目の前にあるのはモーターサイクル雑誌「CYCLE WORLD」1984年1月号です。前回までの創刊号から創刊3号まで、連続して紹介しましたが、ここからは面白そうな内容の号をピックアップして紹介していきます。目的は日本の黄金時代(80年代)に触れてみるためです。表紙は三輪バギーレースのライダーの写真。現在は前が2輪後ろが1輪のオフロードトライクなどが残っていますが、前1輪、後ろ2輪のバギーは安定が悪いことなどから姿を消している。撮影はKatsuji ONO。この号のメインの記事はパリ・ダカール・ラリーと並ぶ2輪車エンデューロ・レース(クロスカントリーの耐久レース)であるバハ1000と、それに参戦した最初の日本人でモーターサイクルラリーの天才ライダー風間 深志(かざま しんじ)が紹介されている16ページからなるカラーグラビア記事だった。もう一つの特集はモーターサイクルの未来の姿の紹介。そして国際A級ライセンスを持つ日本人ライダーをモデルにした「男のファッション」の紹介だ。
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目の前にあるのはモーターサイクル雑誌「CYCLE WORLD」創刊3号です。引き続き日本の黄金時代(80年代)にタッチしてみよう。この号では創刊号以来、日本の4大モーターサイクルメーカーのうち、唯一、広告を出していなかったYAMAHAが表紙裏面の最初の見開きに初めて広告を出しました。ただ、内容が長い文章が中心の広告だったため、ここでは紹介できないのが残念でした。そして、裏表紙の広告スペースを創刊号から抑えているHONDAの広告は創刊号と同じもので、これも紹介はスルー。さて、記事の内容ですが、前号で速報された鈴鹿8時間＆4時間耐久ロードレースに最多のページを割いています。それに次ぐ大きな記事が「日本の男のガレージ」というべき記事の紹介になっています。バイク乗りなら、誰でも手に入れたい愛車を弄るためのガレージ、80年代の日本の男たちは果たしてどんなガレージを手に入れていたのか観ていきましょう。
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さて、愛知県新城市大野の菅原神社から国道151号線を南に向かうと、550m以内で大野交差点に至り、151号線は大野交差点で右折して北西に向かうのですが、大野　琴森稲荷に向かうため左折して東南東に向かいました。大野の市街地を抜けると、南東に向かって登って行く細くて曲がりくねった路地が住宅の間を抜けており、住宅が尽きると広い道に出て、南西向きの市立東陽小学校の正門前に出ました。小学校の正門前からは広くて美しい道が左にカーブしながら、さらに急になって丘陵上に向かっていました。小学校の西側の向かいにある広いグランドでは少年たちが野球をしています。さらに小学校の南東側に回り込むと、表道路から南に分岐して山上に向かう急坂があり、その入り口右脇に『霊験あらたかな琴森神社』という案内板があるのを見つけました。愛車を小学校の校庭沿いに駐め、琴森神社に向かう急坂に入りました。

目の前にあるのはモーターサイクル雑誌「CYCLE WORLD」創刊2号です。引き続き日本の黄金時代(80年代)にタッチしてみよう。この号では創刊号に見られたご祝儀広告が姿を消したために、広告が半減しています。内容は1983年度の鈴鹿8時間＆4時間耐久レースの速報と世界GP第9戦ベルギー・ラウンドを伝えているものの、記事としては地味でした。そして、メインの記事は日本の女性ライダーとフランスのモーターサイクルに関わる男たちの紹介でした。80年代の日本女性たちは果たして如何。そして、2号目にして、CYCLE WORLD誌が米国版CYCLE WORLD誌の日本版であることを知りました。
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目の前に1冊の雑誌があります。この雑誌の誌名は「CYCLE WORLD」。創刊号です。1983年8月号ですが、以下のデータを見てください。