(文末有FAA和EASA的有关机载电子硬件适航的文件下载方式!)
1. 历史背景
DO-254的发布及全球适航应用
- DO-254 是由**RTCA(无线电技术委员会航空部)和EUROCAE(欧洲航空设备委员会)**联合发布的适航标准,旨在为机载电子硬件提供设计保证。该标准于2000年首次发布,涵盖复杂电子硬件(如FPGA、ASIC等)和简单电子硬件的设计、开发及验证流程。
- DO-254标准被全球主要的航空监管机构采用,包括FAA和EASA,用于确保机载电子硬件的安全性、可靠性和适航性。它与机载软件的标准DO-178C紧密相关,涵盖硬件开发生命周期的所有阶段。
- 随着DO-254的发布,FAA和EASA分别通过发布各自的咨询通告和备忘录,将DO-254纳入其适航审查框架中,并结合各自的监管需求和特点,对标准进行了细化。
FAA的适航发展
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FAA
采用DO-254作为其机载电子硬件适航审查的基础,并通过发布咨询通告(AC)和命令(Order)对标准进行了详细解释和指导。
- AC 20-152 是FAA的首个关键性文件,旨在指导机载复杂电子硬件的适航认证。该文件详细规定了硬件设计、验证和失效模式分析的要求
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