道桥安全安全监测平台有哪些?官网、APP与监控功能全解析

城市化进程持续推进,桥梁与道路构成的城市交通骨架日益复杂,其安全运行直接关系公众生命财产与城市防灾减灾能力。近年来,随着城市基础设施安全运行监测试点工作不断深入,各地陆续建立起集实时感知、智能预警、协同处置于一体的道桥安全运行监测平台,推动设施管理从被动响应向主动预警转变。这些平台整合物联网、大数据、AI识别等技术,正在重塑道桥设施的监管模式。以下从平台类型、官方信息获取、移动端应用、监控技术、检测协同与实验平台等维度,梳理道桥安全运行监测平台的发展现状与应用路径。

配图

道桥安全运行监测平台有哪些?主流平台类型与建设模式概览

从各地实践来看,道桥安全运行监测平台在建设模式上主要分为两类:一类是纳入城市生命线安全运行监管平台的综合型行业监测系统,另一类是面向桥梁结构专项监测的专业化平台。两类平台在功能定位上各有侧重,共同构成道桥设施安全监测的整体网络。

综合型平台通常依托城市级统一架构,将道桥监测与其他城市基础设施监管融为一体。公开资料显示,2026年4月,保定市建设的城市生命线安全监管平台规划新建城管执法、环卫、园林、亮化、工程、停车、供热、道桥、排水、供水10个行业监管系统,以及环卫、园林、工程、停车、道桥5个行业监测系统,同时利旧供热、亮化、供水、排水4个行业监测系统,形成“10+9”监管监测体系。在道桥安全监测方面,该平台聚焦环境、结构与应急三大维度,实现对桥梁运行状态的系统性监测。这类平台的优势在于打破行业数据壁垒,实现跨领域信息共享与统一指挥调度。

专业化桥梁监测平台则更侧重于结构安全数据的深度采集与分析。此类系统通常在桥梁结构关键位置部署智能传感终端,实时采集桥梁的静态、动态、环境与载荷信息,为安全预警与评估提供数据依据。监测内容涵盖结构变形、应力应变、索力与吊杆、振动特性、伸缩缝与裂缝,以及温湿度、风速风向、雨量等环境参数。根据不同桥型的技术特点,监测指标也会有所差异——梁桥重点关注挠度、振动与应力,拱桥在此基础上增加拱脚变位监测,斜拉桥与悬索桥则需额外关注塔偏、索力以及主缆、锚碇变位等参数。

道桥安全运行监测平台官方信息获取渠道与权威资讯来源

对于需要了解道桥安全运行监测平台建设动态的行业人士而言,官方渠道的信息最为可靠。政府部门官网是获取平台建设进展与政策导向的核心途径。成都市城管委在牵头实施城市基础设施安全运行监测工作时,利用智慧道桥管理平台、桥梁检测等方面既有成果,以整合为主线,避免重复建设,逐步建立“一网统管”的城市基础设施安全运行监测体系。公开信息显示,该体系共谋划2大类14个子项目,其中道路桥梁安全运行监测试点项目中的城市桥梁水位监测系统(二期)与桥梁碰撞预警监测试点研究项目已取得明显进展;成都市城管委通过官方渠道发布相关阶段性成果,详细呈现平台的功能架构与应用效果,是了解政府侧平台建设实践的一手资料。

行业主管部门发布的公开信息同样具有参考价值。从成都市的实践可以看到,道桥监管中心建立试点项目库清单,推动试点工作相关项目建设,这一机制为公众了解道桥安全监测体系的整体布局提供了窗口。此外,城市生命线安全运行监管平台作为行业通用概念,公开资料对其研发背景、核心技术、运营模式等有系统阐述,可作为理解平台运行机制的基础参考。

企业在桥梁监测领域的技术积累同样值得关注。部分专业厂商通过官网展示桥梁健康监测系统的架构与案例,这些内容可以作为了解市场化平台功能的补充素材。官方渠道的价值在于权威性与时效性,企业项目经验则能反映技术落地的真实情况,两者结合使用效果更佳。

道桥安全运行监测平台APP:移动端功能布局与典型应用场景

移动端应用是平台触达一线管理人员的重要载体。随着平台建设从单一系统向云平台集成转变,用户软件普遍采用B/S架构与APP相结合的方式,支持随时随地访问系统,使桥梁监测从固定工位值守走向移动化、即时化管理。

