54
    ホンダ “2040年販売の新車すべてをEV等とする”目標を撤回へ | NHKニュース
    【NHK】EV事業の不振で巨額の損失が発生した「ホンダ」は2040年に販売する新車すべてをEVと燃料電池車にするとした目標を撤回する…..

    ーーーーーーーWebマガジン GreenPost 編集部 ノートーーーーーーーー
     誤報? ミスリード?

     リーク情報あり? 今後正式の発表ある?

     今回の日本放送協会による「本田技研工業が2040年EV100%目標を撤回へ」との報道は、現時点で公式発表と一致しておらず、誤報の可能性とミスリードの両面が指摘されている。公式には目標は維持されている一方、実際にはEV投資の調整やハイブリッド重視など戦略の現実化が進んでいる。このため、未公表の内部方針を先取りした報道、あるいは戦略変更を「撤回」と強く表現した可能性がある。現段階では断定はできず、今後の正式発表を見極める必要がある。

     ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
     ファクトチェックして、評価もしてもらいました。以下です。

    ファクトチェックと評価

    👉 「誤報の可能性」も「ミスリードの可能性」も両方ある“グレー案件”
    です。冷静に構造を分けて見た方がいいです。

    ■① まず事実:NHKは「撤回へ」と報道している
    NHK の記事内容はこうです:

    • ホンダは
      👉「2040年EV100%目標を撤回する方針を固めた」

    • EV不振・巨額損失が理由

    • 新戦略ではEV比率を示さない方向

    👉これはかなり強い表現です
    (「検討」ではなく「方針を固めた」)

    ■② しかしここに重大なズレがある
    一方で、これまでの公式発表では

    • 本田技研工業は
      👉 2040年EV100%を維持すると明言している

    👉つまり
    NHK報道 vs 公式方針 が衝突している状態

    ■③ このタイプの報道の“正体”
    これはよくある構造です。
    ケースA:完全な誤報

    • 事実が存在しない

    • 企業が否定する

    • → 明確に誤報

    ケースB:リーク報道(今回の可能性)

    • 社内方針(未発表)を報道

    • まだ公式決定ではない

    • → 「事実の途中」

    ケースC:解釈によるミスリード

    • 戦略変更を「撤回」と表現

    • → 言葉が強すぎる

    ■④ 今回はどれか?
    現状の情報から判断すると
    👉 最も可能性が高いのは「B+Cの混合」

    ●B:リークの可能性
    NHKは経済部の取材で

    • 政府筋

    • 企業内部

    • 取引先

    から情報を取ることが多い
    👉
    「撤回方針を内部で固めた」という
    “未発表情報”を掴んだ可能性

    ●C:ミスリードの可能性
    ここが重要です。
    NHKの表現:
    👉「撤回」
    しかし実態はこうかもしれない:

    • EV比率目標を“明示しない”

    • スケジュールを曖昧化

    • HEVを延命

    👉これは厳密には
    「撤回」ではなく「戦略変更」

    ■⑤ すでに起きている“兆候”
    これも重要です。
    別情報では:

    • EVモデルの計画中止

    • 最大2.5兆円規模の影響

    👉つまり
    EV戦略が揺らいでいるのは事実

    ■⑥ 判断:誤報か?ミスリードか?
    冷静に評価するとこうなります。

    ●完全な誤報の可能性
    👉 まだ断定できない
    理由:

    • 企業の公式否定が出ていない(現時点)

    ●ミスリードの可能性
    👉 かなり高い
    理由:

    • 「撤回」という言葉が強すぎる

    • 実態は“柔軟化”の可能性

    ●最も現実的な理解
    👉
    「まだ公式発表されていない戦略変更を、
    “撤回”という強い言葉で報じた」

    ■⑦ GreenPost的に一番重要な視点
    これは単なる報道問題ではなく
    👉 エネルギー転換の現実の問題

    ●本質

    • EVは思ったほど早く普及しない

    • 電池・資源・インフラ制約

    • 企業は現実に戻りつつある

    👉
    理想(脱炭素)と現実(市場)の衝突

     ーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーー

    コメント-

     世界的には、ホルムズ危機で、電気の時代が来たという報道がヨーロッパで多く見られ、この報道を読んだ時、また日本はガラパゴス、、、。とも考えたのですが、電気とて、エネルギー源ではなく、「エネルギーメディア」なので、電気にしたところで、本質的なエネルギー問題の解決にはならないとも考えて複雑な思いを持ちました。ホンダには、時間をかけて今後を検討してもらって、正式なリリースを待ちたいです。(2t)


    GreenPost GreenPost Minerva Eye 誕生です

    誕生の経緯は、以下で(大した内容じゃないのですがね、、、)

    関連マガジン

    ————-————-— Webマガジン GreenPost —-———-——————

    付録 ーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーーー

    続報があれば、ここに。続報があれば、記事にしたいな。  (2t)


     ーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーー

     ーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーー