31、车载通信中的可见光通信（VLC）技术解析

车载通信中的可见光通信（VLC）技术解析

1. 背景概述

随着汽车产业的迅猛发展，接入交通基础设施的车辆数量呈爆炸式增长，与此同时，道路伤亡人数也在以惊人的速度上升。道路事故已成为主要的死亡原因，尤其是在15至22岁的年轻人中，事故发生率较高。世界卫生组织（WHO）预测，解决道路死亡率问题是一项不可或缺的任务。

为了提高道路和车辆的安全性，政府监管部门、汽车行业和科研界携手合作，采取了一系列措施。汽车行业通过为车辆添加智能功能、利用传感器和仪表系统等方式，提升车辆的安全性和舒适性。目前，研究重点已从帮助人们在事故中生存转向帮助人们避免事故。

无线通信技术的应用可以极大地提高交通部门的安全性和效率，实现车辆与交通基础设施之间的实时数据无缝交换。研究表明，通过车辆与车辆（V2V）以及车辆与基础设施（V2I）的通信，可以在很大程度上预防约81%的车辆碰撞事故。因此，部署基于通信的新技术对于加强道路出行人员的安全至关重要。

智能交通系统（ITS）利用先进的合作通信技术，旨在大幅降低道路事故的风险，提高交通系统的效率，同时减少二氧化碳排放。现代车辆已经配备了复杂的车载控制设备，还需要添加新的无线通信方法、计算技术和传感能力，以实现V2V和V2I通信，这是基于通信的主动安全应用的基础。

2. RF 专用短程通信（DSRC）在 V2V 通信中的性能

2.1 DSRC 简介

为了实现车辆与路边单元（RSUs）之间的通信，人们研究了多种无线通信技术，其中基于射频（RF）的无线通信被认为是一种有效的方式。Wi-Fi、蓝牙和无线电移动网络的发展证明了这种技术的效率。为了确保车辆安全，专用短程通信（DSRC）应运而生