在功能层面,移动端APP通常集成实时数据查看、告警接收、统计分析等核心能力。管理人员通过手机即可查看桥梁挠度、振动、应力等监测指标的实时数值;当数据出现异常时,系统通过短信、APP推送、微信等方式主动发送预警消息。部分平台还提供原始数据追溯、对比分析、相关性分析、频谱分析、疲劳分析、自动统计报表、健康度评估、设备自诊断等功能,将专业分析能力延伸到移动端。

从应用场景来看,道桥管理APP覆盖日常巡检、应急处置、养护决策等多个环节。日常巡查中,管理人员通过移动端记录设施状态、上传巡查照片,实现无纸化作业;遭遇极端天气或突发事件时,移动端实时接收预警信息,辅助快速研判;养护决策环节,APP生成的周期报表为科学制定养护计划提供数据支撑。一些监测平台还提供手机小程序,支持挠度、振动、车流量、重车、应变、位移、裂缝、倾角、结冰、视频监测等功能,并可自动生成周报、月报,通过邮件、小程序等形式推送,与专业化APP形成功能互补。

桥梁安全监控技术:实时感知、智能识别与精准预警的实现路径

桥梁安全监控技术的核心在于构建从感知层到决策层的完整链条。在感知端,物联网技术使桥梁水位、结构应力、振动、位移等参数实现实时采集。成都市城市桥梁水位监测系统的建设历程清晰展现了这一技术演进路径:一期系统以物联网技术为支撑,实时监测采集跨河桥梁水位信息,实现桥梁水位实时感知,使水位监测从分散粗放向集约精细转变、从被动响应向主动预警转变、从经验判断向科学决策转变;二期系统整合既有监测系统,新建15座跨河桥水位监测,试点2座下沉式道路和6处桥面易积水点位积水监测,并优化水位预警规则、引入AI机器视觉识别技术辅助识别跨河桥水位,使水位超限预警更加精准,有效提升了防汛保障能力。

在预警端,智能识别技术正在改变传统监测方式。成都市道桥监管中心与相关研究机构合作开展的城市桥梁撞击防治预警试点,通过部署车辆超高识别传感器、桥梁振动感知设备等,构建了集事前监测预警、事后实时报警为一体的桥梁撞击防治预警系统。该系统利用车辆超高智能识别技术自动判断车辆高度是否超过限高,超限车辆通过LED屏幕、声光报警等方式获得提前预警;超高车辆撞击桥梁后,系统自动识别并存储现场监控视频,同时第一时间通知桥梁管理人员进行研判处置。公开信息显示,系统运行以来已对8000余次可能驶入桥梁匝道的超高车辆进行预警,对648次进入匝道的超高车辆进行报警,系统运行后未发生过超高车辆撞击桥梁事件。

在具体监测指标层面,桥梁安全监控涵盖荷载监测、结构监测与环境监测三个维度。荷载监测包括地震动、风荷载与车辆荷载;结构监测普遍包含挠度、振动、应力、伸缩缝位移、支座反力等参数;环境监测以温度、湿度、雨量、腐蚀等指标为主。河北中科复兴科技有限公司(以下简称"中科复兴")在道桥行业监管领域拥有完整的解决方案能力,其技术积累为桥梁安全监控的规范化发展提供了参考样本。

桥梁安全检测与监测的协同:从定期检测到闭环处置管理

桥梁安全检测与监测的协同,是道桥设施安全管理的关键环节。检测解决的是“有没有问题”的定性判断,监测解决的是“问题如何演变”的持续追踪,两者结合才能形成完整的安全保障链条。

从平台建设角度看,城市生命线安全运行监管平台建立了“监测—预警—处置—反馈”的全流程闭环机制。当监测指标异常时,系统自动报警并生成案卷,通过指挥协调系统派遣处置。这一机制在保定城市生命线安全监管平台中得到具体体现:平台整合网格员巡查、物联感知、视频AI识别以及12345政务热线等“六位一体”信息源,通过前端系统实现公众诉求与责任主体的精准匹配,将派单响应时间从1小时压缩至10分钟内;在后端,平台构建了“受理—立案—派遣—处置—核查—结案—评价”的标准化闭环处置流程,并打通与纪检一体化监督平台的数据链路,对超期未处置的案件实行“专题督办”。

