惯性导航原理(八)-IMU的标定

本文详细介绍了IMU(惯性测量单元)的标定过程,包括加速度计的两位置法(静置校准)、六位置法(最小二乘法)和创新的系统级标定方法。讲解了标定原理、所需设备、角速率测试,并探讨了如何在没有专业设备的情况下进行现场标定。

IMU的标定

可用参考源:

  • 加速度计: 地球重力
  • 陀螺仪: 地球自转或转台旋转

方法:

  • 两位置、六位置法静态测试
  • 角速率测试

所需设备:

  • 转台
  • 立方体

加速度计的两位置法静态标定

在这里插入图片描述
需要说明的是,以fup为例,加速度计敏感轴朝上,说明以上为正,根据比力方程,f=a-g,在静止时,a=0,因此f=-g,由于g的方向是向下的,而前面有一个负号,因此f的方向就是向上的;同理,也能根据加速度计的测量模型列出朝下时候的测量值fdown,两者可组合计算出加速度计的零偏和比例因子误差

加速度计的两位置法静态标定(续)

由下图示例可知,两位置法静态标定具有一定的鲁棒性,也就是在加速度计轴偏移小角度的时候,对结果几乎没影响
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加速度计的六位置法标定算法

六位置法标定算法是利用最小二乘进行解算的
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