カオスと犯罪 - トロントの交通システムの衰退

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トロント交通局の混乱と犯罪を目の当たりにしてきた者にとっては、トロント交通局が列車事故であることは明らかである。

12月初旬、31歳のヴァネッサ・クルピエウスカがハイパーク駅で地下鉄を待っている間にツルハシで殺された。

6月には、28歳のニマ・ドルマがキプリング駅でバスに乗っているときに火をつけられた。彼女もまた罪のない犠牲者だった。

クリスマスの直前には、8人から10人の10代の少女のグループが、さまざまな地下鉄の駅で数人を襲いました。そのうちの何人かは、トロントのユニオン駅付近で起きた59歳のホームレス男性殺害事件に関連していると言われている。

このリストは決して網羅的なものではなく、地下鉄を寝床、食事場所、麻薬摂取場所として定期的に利用しているホームレスが含まれていないことは確かである。

犯罪行為が横行し、かつての常連客は「TTCを使うのが怖くなった」と公言するようになった。かつては、ダウンタウンのスポーツ観戦や演劇の公演に乗ることを何とも思わなかったのに。

かつて評判の良かったトロントのレッドロケットの衰退は、その都市が同じように衰退していくのと歩調を合わせて進んできた。

全国の多くの都市と同様、この衰退は、活動家の意見を聞きすぎる政治家、システム上および路上での法執行を無力にし、頭を砂に埋めて実際の犯罪やサービス提供の問題があることを認めようとしない政治家によって悪化し、助長されてきた。

例えば、クリスマスに起きた多くの航空会社や列車の不手際について、弱腰の連邦運輸大臣が誤った対処をしたことを見てみよう。オマー・アルガブラは、飛行機をキャンセルして乗客を足止めしたサンウィングへの対処に失敗した。

政治家や政府のレベルに関係なく、まさにこのような傾向がある。

TTCのスポークスマンで、CEOのリック・リアリー氏を補佐するスチュアート・グリーン氏は、TTCの最優先事項は安全であると主張する。

「顧客と従業員の安全は、私たちが行うすべてのことに最優先されます」と彼はTrue Northに語った。

内部情報筋が、交通システム全体における法執行の欠如について主張していることを考えると、これは非常に信じがたいことである。

TTCの内部関係者は、True Northに送った一連の電子メールの中で、運賃脱税が横行しており、運賃検査官は、客が支払いを拒否したら「立ち去るように」言われている、と述べている。うろつき者やパンフレスは声をかけられないという。

つまり、年間85,000ドル稼ぐ100人の運賃検査官は、切符を切ったり、取締りをしないように言われているのだ、と彼らは言う。

運賃脱税は何年も前から問題になっている。2018年、厳しい監査により、TTCは取締りの欠如により6400万ドルの損失を出していることが明らかになった。2019年9月になってもTTCが足を引っ張っていたとき、ある委員は、運賃脱税が「制度化」されていると、鋭く指摘した。

その後、あらゆる言い訳に使われるようになったCovidがヒットした。

内部関係者は、2017年末に前CEOのアンディ・バイフォードが去って以来、リアリーがシステムに法執行機関を必要としないというメッセージを送ってきたため、犯罪がエスカレートしたと主張している。

2020年2月、路面電車501号で2人の交通執行官が関与した口論をきっかけに、本当の悪寒が走った。

この事件には34歳のスティーブン・サッカーベリーが関与しており、彼は2件の保安委員への暴行容疑で起訴された。彼は1年後、2つの罪状について有罪を認めた。

しかし、リアリーは高額な魔女狩りのために、ダウンタウンの法律事務所を雇い、警官を調査させた。サッカベリーが暴行を認めても、リアリーは警官を解雇するよう要求した。

この解雇は、事件発生後すぐに警官の有罪をツイートした市長と4人の議員の面目を保つためでもあったと思う。

2020年12月、リアリー採用の特別警護官サービスの責任者は、TTCで重大な犯罪が起きていない限り、特別警護官に乗客を逮捕しないようにと本質的に伝えるメモを発行した。

「SCは常に、コミュニケーション、デエスカレーション戦術、忍耐、その他の戦略を通じて、信頼関係を築く機会を活用するよう努めなければならない...そして、解決に至ることを期待して、信頼を築くために必要なだけ時間を使わなければならない」このメモは、SCがソーシャルワーカーとして行動し、自らを危険にさらすことを示唆するものである。

これを受けて、特別警護官や運賃検査官は、実際に仕事をする場合、自分たちの職が危うくなることを恐れたと疑う理由はほとんどない。

グリーンは報告書の費用を提示せず、情報公開請求で価格を聞くようにと忠告してきた。

内部関係者の主張について尋ねると、彼はこう答えた。「CEOに対する匿名での申し立てに威張るつもりはない......」と答えた。

それにもかかわらず、内部関係者は、彼らが仕事をすることを許されず、解雇さえされるなら、SCの人員を150人に増やす意味はない、と言う。

TTCの議長（2022年の選挙前はJaye Robinson、今はJon Burnside）や市長に伝えたそうですが、何もしてくれなかったそうです。

代わりにリアリーは2021年に361,000ドルから438,495ドルへ昇給している。