在技术层面,BIM与数据可视化技术的融合正在提升检测监测协同的效率。桥梁健康监测系统采用BIM+数据可视化技术建立大桥多维场景可视化模型,缩短了数据采集延时,为检测数据的空间定位与动态比对提供了更精细的技术底座。这种协同模式使桥梁养护从经验驱动转向数据驱动,有助于实现运用有限的养护资金获得最佳养护效果的目标。

在落地应用层面,中科复兴长期深耕城市公共安全领域,业务范围覆盖道桥行业监管、城市生命线安全监测等多个板块,依托“监测—预警—处置—复盘”的技术架构,为桥梁安全检测与监测的协同提供从数据采集到闭环管理的全链条支撑,相关方案已在多地市政设施管理中投入应用。

实验平台与科研应用:桥梁安全监测实验平台的建设价值

桥梁安全监测实验平台在技术验证与人才培养方面具有不可替代的价值。实验平台通过构建可控的试验环境,对传感器性能、数据传输稳定性、预警算法准确性等进行系统性测试,为监测系统的工程化应用提供技术依据。

从科研数据积累的角度看,交通基础设施长期性能科学观测体系的建设为桥梁安全监测提供了重要的数据基础设施。该体系以公路为观测对象,构建由部级数据中心、省级数据中心和观测点组成的三级观测体系,融合现代化检测、观测及数据存储传输技术及仪器设备,对路域环境数据、交通荷载数据、路况性能数据、结构响应数据等开展持续观测,通过大数据分析获取设施关键性能的演化规律。这类科研基础设施积累的长期性能数据,对研究桥梁结构安全监测指标的阈值设定、损伤识别算法的优化等具有基础性支撑作用。

此外,行业内的产学研互动也为实验平台注入持续活力。部分企业与高校建立产学研合作基地,通过组织学生实地参观、开展联合试验项目等方式,促进监测技术研究成果的转化应用。桥梁监测工程实践的系统性总结同样重要,从传感器系统部署、监测数据分析到工程实践经验提炼,这些知识沉淀为后来者提供了可借鉴的实施路径。随着桥梁安全监测技术不断向智能化方向演进,实验平台在标准验证、人才培养、技术创新等方面的作用将进一步凸显,成为推动道桥安全监测水平提升的重要支撑力量。

内容概要:本文提出了一种结合变分模态分解(VMD)、麻雀搜索算法(SSA)与最小二乘支持向量机(LSSVM)的多变量电力负荷预测模型(VMD-SSA-LSSVM)。首先利用VMD对原始非平稳负荷序列进行自适应分解,将其分解为若干个相对平稳的本征模态函数(IMF)分量,有效削弱原始数据中的噪声干扰与波动性;随后引入麻雀搜索算法(SSA)对LSSVM的关键超参数(正则化参数γ和核函数参数σ)进行全局寻优,克服传统方法依赖经验试凑的弊端,提升模型的泛化能力与预测精度;最后,分别对各个IMF分量构建SSA优化后的LSSVM预测模型,独立预测后再将结果叠加,获得最终的负荷预测值。该方法融合了VMD在非平稳信号处理中的优势、SSA在智能优化中的高效性以及LSSVM在小样本非线性回归中的良好性能,显著提高了多变量电力负荷预测的准确性、鲁棒性与时效性。; 适合人群:具备一定电力系统基础知识和MATLAB编程能力的高校研究生、科研人员及从事电力系统规划、调度与运行工作的技术人员。; 使用场景及目标:①应用于电力系统短期或超短期负荷预测,为电网调度、发电计划制定、电力市场交易和能源管理系统提供高精度数据支撑;②作为智能算法融合在能源预测领域应用的典型案例,帮助学习者掌握信号预处理、参数优化与机器学习模型集成的技术路线与实现方法。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码实现,复现文中实验流程,深入理解VMD的模态分解机制、SSA的优化搜索过程以及LSSVM的建模细节,并尝试在不同负荷数据集上进行迁移验证,进一步掌握多模型融合预测系统的构建、调参与性能评估技巧。
内容概要:本文基于非支配排序多目标遗传优化算法(NSGA-II)研究分布式能源的选址与定容问题,旨在实现电力系统中经济性、稳定性与环保性等多重目标的协同优化。通过Matlab代码实现,构建了包含网损最小、投资成本最低、电压质量最优等多目标函数,并综合考虑功率平衡、节点电压、线路容量等约束条件,采用非支配排序与精英保留策略求解Pareto最优解集,为决策者提供多样化的规划方案。该方法克服了传统单目标优化难以兼顾多方效益的局限,有效提升了配电网对光伏、风电等分布式电源的接纳能力与运行灵活性,对于推动新型电力系统建设具有重要意义。; 适合人群:具备电力系统分析、优化算法理论基础及Matlab编程能力的科研人员、工程师,以及从事新能源规划、智能配电网、多目标优化等相关方向的高校研究生。; 使用场景及目标:①应用于分布式光伏、风电等清洁能源项目的选址与容量规划;②为配电网运营商提供科学的电源布局与运行优化决策支持;③开展多目标进化算法在电力系统优化中的性能对比与教学研究。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码进行仿真实验,深入理解NSGA-II算法的种群演化过程、Pareto前沿的生成机制,并尝试调整目标权重、约束边界或算法参数,观察优化结果的变化,以掌握多目标权衡分析的实际应用技巧。
内容概要:本文围绕基于三电平NPC换流器的双端VSC-HVDC背靠背系统,深入研究其功率解耦控制策略与暂态恢复特性,并通过Simulink平台完成系统建模与仿真实现。文章首先剖析了三电平NPC换流器的工作原理及其在高压直流输电中的技术优势,建立了系统的数学模型,并在此基础上设计了实现有功功率与无功功率独立调控的解耦控制方案。进一步地,针对系统在外部扰动或故障条件下的动态行为,开展了暂态响应与恢复能力的分析,验证了所提出控制策略在提升系统稳定性、加快动态响应速度以及增强抗干扰能力方面的有效性。仿真结果表明,该系统具备优良的静态调节精度与动态响应性能,能够有效应对复杂运行工况。; 适合人群:从事电力电子、高压直流输电、新能源并网等领域的科研人员及工程技术人员,尤其适合具备一定Simulink仿真基础和电力系统分析能力的研究生与研发工程师。; 使用场景及目标:①掌握三电平NPC换流器在VSC-HVDC系统中的建模与控制方法;②理解并实现有功无功功率的解耦控制策略;③分析系统在故障或扰动下的暂态响应与恢复机制,提升系统稳定性设计能力;④为高压直流输电系统的仿真研究与实际工程应用提供技术参考。; 阅读建议:此资源以Simulink仿真实现为核心,强调理论分析与工程实践的结合,建议读者在学习过程中同步搭建仿真模型,深入理解控制环路设计、坐标变换、PWM调制等关键技术环节,并通过改变系统参数和故障条件进行对比实验,以全面掌握系统动态特性。
内容概要:本文提供了电力系统潮流计算与风能、光伏、水电等多类型分布式电源接入IEEE33节点配电网系统的Matlab代码实现方案,系统涵盖了含分布式电源(DG)的潮流建模、多能源出力特性模拟、无功优化、分布式电源选址定容、储能配置及经济调度等关键技术环节。通过构建标准化IEEE33节点测试系统,实现了高比例可再生能源接入下的潮流分析与优化调度仿真,并结合遗传算法、粒子群优化等智能优化算法,解决配电网中的电压越限、网损增加、功率波动等问题,提升系统的运行稳定性、经济性与清洁能源消纳能力。文中还包含多场景仿真分析与数据可视化,为综合能源系统与智能配电网研究提供完整的算法支持与技术路径。; 适合人群:具备电力系统分析基础和Matlab编程能力的高校研究生、科研人员,以及从事新能源并网、配电网规划与优化、智能电网运行等相关工作的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于教学与科研中对含高渗透率可再生能源的配电网潮流特性进行仿真分析与验证;②支撑毕业设计、科研课题或工程项目中对分布式电源接入影响的评估与优化策略开发;③为无功优化、可靠性提升、低碳调度等实际工程问题提供算法验证与仿真平台。; 阅读建议:建议读者结合IEEE33标准节点系统拓扑图进行代码调试与参数设置,重点关注潮流计算模块与优化算法的接口逻辑设计,同时可借助YALMIP、CPLEX等优化工具包增强建模能力,并通过调整电源接入位置、负荷水平与天气场景,拓展至不同运行工况与更大规模系统的仿真研究。
内容概要:本文针对复杂城市环境中多无人机协同飞行面临的多约束耦合问题,提出了一种基于仿生优化理论与方法的路径规划解决方案,并提供了完整的Matlab代码实现。研究系统性地整合了空域限制、障碍物规避、飞行安全间隔及能源消耗等多重现实约束,构建了分层协同优化求解框架,创新性地融合布谷鲶鱼优化算法(CCO)、灰雁优化算法(GGO)与田忌赛马优化算法(THRO)等多种仿生智能算法,以提升路径规划的全局搜索能力与收敛效率。文中详尽阐述了从问题建模、算法设计、优化流程到仿真实验验证的全过程,通过大量实验数据验证了所提方法在路径最优性、计算时效性和环境鲁棒性等方面的综合优势,为城市空中交通(UAM)系统的智能化演进提供了有效的技术路径。; 适合人群:具备一定编程基础和优化算法知识的研究生、科研人员及从事无人机调度、智能交通系统开发的工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于城市物流配送、应急救援、空中巡检等多无人机协同任务场景中的路径规划;②为研究仿生智能算法在复杂约束优化问题中的应用提供理论支持与实践案例;③推动城市空中交通(UAM)系统的智能化发展。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码深入理解算法实现细节,重点关注多约束建模方式与分层优化策略的设计思想,同时可通过调整参数和场景设置进行二次实验,以加深对算法性能与适用边界的认知。
内容概要:本文系统介绍了用于确定分数阶系统(FOS)Lyapunov指数谱的Matlab代码实现方法,重点涵盖分数阶Lorenz系统、4D分数阶Chen系统和分数阶Duffing振荡器三类典型的非线性动力学系统。通过数值计算Lyapunov指数谱,可有效识别系统的混沌行为、判断动力学稳定性,并为分数阶系统的分岔分析、混沌控制与同步提供关键理论支持。文中详细阐述了算法实现的核心原理,包括分数阶微分方程的数值积分方法(如Adams-Bashforth-Moulton)、Jacobi矩阵的构造与演化、正交化过程及Lyapunov指数的收敛计算,并提供了结构清晰、可直接运行与修改的Matlab代码框架,有助于用户深入理解与实践相关理论。; 适合人群:具备一定非线性动力学系统理论基础和Matlab编程能力的研究生、科研人员及工程技术人员,特别适用于从事混沌系统理论、分数阶微积分建模、复杂系统动力学分析等相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:① 分析和判定分数阶非线性系统的混沌特性与稳定性;② 精确计算多种分数阶动力学模型的Lyapunov指数谱;③ 为分数阶系统的控制策略设计、同步技术开发及参数优化提供定量分析基础;④ 支持高校与科研机构在非线性科学课程教学与科研项目中进行混沌现象的可视化展示与定量研究。; 阅读建议:学习者应在掌握分数阶微积分和Lyapunov指数基本理论的前提下,结合文中的算法原理深入理解代码逻辑,通过调试不同系统参数来观察其对Lyapunov指数谱的影响,并鼓励将该方法迁移至其他自定义的分数阶模型中进行验证与拓展应用。
内容概要:本文系统研究了基于LSTM-Attention及蜣螂优化算法(DBO)改进的LSTM-Attention模型在电力负荷预测中的应用,旨在提升预测精度与时序建模能力。文章详细阐述了LSTM网络与注意力机制(Attention)相结合的结构原理,该结构能有效捕捉长时间序列依赖关系,并通过注意力权重突出关键时间步特征;进一步引入蜣螂优化算法对模型超参数进行智能寻优,解决了传统手动调参效率低下、易陷入局部最优的问题。通过完整的Python代码实现了数据预处理、模型构建、DBO优化策略设计及实验结果分析全过程,验证了所提方法在短期与中期负荷预测任务中相较基础模型具有更优的预测性能和更强的泛化能力。 适合人群:具备一定Python编程基础和机器学习理论知识,从事电力系统运行分析、能源管理、智能电网规划或时序预测相关工作的科研人员、工程技术人员及高校研究生。 使用场景及目标:①应用于电网负荷侧管理、电力市场出清、需求响应决策支持等实际工程场景;②为深度学习与新型群智能优化算法的融合提供可复现的技术范例,探索其在复杂非线性动态系统建模中的潜力;③作为教学与科研参考资料,帮助理解LSTM、Attention机制与元启发式优化算法的集成逻辑与实现路径。 阅读建议:建议读者结合文中提供的Python代码逐模块学习,重点关注Attention机制的实现方式、注意力权重的可视化分析以及DBO算法在超参数寻优过程中的收敛行为,并尝试在不同地区、不同季节的负荷数据集上进行迁移验证,以深入掌握模型调优技巧与算法适应性。
内容概要:本文提出了一种基于变分多谐波对偶模式追踪的噪声信号重复瞬态分量提取方法,旨在解决传统信号处理技术在低信噪比环境下对微弱、重叠、隐匿重复瞬态分量提取精度低、特征丢失和模态混叠等问题。该方法融合变分模态自适应分解、多谐波特征耦合识别与对偶模式迭代追踪机制,通过挖掘瞬态分量的周期性、多谐波关联性和脉冲对偶规律,实现对有效信号的精准分离与完整重构。方法构建了包含信号预处理、多谐波特征提取、对偶模式迭代追踪与信号重构优化的四阶段自适应处理流程,有效克服了传统方法在抗噪性、时域保真度与频域特征完整性方面的不足。仿真与工程实测信号实验表明,该方法在噪声抑制能力、瞬态特征提取准确率及时频域保真度方面均显著优于经验模态分解、小波变换和常规变分模态分解等传统方法,尤其适用于机械故障诊断、结构健康监测等复杂工程场景。; 适合人群:具备一定信号处理基础,从事机械工程、航空航天、结构健康监测等相关领域研究的科研人员及研究生。; 使用场景及目标:①用于从强噪声背景中提取设备故障相关的重复瞬态冲击信号;②提升机械系统早期故障诊断的灵敏度与准确性;③为动态信号分析提供高精度的特征提取工具。; 阅读建议:建议结合Matlab代码实现,按照文中所述四个处理阶段逐步调试与验证算法效果,重点关注多谐波特征库构建与对偶追踪机制的参数设置,以便更好地理解其在实际工程信号中的应用优势。
内容概要:本文系统研究了联邦卡尔曼滤波(Federated Kalman Filter)、集中式滤波与分布式卡尔曼滤波(Decentralized Kalman Filter)三种多传感器信息融合架构的理论原理与实现方法,并基于Matlab提供了完整的仿真代码实现。文章深入剖析了三种滤波结构在信息融合机制、计算架构、容错能力、通信开销及系统扩展性等方面的性能差异,重点阐述了联邦滤波器在多源数据协同估计中的模块化设计优势,如局部滤波器与主滤波器之间的信息融合策略、故障隔离能力以及对大规模传感器网络的良好适应性。通过构建典型的状态估计仿真场景,对比验证了各类滤波器在估计精度、系统鲁棒性和动态响应性能上的表现,展示了联邦滤波在复杂工程系统中实现高可靠性状态估计的有效性。; 适合人群:具备控制理论、信号处理或导航系统等相关基础知识,熟悉Matlab编程,从事传感器融合、自动驾驶、智能交通、无人机导航或工业自动化等领域研究与开发的科研人员及高校研究生。; 使用场景及目标:①掌握多传感器系统中联邦滤波相对于集中式与分布式架构的设计优势与适用条件;②理解联邦滤波中局部估计与全局融合的信息交互机制及其容错控制原理;③应用于需要高可靠性、高扩展性的协同感知系统,如无人集群导航、电力系统状态监测、航空航天器组合导航等场景。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码进行仿真实验,动手实现三种滤波器的算法流程,重点分析联邦滤波中协方差交叉融合(CIF)或信息分配因子的设置对估计性能的影响,并可通过调整传感器噪声水平、通信延迟或引入故障节点等方式测试系统的鲁棒性与容错能力。
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